Sabot AfricaTwin pour Adventure

Hello

J'en avais émis l'idée dans ce post de Zinzan :
https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/un-sabot-moteur-perso-t131.htm

L'idée me trotte dans la tête alors je l'ai réalisé ....... Virtuellement



Reste plus qu'à le concrétiser

c'est con je viens juste de vendre mon africa-twin pour la 990

a+pat

patrick a écrit:c'est con je viens juste de vendre mon africa-twin pour la 990

a+pat

De toute façon , tu aurait eut du mal à vendre l'Africa sans son Sabot

Par Contre , je vais essayer d'en trouver un à la casse

Hugh Jouster,
si je peux me permettre, je ne garderais pas les trous dans les sabots latéraux, il y a de la partie électrique en bas (relais démarreur, 12V sortie régulateur etc).
@+

frantz a écrit:Hugh Jouster,
si je peux me permettre, je ne garderais pas les trous dans les sabots latéraux, il y a de la partie électrique en bas (relais démarreur, 12V sortie régulateur etc).
@+

Tu as raison ..

Mais je pense garder les joues en Plastique d'origine et fixer le Sabot Africa Twin sur celui d'origine ...
Comme ça je conserve le système d'ouverture que je trouve génial sur celui d'origine tout en élargissant la protection sur les cotés

Le Sabot de l'Africa étant assez Léger tout en étant costaud , ça devrais aussi permettre de caser le Kit de crevaison à l'intérieur sur les cotés
Comme je crois l'avoir vu chez Sommer

Bon , tout ça c'est encore des " plan sur la comète " mais il faut pour commencer que j'en trouve un qui ne soit pas Virtuel

jouster a écrit:

frantz a écrit:Hugh Jouster,
si je peux me permettre, je ne garderais pas les trous dans les sabots latéraux, il y a de la partie électrique en bas (relais démarreur, 12V sortie régulateur etc).
@+

Tu as raison ..

Mais je pense garder les joues en Plastique d'origine et fixer le Sabot Africa Twin sur celui d'origine ...
Comme ça je conserve le système d'ouverture que je trouve génial sur celui d'origine tout en élargissant la protection sur les cotés

Le Sabot de l'Africa étant assez Léger tout en étant costaud , ça devrais aussi permettre de caser le Kit de crevaison à l'intérieur sur les cotés
Comme je crois l'avoir vu chez Sommer

Bon , tout ça c'est encore des " plan sur la comète " mais il faut pour commencer que j'en trouve un qui ne soit pas Virtuel

Pas mal ton idée jouster!!
Sinon, dit moi, la bulle que tu as installé, elle protège vraiment mieux que l'origine?
Et puis si je peux me permettre, la grille de radiateut en alu permet un réel meilleur refroidissement du moteur.
Il fait chaud vers chez toi, ce ne serait pas un investissement inutile.
Je l'ai fait et le ventilo se déclanche beaucoup moins, vraiment.
Sinon, c'est bien elle est propre ta katoche, ça fait plaisir.
A bientôt. Bonne route

xav a écrit:
Sinon, dit moi, la bulle que tu as installé, elle protège vraiment mieux que l'origine?

Pour la bulle , niveau pression du vent sur le torse , c'est parfait Le gain est réel

Il n'y a aucune répercutions néfaste sur le comportement de la moto

Pour le bruit au niveau du casque , c'est plutot moins bien mais je suis assez grand , je mesure 1.87 m

Niveau esthétique , ça surprend au moment de la pose , mais finalement , ça va très bien avec le design de l'adventure

Pour la qualité , c'est du top ( épaisseur ,rigidité et transaparence )

Au final , je ne regrette pas du tout son achat

xav a écrit:
Et puis si je peux me permettre, la grille de radiateut en alu permet un réel meilleur refroidissement du moteur.
Il fait chaud vers chez toi, ce ne serait pas un investissement inutile.
Je l'ai fait et le ventilo se déclanche beaucoup moins, vraiment.

Tu as tout à fait raison

La photo date du début de l'été et depuis , j'ai monté la grille en question
Effectivement , c'est beaucoup mieux

Pour l'idée du sabot , reste à faire et voir la réalisation

Merci xav et Bonne route à toi aussi

Bonjour JOUSTER

il faut lire le forum, j'avais déjà mis le lien pour un sabot alut
je te redonne le lien:

http://www.desertstorm-bike.de/
qui fabrique toute pièces en alu pour notre belle AD
du protège carter au porte Road-book au sabot
[url]
[/url]

aller bonne année à tous

Lucas

Bonjour Lucas

Lucas a écrit:
il faut lire le forum, j'avais déjà mis le lien pour un sabot alut
je te redonne le lien:

Rassure toi , je lis et relis beaucoup ce Forum en tous sens

D'ailleurs , voila le lien de ton post :
https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/pieces-alu-pour-ktm-adventure-640-950-990-t298.htm

Qui date du 15 Septembre 2007 et que tu as intitulé " Pièces ALU pour KTM adventure 640/950/990 "

J'ai d'ailleur bien apprécié ton lien que j'ai lu ...... Comme tous les autres de ce Forum ( à part les annonces .... )



Par contre , ma démarche est complètement différente .

Mon but n'est pas d'acheter à prix fort ( 469 €uros ) un sabot très bien conçus .....


Mais plutôt de trouver quelque chose dont je désire partager l'idée ,l'adaptation et le montage avec un maximum de personne pour une somme la plus faible possible et qui doit avoisiner les 50 à 100 €uros ......

Ton Sabot à 469 €uros est très beau et plein d'astuces que je compte transposer sur l'idée que j'ai eut a une date que je te laisse constater par toi mème sur le post de Zinzan du 30 Juillet 2007:

Un sabot moteur perso ?

ici :https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/un-sabot-moteur-perso-t131.htm

Voila ce que j'y ai écrit :

jouster a écrit:lol = DooM= , j'en suis pas à ce niveau de compétence


Pour moi , le meilleur exemple à suivre est celui de l'AfricaTwin .
On doit même en trouver assez facilement dans les casses moto ...

reste à voir ce que ça peut donner esthétiquement

Je te le redis , ton lien est très intéressant mais ma démarche n'est absolument pas la même

Je te pris de bien vouloir excuser mes petits sarcasmes

et je te souhaite sincèrement une bonne année

Super bien fait ton message jouster.Je pense comme toi que ca serait parfait pour embellir notre avdenture.

Merci
Zinzan

Zinzan a écrit:Je pense comme toi que ca serait parfait pour embellir notre avdenture.

Merci

Et pas que pour l'embellir

Dès que j'ai trouvé un Sabot , je m'y met et je vous poste ça en photo

Yesss
Cool

Zinzan

Voila , j'ai le sabot ....

60 €uros dans une casse sympa " détail moto " à Bordeaux .

encombrement de Gauche


encombrement de Droite


encombrement vu de face


De dessus


De Face


Superposition De dessus


Simulation Vue de Droite


Simulation Vue de Gauche



Ben , c'est pas gagné

mais ça a de la gueule...

Courage!!

Mais il très malin ce jouster, bravo! Protection, efficacité, moindre coût, moindre boulot.

Merci , mais c'est pas aussi évident que je le pensait ....

frantz a écrit:moindre boulot.

Ben la , justement , je croit que c'est loin d'être le cas

Par contre , j'ai découvert qu'il y avait 2 modèles de sabots sur Les Africa

Celui que j'ai trouvé (ci dessus ) et .....Celui que j'avais sur mon africa et dont j'ai utilisé l'image sur " la première simulation de ce post " .


Celui que j'ai trouvé est monobloc et .........

le premier ( du post ) est en trois parties ( deux joues et une partie centrale ....) , c'est celui là que j'aurais dut rechercher

M'enfin , je vais voir si je peut l'échanger

Courage, c'est du bon boulot tu vas y arriver.

Zinzan

Tu en es ou Jouster? Tiens nous au courant!

Zinzan

Hello

le temps passe vite

ça y est, j'ai enfin le bon sabot

à gauche, celui qui ne convient pas .... à droite, celui que je vais utiliser



on voit bien que les flancs sont démontables et donc plus facilement exploitables

y a quand même du taf

Salut jouster,

tu as déjà réalisé ton projet??

Salutations du Luxembourg,

Thierry

Salut Thierry.

Et non, je n'ai jamais terminé ce projet
Entre temps est apparus sur le Forum un orfèvre qui se nomme jms74 et qui à conçus et réalisé un sabot intégral tellement bien que je l'ai acheté
Clique ICI

Salut Jouster,

étant un petit bricoleur, ton idée de sabot de l'AT ne me laisse pas tranquille . Donc je voulais juste te demander, si le sabot pourrait être adapté à notre LC8? Enfin, ce que je voudrais savoir de toi (étant donné que je n'ai pas encore le sabot en question), est, s'il est compatible au niveau des dimensions ou est-ce qu'il est trop petit ou trop grand??

Je te serais très reconnaissant si tu me pourrais donner quelques détails de plus ou peut-être des mesures (Longueur, largeur, hauteur....) ou encore des photos.

Merci d'avance et salutations du Luxembourg,

Thierry

presque toutes les photos ont disparue du Forum à Cause d'imageshack

J'en ai retrouvé une partie sur mon PC

Ce qui est certain à mes yeux, c'est qu'il faut passer une par une structure tubulaire comme celle du Touratech .
C'est à cause de sa finesse même si le Dural utilisé est très rigide .....

Ensuite, il y a un gros travail de découpe sur les partie hautes à l'avant du sabot et en latéral au niveau des commande de frein et de sélecteur.

Le Sabot de l'Africa, de Face est assez carré et donc, en cas de chute latérale, la moto risque de prendre appuis dessus !!! à vérifier

L'autre soucis, c'est le plan incliné dans la partie qui remonte devant ..... Il faut vérifier qu'il n'interfère pas avec la Batterie du LC8

Attention de trouver ou choisir le premier modèle de sabot des Africa (celui dont les flancs sont démontables) .....Le second modèle est inexploitable a cause d'un renfoncement sur la partie Avant latérale Droite !!!
Visible sur la troisième photo.....

Bref, rien d'insurmontable mais il y a quand même du travail et le résultat doit être sympa


Voilà les photos que j'ai retrouvé