Pb de compteur

J'ai vu des posts parlant de ça mais mon pb semble un peu particulier.

Symptomes:
=> de tps en tps le compteur déconne en passant de 80 km/h à 7 ou 10 km/h par ex

=> de tps en tps pendant 15 min il ne marche plus, plus de distances ni de vitesse

Puis il se remet à fonctionner normalement.

Pour l'instant j'ai rien fait (le cable prêt de la roue semble OK) et comme elle est encore sous garantie j'hésite à me pencher sur le pb.

Des avis ??

Merci

J'ai eu ca sur ma 990, sur cette derniere le compteur passe par le capteur abs avant, mon souci etait qu'en interchangeant mes roues route et mes roues TT j'ai monté ma frette d'abs du mauvais coté du coup mon compteur m'affichait des vitesse tres lente entre 1 et 9 km/h..peut etre que ton souci est dans le meme genre, apres je ne sait pas comment fonctionne le compteur de la 950..

Merci mais dans mon coas la vitesse n'est pas constante, tantôt elle deconne, tantôt elle est bonne, tantôt elle affiche 0 km/h

si tu met un coup de poing dessus ,ça reviens tout de suite??

Ce matin, régulierement le compteur affiché 90 puis 30 puis 0 puis e nouveau 90.
J'ai essayé de taper dessus, rien à faire.

le plus simple : vérifie la liaison capteur / compteur et que les connexions ne sont pas oxydée, ça ressemble à une soirte de défaut de transmission du signal.
vérifie la bonne fixation du capteur aussi.

bizarre qd même !!

J'ai eu le même souci avec ma premiére adventure. Mon concess m'a fait part d'un rappel de la part de KTM concernant les bouton ABS. Il l'a changé et ça remarchait nickel...

Aller savoir le rapport entre le bouton ABS et le compteur...

ps: ça ne me faisait ça que sous la pluie

Le compteur passe par le capteur ABS donc c'etait p'tet lié dans ton cas aurel, la c'est sur une 950 donc pas d'abs..mais le principe du compteur est peut etre le meme..

Bonsoir,
pour moi le problème de compteur à commencé dès le début. De temps en temps, vitesse à zéro et pas de enregistrement kilomètrique au démarrage, pendant 4 à 8 km.Pb signalé à la révision des 1000kms.Dernièrement, en 5 jours de voyages dans le Périgord, le compteur indiquait 0 km/h en roulant et plusieurs fois dans la journée pendant 10,20 ou 100kms.Très génant!!
Après contact avec mon concess, j'ai rdv samedi prochain pour un remplacement sous garantie (11000kms).
A part ça, que du bonheur!

PAT.

Bonsoir,
suite à mon pb de compteur,mon concessionnaire à dans un premier temps changé le compteur.Après essai,toujours en panne!Le compteur d'origine ne semblait donc pas en cause.Changement du capteur abs avant et repose du compteur origine.Essai:ça marche.Je récupère la moto et en partant,surprise:compteur out,même pb!
Je laisse donc la moto chez le concess pour une recherche approfondie.
D'après KTM le capteur abs arrière participe au calcul de vitesse.
Donc changement de celui-ci,essai et ça marche!
Le chef d'atelier me ramène la moto par la route chez un copain garagiste (30km) sans pb.
Je récupère la moto deux jours après,reprends la route pour rentrer chez moi,pas de pb,enfin je le croyais,car au bout de 20 kms le compteur bug à nouveau(vitesse à 0).
Donc voila où j'en suis avec ce pb de compteur qui semble peut courant chez KTM à moins que quelqu'un y ai été confronté.
Demain le concess recontact KTM,en esperant qu'il est une solution rapide et éfficace.
Si quelqu'un à des infos sur sujet qu'il n'hésite pas.

A+
PAT.

aurel a écrit:J'ai eu le même souci avec ma premiére adventure. Mon concess m'a fait part d'un rappel de la part de KTM concernant les bouton ABS. Il l'a changé et ça remarchait nickel...

Aller savoir le rapport entre le bouton ABS et le compteur...

Je réitére mon message. J'ai eu un souci de compteur également (la vitesse passait de 0 à 299 ou restait bloquée à 0 tout le temps). Après avoir changé le bouton de désactivation de l'ABS (celui situé sur le tableau de bord) tout remarchait nickel et je n'ai plus jamais eu ce pb.

Peut être que tu pourrais essayer.

Dans mon cas (pas d'abs) j'ai amené la moto au concess qui a réparé un sertissage d'un fils... trois jours après même soucis je vais donc la ramener...


A suivre

Merci pour l'info Laurel,
je l'ai fait suivre au concess.
J'attends la suite.Les vacances approchent et le compteur à toute son importance dans ce cas là.

A+

excuse moi Aurel mais je me suis "enhardi" ce soir !!!!

pas les yeux en face des trous.

Pat

Ca y est c'est mon tour !!

Je roule a une vitesse nulle, compteur a zero tout le temps !

Visiblement, c'est le capteur d'ABS qui donne la vitesse, mais, que dois je vérifier ?

Avez vous des suggestions ?

C'est une 990 de 2006.



Laurent

laurent44 a écrit:Ca y est c'est mon tour !!

Je roule a une vitesse nulle, compteur a zero tout le temps !

Visiblement, c'est le capteur d'ABS qui donne la vitesse, mais, que dois je vérifier ?

Avez vous des suggestions ?

C'est une 990 de 2006.



Laurent

En effet c'est le capteur abs qui donne la vitesse, ton abs n'est pas en defaut?

Oui, l'ABS se met en défaut, et est inopérant.

Dire que j'ai acheté une 990 pour l'ABS !!

laurent44 a écrit:Oui, l'ABS se met en défaut, et est inopérant.

Dire que j'ai acheté une 990 pour l'ABS !!

Le capteur doit etre HS..ca doit pas couter un bras a changer..

+1 avec sans oublier le cas du bouton d'ABS que nous cite Aurel plus haut dans le post

Pour info, et après recherche, c'est le capteur ABS roue avant qui est nase.

Je l'ai remplacé par celui de la roue arrière (meme référence), j'ai maintenant la vitesse, l'ABS sera en erreur car celui de la roue arrière va indiquer 0 km au calculateur.

Je vais de ce pas chez KTM commander un capteur, en connaissant ma vitesse de croisière.

Bonne route


Laurent

Bonsoir à tous.
un petit mot pour vous tenir au courant de mon pb de compteur.
Enfin réglé.
A la révision des 15000kms mon conces. devait modifier le passage du faisceau électrique derrière le phare suivant les infos de KTM France.
Je lui dépose donc le vendredi soir 10/10/08 avec un compteur qui marchait bien depuis le retour des vacances (no bug!).Le samedi matin,à la prise en main de la moto le compteur était ok.Révision des 15000kms,rempl. pneu et plaquettes ar etc... et modif du faisceau puis essai et là: le compteur est hs:plus de signal,0 km/h,la totale.
Donc la moto est bonne pour rester 1 semaine sur place.Sympa Hervé le chef d'atelier me prête une 690 duke de démo pour la semaine.Un technicien KTM est passé le mardi et à diagnostiqué après controle sur pc une rupture dans le faisceau.Donc le remplacement du faisceau électrique complet à été fait ainsi que le témoin d'ABS au tableau de bord.Après une semaine de 690duke j'ai récupéré avec plaisir mon Adventure.
Quelques infos révision aux rubriques concernées.

A+

PAT.

salut à tous,
aprés un tas de bizzarreries sur mon compteur, voila ce que j'ai decouvert apres demontage.les 2 fils sont dans le fourreau mais coupé à ras au niveau du boutton abs dans le moulage



pour modele avec abs , la mesure vitesse se fait a l'aide des capteurs abs puis l'info transite par la centrale abs , le bouton ci dessus puis fini au compteur ....
tout cela apres epluchage de la doc technique rubrique electricite et vos post à ce sujet.

merci

reste plus qu'a voir mon dealer pour un petit geste de sa part.

Merci à toi kristof


Pour cette info en image

Bonsoir a tous,
Heureux propriétaire d'une 950 Adventure de 2004 depuis 2 mois, qui jusque la n'avait aucun problème (à part la pompe du maître cylindre d'embrayage vite remplacée) ; depuis vendredi j'ai quelques soucis de compteur, au début lors d'accélérations assez franche le compteur de vitesse ne m'affichait pas la bonne vitesse, par exemple je devais être a 90, il me marquait 70, 85, 90, 30, 0, pour retourner a 90 en l'espace d'une petite dizaine de secondes, après il était normal, mais lors d’accélération ou de freinage il redéconnait comme cité précédemment... Sur mes 300 kms du weekend il a un peu merdé lors des mêmes circonstances en ajoutant la prise de choc sur la route (trous, dos d’ânes, passages à niveau...).
Puis sur l'autoroute dimanche il était bloqué à 0.... Une petite "maintenance percussive" sur ledit compteur me l'a remis dans le droit chemin le temps du retour. Aujourd'hui j'ai repris la moto pour faire quelques courses et ça redéconnait pareil, rien à faire...
De retour à la maison je me suis décidé a démonter la partie avant de la moto et suivre la câble de la sonde de la roue afin de voir si il n'était pas coupé de visu et de passer du nettoyant contacteurs sur les différentes prises rencontrées... Bon je n'ai rien vu de suspect mais j'avoue que je n'ai pas retiré la partie numérique pour voir ce que ça disait derrière... Après remontage et quelques tours de roue dans le jardin le compteur est resté sur 0....
J'aurais aimé savoir si c'était déjà arrivé à quelqu'un sur le modèle 950 et ce qui avait entraîné cette mal-fonction et qu'est-ce qui a été fait pour y remédier... Si c'est la sonde ça va encore, mais si ça vient du compteur la pas pareil ....
(Vous allez dire que chui chiant, je poste toujours quant j'ai un problème... , mais comme je débute sur cette moto je n'ai pas vos connaissances de cette monture )

Merci à tous et bonne soirée

J'ai eu un peu le même soucis sur une 690 et le consess a changé sous garantie le cable/capteur de vitesse.

Tu as regardé si le cable n'avait pas frotté sur le disque entrainant une usure et une perte de contact ?.

Solution dans ce cas tu coupes nette et tu reconnecte proprement.