Mon avis sur les réservoirs Aqualine 45L

Je vais faire court... ne les achetez pas.

Le plastique utilisé est TRES sensible à la chaleur. A la moindre balade sous un soleil un peu trop fort le plastique se dilate. Le souci du coup c'est que quand on les démontes (même en les ayant laissés refroidir toute une nuit) ben après c'est la galère pour les remonter, voir impossible. Les vis ne sont plus du tout alignées avec les pas de vis du cadre (des écarts jusqu'à 3cm...) donc même en forçant comme une mule pour faire jouer le plastique ça ne passe pas.

J'ai remis mes réservoirs d'origine hier soir, quel plaisir d'avoir des réservoirs qui se montent sans problème avec des vis bien en face des trous!

Aqualine était censé avoir corrigé ce pb mais il n'en est rien visiblement et je ne suis pas le seul à avoir ce souci.

Pour mon prochain voyage je vais devoir faire une vidange en Egypte donc je vais partir avec les réservoirs d'origine. Avec la chaleur qu'il va faire j'ai pas envie de me retrouver là bas avec 2 réservoirs inmontables sur les bras ou de devoir trouver une chambre froide pour la vidange pour éviter que le plastique se dilate.



Une petite photo pour illustrer (pas de moi mais c'est pareil dans mon cas) :



Y'a de quoi s'amuser là pour aligner le trou avec le pas de vis!

alors ca c est un peu fort

j ai bien fait de ne pas les acheter!!!!

j hallucine , les vendre a ce prix la et avoir une qualité aussi minable ca craint.....

ca me gave ce genre de truc car on nous prend pour de beaux pigeon

merci aurel pour ton retour sur ce produit et bon courage pour negocier avec aqualine ....

Négocier ça va être dur en sachant que la paire que j'ai actuellement m'a été fournit gratuitement en remplacement de celle qui avait été volée avec ma précédente moto...

Pas très sérieux en effet !

Ces réservoirs Aqualine sont-ils les mêmes que ceux vendus par touratech ?

MAYAOU

.....

Oui il s'agit de ceux que l'on retrouve au catalogue Touratech.

je suis de retour ...merci de partager cette expérience, c'est vraiment blasant ...
@+

Moi qui voulait investir dans le futur...je vais m'abstenir..c'est tout bonnement honteux a ce tarif..

Je suis moi aussi très étonné de ce constat , et je te remercie Aurel de nous avoir fait part de cette mauvaise expèrience.

Au risque de dire une bêtise, peut être qu'ils ne sont pas bons à jeter non plus, et qu'il y a très certainement moyen que tu les utilises malgré tout pour ton expédition en Egypte... Comme le plastique semble sensible à la chaleur, il doit être possible de redresser la patte de fixation au moyen d'un décapeur thermique (tenu assez éloigné tout de même pour ne pas la faire fondre définitivement). Pour éviter que le perçage ne se déforme pendant l'opération, tu devrais peut être mettre une vis dedans. Puis, une fois redressé, il ya peut être moyen de renforcer la patte avec une petite plaque d'aluminium, vissée ou rivetée au plastique, afin d'éviter que cela ne se déforme une fois de plus?

Le souci c'est que tout le réservoir est en plastique, donc tout le réservoir de dilate, pas juste les pattes de fixation.

Salut Aurel,

Sur la photo de début de post, le réservoir était froid ou chaud ?

Si celui ci était froid, j'ai peur que ton problème ne soit pas dû à de la dilatation mais plutôt à un plastique trop sensible aux hydrocarbures (gonflement). Si c'est le cas il n'y a pas grand chose à faire car le réservoir ne reviendra pas à sa forme d'origine.
Si ton réservoir était "chaud" lors du remontage, tu peux espérer lui redonner sa forme initiale après de longue heures dans une cave bien fraîche.

Tiens nous au courant car c'est un sujet intéressant.

MAYAOU

Sur la photo (qui n'est pas de moi) le réservoir est froid.

Je pense que le souci vient de la chaleur, pas de la présence d'essence. Ce qui me fait dire ça c'est que j'ai roulé tout l'hiver sans souci de dilatation et qu'il aura suffit d'une balade un peu "chaude" pour que tout parte en vrille...

Il faudrait les refroidir à 5°C avant de les démonter peut être, pratique pour une réparation en bord de piste...

bonjour Aurel
quand est-il de tes anciens reservoirs?
je n ai pas trouvé le lien dans adv pour lire la suite de ses reservoirs australiens

Je vais les passer à quelqu'un qui va essayer de les "reformer" pour les utiliser sur sa bécane

sûrement qu' petit passage à l' eau chaude ça le fait...

c'est les même que touratech vends ????
http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?cPath=4_45_330&products_id=7742
juste pour info. merci

Oui.

merci. ça c'est fait

Perso, j'en ai installé, j'ai fait 6000 bornes avec sans soucis. Bon je ne les ai pas encore démontés, on va voir à la prochaine revision chez le concess....

Sinon c'est top, 550 a 600 bornes jusqu'à la réserve, ça donne envie de se perdre!

Didier, demande à JBs que ça soit Rodo (le chef d'atelier) qui fasse ta prochaine révision, il garde un bon souvenir des miens

Les réservoirs Aqualine sont-ils compatibles avec les crash-bar KTM ?

Non elles ne sont pas assez larges

[quote="dvalax"]Perso, j'en ai installé, j'ai fait 6000 bornes avec sans soucis. Bon je ne les ai pas encore démontés, on va voir à la prochaine revision chez le concess....


Je pense qu'il faut les vider (en tout cas pas avoir fait de plein la veille) avant la dépose et puis ne pas s'attarder avant de les remonter.
Cependant j'ai déjà eu du mal à remonter ceux d'origine en les laissant une semaine déposés...
Même ma bulle je rame parfois
Je crois que tout plastic s'altèrent un peu non ?

Ouais....je suis pas sur qu'il soit très content de me voir arriver chez JBS, mais au moins ils ont l'expérience de ta moto!!

Je pense qu'il faut les déposer et remonter a iso temperature et c'est pas sur que ça marche.

dvalax a écrit:Ouais....je suis pas sur qu'il soit très content de me voir arriver chez JBS, mais au moins ils ont l'expérience de ta moto!!

Je pense qu'il faut les déposer et remonter a iso temperature et c'est pas sur que ça marche.

c'est qui "iso"??