La première en 15 ans.......

Voilà c'est arrivé.

Une vieille n'a pas respecté le cedez le passage alors que j'arrivais en sortant du rond point.

Elle m'a vu, et a estimé qu'elle avai le temps de passer.

Bilan, évitemment pour moi et coup de frein, ce qui devait arriver arriva, moto en glisse sur le bitume.

J'ai touché son pare choc de 3 fois rien, mais sur une Fiat en pot de yaourt, il a été enfoncé de rien mais comme un rien.

J'ai pu tester le VSAB des pimpons, hyper cool d'ailleurs les pompiers.
Pour arriver à la conclusion suivante: Genou gauche dans le sac, entorse, la suite au prochain examens la semaine prochaine.

Mais le pire n'est pas là.

J'ai été audité par les flics à l'hosto, quand le toubib était en train de me manipuler la guibole, souffler dans le biniou pour savoir si j'étais à 0 question binouse.

Le pire:

c'est que la brave dame a tout simplement oublié de ceder le passage, et allait tourner à gauche en se trouvant du mauvais côté de la chaussée au départ (elle était à contre sens en sortant de la contre allée). En gros pout tourner à gauche il faut passer sur les bandes discontinues et elle a pris un angla à 45° pour couper la ligne blanche.

Moto pas trop de bobo. Un garde boue, 2 flancs de carénage, le cale pied passager,bref rien de méchant pour une moto de 2005 à 30000 kms mais qui peut être classée épave dans la foulée.............et ça va vite un expert pour classer épave.

Voilà ce que j'ai entendu de l'assurance aujourd'hui:

Normalement vous n'êtes pas en tort, le PV de police devrait aller en ce sens, mais vous rouliez en moto et cela peut vous donner tort partagé car on peut estimer que vous rouliez au dessus de la vitesse autorisée. Vous savez dans les statistiques au cours de collision entre voiture et moto bien souvent la moto est en tort à cause de la vitesse.

En 30 m depuis la sortie du rond point jusqu'au moment ou j'ai couché la moto, je ne vois pas comment on peut être au dessus de 50 à l'heure.

15 ans de permis, 50% de bonus, jamais d'accident responsable, et je n'en croyais pas mes oreilles.

Alors voilà je me tourne vers vous afin de savoir si l'un d'entre vous a déjà eu ce genre de cas et si il a déjà fait appel de la décison suite à ce type d'accident.

PS pour ceux qui sont du coin, ce la s'est passé chemin du Lancier, dans le sens Bonneveine Mazargues, au second rond point en direction de Mazargues, la mamie sortait de la contre allée et repartait vers Bonneveine.

@ plus

merde pas de bol, bon rétablissement

bertrand a écrit:
Voilà ce que j'ai entendu de l'assurance aujourd'hui:
Normalement vous n'êtes pas en tort, le PV de police devrait aller en ce sens, mais vous rouliez en moto et cela peut vous donner tort partagé car on peut estimer que vous rouliez au dessus de la vitesse autorisée. Vous savez dans les statistiques au cours de collision entre voiture et moto bien souvent la moto est en tort à cause de la vitesse.

intox, celle la je n'avais encore jamais entendu........................................ , si tel était le cas a eux d'apporter la preuve que tu étais au delà des règlementations , si les gorets font leurs boulots correctement tu ne devrais pas être ennuyé au niveau responsabilité

bertrand a écrit:
Moto pas trop de bobo. Un garde boue, 2 flancs de carénage, le cale pied passager,bref rien de méchant pour une moto de 2005 à 30000 kms mais qui peut être classée épave dans la foulée.............et ça va vite un expert pour classer épave.

un peu rapide comme conclusion, ce n'est pas le rôle ni l’intérêt d'un expert de classer des véhicules "épave" comme tu le dis............



soignes toi bien

si carton dans un rond point .....

c'est 50/50 ....
me suis fait prendre par l'arrière dans un rond point ya quelques années....
bah résultat 50/50

remets toi bien

merci messieurs.

pour Pierro, je n'étais pas dans le rond point, mais après.

et pour Jean Mi, je suis d'accord avec toi pour coup de l'intox, je suis assuré pour tout chez Axa et ils sont plutôt arrengeants, mais je m'inquiète de la déclaration de la bonne femme.

A tous les coups, elle a déclaré que j'arrivais comme un fou........ classique.

Quand les flics m'ont questionné, pour eux, elle était en tort, maintenant on verra la suite.

J'ai plus qu'à attendre sur mon canapé la guibole en l'air.

A pouet

Pierro a écrit:si carton dans un rond point .....

c'est 50/50 ....
me suis fait prendre par l'arrière dans un rond point ya quelques années....
bah résultat 50/50

remets toi bien

Pour ma part,un passage pieton en sortie immediate de rond point(rond point avec 5 entree/sortie), un pieton s'engage, je m'arrete, je suis toujours sur la couronne du rd pt, une voiture me rentre dedans par l'arriere (une Leon Fr conduit par une demoiselle qui m'a avouer qu'elle etait en train de se recoiffer...elle m'a dit qu'elle etait desole ouai je la crois!!!) Bref, je n'ai pas ete en tord et l'assurance m'a refait le coffre de la voiture... donc 50/50 pas tout le temps...

On entend des trucs de plus en plus zarb dans notre beau pays

N'hésite pas à utiliser ton assistance juridique, c'est quand même un comble cette histoire....

Bon rétablissement, bon courage pour la suite

Ce qui est hallucinant c'est d'entendre que c'est 50/50 dans un parking de supermarché par exemple alors que ce n'est pas du tout le cas, le code de la route s'applique aussi sur les parkings de supermarché, et autre chose aussi en cas de pépin, sauter sur le premier témoin, trouver un témoin tant que possible, ça facilite beaucoup les choses en cas de complication, c'est du vécu!
Retape toi bien Bertrand!

La tuile Bertrand
le lâché de "3 et 4ème âge" sur la route deviendra malheureusement de plus en plus important chaque année et c'est vrai que se sont de vrai danger public: ça recule au bruit, ça n'arrive plus à tourner la tête même pour regarder les retro et ça voit que dalle donc pour estimer les distances et la vitesse

M'enfin tu n'as rien c'est l'essentiel, pour le reste de tes soucis et questionnement laisse un peu redescendre la "sauce" on est toujours au taquet après un carton.... tu verras qu'après un peu de "passage d'eau sous les ponts" tout ça t'apparaîtra beaucoup plus "clairs" ....

La vieille t'as coupé la priorité elle est en tort point barre; je comprends ton sentiment quand au préjugé sur les motards (on a connu la même chose avec ma femme en arrivant à l'hosto, sur le coup j'ai failli en décoller une au toubib qu'on avait du "réveiller" à notre arrivée aux urgences......) mais faudrait qu'il prouvent que t'arrivait à une soit disant vitesse excessive....

Aller remet toi bien (surtout le genoux fait pas le con) et laisses faire leur boulot (normalement ) aux assureurs.... et "bonne prise de mal en patience"

Si ça se trouve avec les dommages et intérêts t'auras le droit à une brêle toute neuve

bon courage pour la suite...

n hésite pas a déposer plainte avec constitution de partie civile... tu peux aussi déposer plainte au civil pour les dommages et intérêts.... cf greg69...

+1 pour défense et recours, on paye y a pas de raison....

Des fois ça ne sert à rien, ou ça ne sert pas à grand chose, si il y a du corporel la secu se fait rembourser avant que tu touches quoi que ce soit et si il en reste tu en auras, sinon c'est la secu qui rafle tout tant que le montant qu'elle a dépensé n'est pas remboursé!
Si il est remboursé et si il en reste alors tu toucheras quelques chose, je tiens ça d'un avocat suite à un accident de moto que j'ai vécu en 1995, ça date donc à vérifier si c'est toujours d'actualité...

ben là le pire c'est que j'ai passé l'[i]RM.

Ligament interne arraché, peut être le croisé mais il y a bon espoir que non.

Il y a une fissure sur le ménisque, un hématome osseux............

3 mois d'arrêt de travail...... 1 mois de béquille.

Bref c'est la merde, moi qui pensait aller travailler dans 15 jours sur mes bateaux, et ben j'ai informé que ce ne sera pas possible.

Mais bon comme on me dit tu n'as rien, tu aurais pu finir en réa......

A bas les vieux au volant

Surtout prend le temps de bien te retaper, le genou mal soigné c'est la merde!
Bon courage à toi!

salle mésaventure pour que sa pèse dans ton avantage l'idéal c'est que tu ait 2 témoin en ta faveur en ce qui concerne ta convalescence qui va étre longue apparemment prépare bien ton dossier au niveaux préjudice tu a 2 possibilité trouve toi un médecin expert qui te dirigeras vers un avocat spécialisé en accident de la route qui c'est honoraires sont de 15pourcents du cachet qu'il va négocier auprès de l'assurance adversaire il faut compter 2 bonnes années mais sa peut rapporter gros sinon monte ton dossier toi même en photocopiant tous tes arrêts de travail et ordonnance de médecin en n'en rajoutant un peut au niveau antidouleur et rééducation et de bien préciser que suite a cette accident tu a du mal a pratiquer certaine pratique sportive qui t était chère et soit convaincant lorsque tu passeras devant l'expertise médicale tous se joue pour évaluer le préjudice endolori esthétique et morale sa c'est du vécus suite a un accident de même sorte que toi sauf que la caisse c'est tirer et la bonjours le délire donc ne te laisse pas influencer par l'assurance qui va te proposer des clopinettes car les assurance s'arrange suivant certain dossier.en attendant soigne toi bien et pour les bateaux t’inquiète tant qu'il y a de l'eau il y auras des bateaux

....malheureusement ce genre d'aventure est coutumier de nos jours .....mais heureusement tu peux nous en parler....bon rétablissement et à plus.....

tu t'en fou royal de ce qu'elle a pu déclarer !!

de toute façon si elle n'a pas respecter le code de la route bah elle est en tord point barre !!

j'ai eu ça y'a 3 ans , on m'a griller un stop ....... routine le motard roule trop vite patati patata mais celui qui respecte pas est en tord !!

de tout façon le code de la route n'est plus respecter , beaucoup de personne crois que le fait de respecter scrupuleusement les vitesses leurs permettent de ne plus respecter les cédez le passage , les stop et compagnie !!

moi la france d'aujourd'hui me déglingue

Début de la suite:

Passage de l'expert, notification des dégâts, des accessoires, de's demandes de facture et autre.


L'expert m'appelle et me dit au téléphone, ils commandent les pièces, on attend le verdict du jugement et on remet tout cela à neuf.


2 jours plus tard Apogée moto à la Valentine me téléphone: Oui, on a remarqué il y a une butée de fourche tordue, et cela a marqué le cadre très légèrement. Nous avons donc appelé l'expert pour qu'il classe la moto en RSV car il faut changer le cadre et c'est une moto de 2005 et donc c'est plus cher le cadre et la MO.

MAIS vous pouvez racheter l'épave, vous êtes prioritaire, sinon on vous la rachète aussi sans problème.
Coup de téléphone évidemment le soir à 17H30.

Appelle l'expert le lendemain matin première heure: Qu'est ce que c'est que cette histoire? C'est que l'expert, ils snt complètement paumés dans ce garage de m.... .

La suite ce matin:

La garage m'appelle en me disant que: "oui il ne fallait pas appeler l'expert en direct, vous comprenez il est passé hier et il nous a expliqué que les motos c'est lui qui les expertise par le garage.

Coup de fil de l'expert après: on fait un contrôle de cadre pour que le garage ne se retourne pas contre nous, et après on sort la moto de là pour l'envoyer se faire réparer ailleurs. Chez xxxxxxx moto la seule que les intéresse c'est de vendre des pièces et de racheter des motos pour que les mécanos aient des motos pas chères.

Je suis écoeuré de l'attitude ces personnes, déjà que je les trouvai mauvais pour te vendre des pièces détachées, mais alors là ça dépasse l'entendement.

Tu ta fais ramasser, tu n'es pas en tort, tu avais une moto propre (rayée ok mais propre) et là si tu ne te défens pas bec et ongle, tu te retrouves avec une moto à la casse.......

Ahurissant, ça mérite bien plus que de simples coups de fils, c'est limite illégale cette démarche!

toute cette affaire me parait infecte !!!

Déja, les menaces de l'assurance (osons appeler ça comme ça), comme quoi tu serait en tort parce qu'on suppose que tu arrivais vite et que la plupart de saccident deraitent causés par les motard : feraient bien de renseigner, le taux de responsabilité est de moins de 40% pour les motard en moyenne !!!!!!!!!!
Et qu'est ce que c'est que ce jugement de valeur reposant sur absolument RIEN !!!

Mais c'est une simple manoeuvre d'intimidation : au vu des dégâts corporels, ils savent bien que l'assurance adverse va devoir cracher des indemnités. Hors, aucune assurance n'a interêt à envisager impartialement la situation : si l'assurance A reclame du blé pour son client à l'assurance B , l'assurance B pourra en faire autant sur un autre cas inverse. Pour eux, c'est donc contre productif.
Effrayer le client en lui disant "mon gars, on te paye les dégâts sur la moto, soit bien content, si tu va splus loin, ça pourrait se retpurner contre toi, blabla bla..." permet d'êtyre "gagnant-gagnant" : A et B débourse un MINIMUM.

Je le sais que trop: c'est exactement ce que s'est passé dans mon cas en 1995, jeune permis, étudiant sans le sous, accident non responsable (0%) : "on te paye les degats, mais ne cherche pas plus car sinon, on pourrait rechercher ta responsabilité...", j'ai lâché le morceau, trop peu des galères de fric etc.....
Par après, j'ai appris que dans mon cas "tu aurais pu avoir une moto neuve pour ça !!!"

Quant à la mafia des garages moto : encore une fois, une belle bande de maquignons !!!!!!!! De même qu'il est préférable d'être pété de thune, de rouler en BMW série 5 de moins de 24 mois avec assurance "gold" "remboursement à l'identique" que d'être prolo en moto/auto de 10 ans avec assurance au tiers !!
Dans le premier cas, on te redonne la même bagnole neuve, dans l'autre, tu as droit à 1000€ pour aller pleurer ! (ben oui, la cote "officiel du cycle/auto" est très largement en dessous du marché reel !!)

On vis malheureusement dans un monde qui peut être infecte et puant..... c'est dans ces conditions qu'on s'en aperçoit malheureusement !

Mais bon, le PLUS IMPORTANT est que ta carcasse se remette bien , le reste n'est que féraille et plastique : "plaie d'argent jamais n'est mortelle"

Bon rétablissement

Les gros diesel marin vont devoir se passer de toi sur ce coup là !!!

Meri Rémi,

Ce que je sais c'est qu'au garage un des gars est intéressé par ma moto telle qu'elle est.

A savoir prête à partir pour bouffer de la piste et que si l'expert l'avait classé RSV, c'était tout bon il l'a rachetait pour peau de balle et avait une pétoire de 30000 bornes pour pas chère.

Et je suis comme toi, avoir une moto de 7 ans que tu as équipé avec soin, à laquelle tu tiens et qui aux yeux des assureurs ne vaut plus rien car elle est vieille.

Même pas que h'en veux d'une 1190!!!!!! Je veux ma 950 avec ses défauts, ses qualités et ses rayures.

On a fait beaucoup de chemin ensemble avec la Pétoire.

C'est sûr je suis en un seul morceau, cela fait d'autant plus réfléchir qu'à presque 40 ans, des enfants (4) tu vois les choses différemment et tu en arrives à te demander si il ne faudrait pas ajouter une roue.............. pour que ça tienne droit.

Navré pour cet arrêt forçé, on est jamais à l'abri d'un distrait d'un vieux ou d'un bourré et sur la route ne faire confiance à personne !
Bon courage, Bon rétablissement Bertranibus ... tu vas manquer à la mer patrie

Bon Ben voilà ........


<<oui mais vous comprenez on a contrôlé les 2 fourreaux et ils sont tordus>>.

Du coup la facture grimpe et même salement.

On arrive à 5000 sans le contrôle de cadre car la butée de fourche est cassée.

MOTO HS, on s'achemine vers du RSV donc classée épave.

Je suis dégoutté, et si je ne me retenais pas j'en chialerai.

Après tout ce que l'on a fait comme route, piste et conneries ensemble depuis 2005.

Je suis dégoûté pour toi Bertrand, j'espère que tu vas passer à autre chose après ça, as tu pu voir la moto?

+1 je compatis oh combien pour savoir ce que tu endure !!! LES ENCU***LES

Je dirais en plus qu'ils profitent aussi de "l'état d'esprit" dans lequel on se trouve après un carton... et de notre empressement de ne pas vouloir rester à pince en tant que motard....
.... l'aspect attachement à nos 2ndes moitié ben c'est de "l'humain" et malheureusement dans cette gamberge bisness et de gestion à la con (où certains veulent profiter de la vache à lait) ben le facteur humain on s'en tamponne le coquillard....



..... rend toi pas malade pour ces CON**RDS on est malheureusement peu de chose dans cette mafia organisée et légale
Comme dits Rémi tous le monde n'est pas logé à la même enseigne

Courage pour la suite, continues à nous tenir au jus

Alors voilà







Avec le pet sur le cadre:




J'ai aussi pu constater que un des disques est voilé, et que la jante est voilé, pourtant il n'y a pas eu de choc frontal, c'est l'effort de torsion qui a vrillé le tout.

Bref, j'attends ce que me dit l'expert et puis on verra la suite à cette histoire.

ce qui me troue le plus le c.. c'est que tu es prioritaire pour racheter l'épave, acheter l'épave de TA moto que tu as déjà payé, c'est bien le monde à l'envers.....