un accessoire gratuit!!

Il s'agit de tourner le guidon vers l'avant.

Je voulais acheter les réhausses de guidon et je dois reconnaitre que cette simple manoeuvre me convient bien pour le moment pour mieux apprécier la position debout.Je crois que cette option convient bien uniquement pour les pas-trop-grands-sur-une-grande-moto.Si je suis le seul dites le moi avant qu'on se rencontre!!

Notez bien que l'idée n'est pas de moi, j'ai rencontré Rémi un jour.
Il m'a dit "bonjour,tu devrais tourner ton guidon vers l'avant";il m'a signé un autographe ( bientôt en vente sur E-bay) et puis il est parti!!

Bref,je viens d'économiser 40 euros, qu'est ce que je vais bien pouvoir acheter à la place ?

Excusez mon ignorance mais la potence, est-ce bien l'item #7.



J'ai en commande des rehausse guidon de 28mm chez twistedthrottle.com alors j'en profiterai pour inverser cette pièce en même temps.

Merci

autant pour moi, c'est à cause de mon portugais...

c'est avec le guidon que j'ai joué.
Voilà c'est corrigé dans le poste

c'est bien l'item 7 qu'il faut tourner de 180° car la piéces est excentré ce qui permet de rapprocher ou éloigner le guidon très facilement.

c'est ce que voulait dire Pedrole , portugaisement parlant !!!!

mais quelle n'est pas ma déception que mon fan vende ainsi son autographe sur ebay !!!!! si j'avais su, j'aurais signer sur le reservoir !!!!

Merci pour l'information.

Bon ba je me suis attaqué a retourner la potence mais je suis confronté a un probleme: comment on bloque les ecrous (11) sous le té de fourche une fois qu'on a enlevé le guidon?
Y'a une espece de plaque metallique qui gene pour passer quoi que ce soit meme une douille... Et sans les bloquer les vis (27) tournent dans le vide...

Si il faut enlever le té supérieur j'abandonne direct, merci pour toute réponse

Je m'auto répond en s'y agassant ca passe avec 2 rallonges pour chopper les ecrous dessous!

J'ai redressé un peu le guidon vrai qu'au final pour ma grande carcasse la position est super agréable assis

Pour remonter par contre j'ai du faire une bidouille avec un point de colle pour plaquer la rondelle contre l'ecrou !

beuh, content que tu te sois répondus car j'ai franchement une mémoire de poisson; je ne me souviens plus de ce que j'ai fait ...

Par contre je ne me souviens pas d'avoir galéré, ce qui pourtant m'arrive pour à peu près n'importe quoi. je me souviens juste avoir oublé de bouger mes commodos, ce qui fait une belle surprise dans les premiers tours de roue ( tiens c'est beau les nuages mais où sont donc les voitures ? Où sont les clignots ? etc ...)

Ca pourra surement servir.....