Pot LeoVince 690 Pierro

Alors Pierro, ça dit quoi ce pot LeoVince ?

c' est moins bien que le krakra

C'est bien meilleur pour le porte monnaie.

Et franchement, je suis super content du mien. Une bonne patate sans le cata, et un bruit extra.

BulldogWM a écrit:C'est bien meilleur pour le porte monnaie.

Et franchement, je suis super content du mien. Une bonne patate sans le cata, et un bruit extra.

oué parce que le prix du krakra ça m' a fait mal au fion

j'avais pas vu ce post ...

en fait le léo je l'ai monté
je roule avec depuis 2 semaine .... et , et ,et ....
je viens de le démonter

pour mon usage 95% TT je le trouve un peu trop bruyant
je préfère la discrétion pas effrayer les chasseurs des fois qu'ils ce tir dessus à défaut de tirer sur moi

du coup il est à vendre

Bizarre, j'ai le même, je le trouvais bruyant au début, mais maintenant, ça va mieux. Tu as pu l'entendre pendant la sortie.
Je pense que la laine à l'intérieur doit se faire.
As tu le DB killer ?

Si ça marche comme sur le LC8, en plus du db killer, y'a aussi cette bride :

Oui la bride est fournie, mais elle bride vraiment, j'ai essayé.
Dans ce cas on se retrouve avec les mêmes sensations que le pot d'origine : moteur étouffé

Je l.ai pas moi cette " bride "

ogcg a écrit:Si ça marche comme sur le LC8, en plus du db killer, y'a aussi cette bride :

salut, en fait cette pièce je ne l'ai pas ....
et toi bulldog tu l'as toi ????
tu t'en sert ???? <--- question intéressé ...
car si tu t'en sert pas tu voudrais tu pas faire un don ?!!!

parce que que d'origine c'est une grosse mobylette la 690
les scoot des gamins font plus de bruit

mais avec le pot, je trouve ça un peu trop
du coup si cette bride atténue, je pourrais le remettre ce léo vince ...

salut Pierro,

Oui, je l'ai cette bride, mais je préfère la garder car si la maréchaussée s'en mêle, il faudra bien que je la mette.
Mais avec la bride, le moteur est étouffé et on peut moins descendre dans les tours.
Ceci dit, c'est juste une rondelle metallique percée.
Je pourrais te donner les côtes exactes ce WE.

A+

voici la photos des rondelles.
Leur épaisseur est de 1mm.
Pour le diamêtre, c'est le diametre de l'entrée du pot. La rondelle vient s'intercaler entre le tube qui rentre dans le silencieux et le silencieux lui-même.
La rondelle de BMW est telle qu'elle était fournie, je n'y ai pas touché.
La rondelle de KTM a eu droit a des essais. Vu qu'elle étouffait complètement le moteur, j'ai perçé 4 trous en plus. Donc 9 au total.
Mais ça étouffait quand même, je l'ai donc définitivement retiré. Quand on a gouté, c'est dur de revenir en arrière.



Voir le fil de discussion :

https://ktmadventure.motards.net/t2186p80-leovince#73073

je n'ai toujours pas trouvé de substitue à cette "bride"

et j'en avais vraiment marre du son de scoot' de ma 690
du coup j'ai remis mon "Léo"

et suite à la révision de 12.000km
j'ai fait mettre la courbe qui va bien

hier rando teste ....... pendant 3h

bah finalement comme déjà dit ailleurs,

--> ça ronronne bien
moteur plus rond, souple (surtout avec la carto)

effectivement plus bruyant dans les tour que l'origine,
mais à régime stabilisé ..... ça ce fait presque oublier
suffit de doser et pas être gaz en grand tout le temps ....

bon si quelqu'un ce déleste de sa rondelle, j'suis preneur ; ou pour un teste ...