salut

bonjour tout le monde ,
alors voila je possede un 1000 gsxr K8 FULL option (plus de 6000 E d option) que j ai mit en vente pour revenir au tout terrain
je suis de la region du vaucluse ,je suis soudeur et j adore rouler
mon gex en témoigne avec 60 000km
sinon je suis soudeur de metier
mon choix ce porte une 990 adventure,je compte sur vous pour m aiguillé me conseiller ....
en effet j enten parler de tout sur ktm alors quoi de meilleur que de demander a de vrai passionné !
au nivaux fiabilité,entretient ..ca vaut quoi ? conso ? et entretient?
enfin y a t il des model a éviter ?

Bienvenue!

J'ai aussi titiller de la GSXR, K1 et K7... C'est le genre de moto que j'aurais aimé avoir dans un coin du garage pour les moments de gros pétage de plomb.
Sinon pour tous les jours je trouve la moto inconfortable à "basse" vitesse (<130/140km/h) .
Un peu fade (mais furtif) jusque 4/5000trs, et apres, jusque la zone rouge c'est autre chose...
Le compteur analogique s'affole, il à du mal à suivre la cadance... il affiche les vitesses, de 20 en 20 km/h jussqu'au fameux 2.9.9! Et là, même pas fini! Le compteur de vitesse reste figé et le compte-tours lui continu à grimper lentement... Et à ce moment, on à due parcourir 800/900m (j'ai pas trop le sens des distances)...
Mais aussi tres tres tres surpris par les qualités, possibilités de la moto sur petites routes sinueuses (mais propre) qui est d'une éfficacité redoutable Si si
bref une moto qu'on doit bousculer, avec laquelle il faut aller vite, tres vite pour l'apprecier...

C'est aussi pourquoi je veux (nous voulons) une Adventure!!

met toi au vélo tu n'auras plus de problème de compte-tours et compteur après un pètage de plomb,c'est toi qui seras dans l'rougejavascript:emoticonp('').welcom!

bin moi si pas trop grand 1,70 mdonc je suis pas plié en 4 dessus et elle est tres confortable
mon compteur affiche tres bien la vitesse
par contre il est vrai que passé les 299 le compteu beug et le compte tour continu
moi je la vend car je m en sert sur toute les rteje suis mon pote qui coupe a travers chant ! je veux revenir au tt
puis les sportivest est toujour tenté ,y a une ambiance qui reigne ,la position ,le bruit ,.....
bref je veux une adventure pourfaire le maroc et bien d autre chose

Bienvenue voisin et soit le bienvenue sur ce forum.
Si tu montes dessus tu vas l'adopter.

salut , soit le bienvenu parmi nous , je suis passé d'un gex 1000 de 165 cv de 2003 à une adventure 990 et depuis je suis comblé , elle est polyvalente , elle à un caractère moteur rageur , sympa pour ce qui viennent des sportives comme nous puisque les autres trail sont trop dépaysant ( pas assez de couple à mon goût ) cela dit attention on est loin d'un k8 de 180 / 190 cv puisque l'adv990 ne dépasse pas les 115 cv pour la R et 100 cv pour les autres ....

l'adv 990 c'est un 4x4 qui passe partout sur chemin et une berline sur route avec laquelle on ne joue pas tout le temps son permis .... pas comme les sportives full power ...

Avant



Après





avec les félicitations de madame siouplaît

merci
effectivement je voudrai me calmer tout en trouvant une moto joueuse et coupleuse
donc je pense fortement a l adventure j avoue heister avec le XTZ 1200 meme si je suis beaucoup plus attiré par la katoche
j ai juste peur la fiabilité

Puet-Puet a écrit:bin moi si pas trop grand 1,70 mdonc je suis pas plié en 4 dessus et elle est tres confortable
mon compteur affiche tres bien la vitesse
par contre il est vrai que passé les 299 le compteu beug et le compte tour continu
moi je la vend car je m en sert sur toute les rteje suis mon pote qui coupe a travers chant ! je veux revenir au tt
puis les sportivest est toujour tenté ,y a une ambiance qui reigne ,la position ,le bruit ,.....
bref je veux une adventure pourfaire le maroc et bien d autre chose

Moi je morfle au niveau des poignets lorsque la vitesse est basse... Ses motos ne sont pas faites pour! Et pour le compteur, je ne voulais pas dire qu'il déconne. Mais que la vitesse grimpe tellement vite qu'il affiche les les chiffres de 20 en 20 km/h...

[quote="stef67"]salut , soit le bienvenu parmi nous , je suis passé d'un gex 1000 de 165 cv de 2003 à une adventure 990 et depuis je suis comblé , elle est polyvalente , elle à un caractère moteur rageur , sympa pour ce qui viennent des sportives comme nous puisque les autres trail sont trop dépaysant ( pas assez de couple à mon goût ) cela dit attention on est loin d'un k8 de 180 / 190 cv puisque l'adv990 ne dépasse pas les 115 cv pour la R et 100 cv pour les autres ....

l'adv 990 c'est un 4x4 qui passe partout sur chemin et une berline sur route avec laquelle on ne joue pas tout le temps son permis .... pas comme les sportives full power ...

+1!!

Moi j'avais un Patrol y60, et un SpeedTriple 1050... Et la 990 Adventure est je pense un bon mélange des 2! et c'est pour ca que je la veux...

Bienvenue,

Yalla...

Bienvenue voisin !

Bonjour, bienvenue!
pour la fiabilité, tu trouver as un post avec un lien qui te mènera à un site dans lequel une adventure est désossée à 100 000 km !
Oui, cent milles. Avec un bon pourcentage de piste.
Y a des conseils sur les pièces à surveiller, comment les remplacer, et améliorer ta monture.
Je maitrise pas le forum, le post date de cette semaine'
Pour ma part, je n'ai vu que le modèle 2003, le premier, qui a des problèmes.
Sinon, c'est un engin fabuleux, tu peux tout faire avec, et 180 avec une adventure, ça donne de l'adrénaline, surtout sur la plage ...

http://www.the-great-adventure.fr/wordpress/?p=2560&lang=fr&lang=fr

Je crois que j'ai découvert le copier-coller .....

Super le reportage !!!
Pas mal la fiabilité et la polyvalence de nos montures!!!

Bienvenue.

Bien l'bonjour