Révision : question existentielle

Salut,

Je viens de mettre la moto en garantie chez le concessionnaire qui me l'a vendue pour :
- fuite au niveau du récepteur d'embrayage,
- frein arrière qui ne s'allume pas,
- rayons rouillés.

La moto est de 2007 et a aujourd'hui 9800 km.
Je l'ai eu à 3600 km avec une révision (celle des 7500 mais pas grand chose à faire).

Le mécano vient de m'appeler :
- la fuite vient d'un joint spi au niveau de la tige de renvoi d'embrayage (le récepteur n'est pas à changer visiblement, un rappel de 2008 vient d'être fait -pour info j'ai acheté la moto en 2010, ce rappel aurai déjà du être fait...- rien me garanti que le recepteur d'embrayage va tenir ou s'il sera pris en charge par ktm plus tard),
- le pb de frein arrière viendrai du contacteur qui va être vérifié demain,
- la demande de prise en charge du remplacement des rayons va être faite demain à ktm France, la main d'œuvre va rester à ma charge dans tous les cas ....

Je comptais faire une revision en meme temps et le mécano m'a donc appelé pour savoir si je voulais faire la révision des 7500km (petite) ou des 15000km (grosse). Envirn 250€ ou 500€.

Qu'est ce que vous en pensez? Ça vaut le coup de ne faire que la petite? (quels sont les problèmes rencontrés entre ces 2 révisions?)

Pour les prises en charge, y'a moyen de demander la prise en charge de la mein d'œuvre aussi?

D'avance merci (je dois l'appeler demain matin)

++

Sim

Ca me parrait bizarre que les rayons passent en garantie mais pas la main d'œuvre. Si une marque reconnait un défaut elle change la pièce et prend tous les frais à sa charge non?

Si c'était le moteur qui avait cassé il faudrait payer 2000euros de main d'œuvre pour en avoir un nouveau??? Ça m'étonne...

Quant à la différence de coût entre petite révision et grosse c'est à cause du jeu aux soupapes qui est fait durant la grosse, ça demande pas mal de boulot comparé à une vidange. Je ne crois pas que ça vaille trop le coup de le faire à moins de 10.000, dans tous les cas il faudra le refaire à 15.000 si tu veux respecter l'entretient prévu par KTM et donc toujours bénéficier de la garantie dans le futur...

Merci aurel!!

Hey les gars, c'est le membre du forum qui est le plus loin d'ici et qui me répond en premier!!! La honte

Le mécano me parle de prise en charge exceptionnelle...
Pou la révision, je pense faire la petite comme tu me le suggères. Et pour les 15000km peut être moi même si j'ai le temps. La moto sera plus sous garantie dans tous les cas.

Merci et bonne route.

++

Sim

l'intérêt avec nos KT c'est qu'il y a un suivi par un fichier central que tout concessionnaire peut lire, c'est un bon truc pour savoir si la moto a été entretenue et mis à jour.
évidemment si l'ancien proprio a tout fait lui même, il doit prouver que les entretiens ont bien été faits.
quand aux mises à jour là c'est un problème que tu paies à présent.
je pense que ta moto a eu des soucis de rayons reconnus, d'où la prise en charge par KTM, par contre vu qu'elle est hors garantie, le concessionnaire est obligé de te faire payer la MO, normal puisqu'il ne sera pas remboursé !
la garantie chez KT c'est pas du pipeau (enfin il y a toujours les exceptions mais c'est mieux que chez les japs !)

BONJOUR
.Désolé pour la reponse tardive je ne consulte pas le forum le soir .
l'avis d'aurel qui a fait 100000 kms avec sa moto est sans appel.
concernat le contacteur de frein je viens de changer le mien
pour les rayons je sait que miko84 sur sa 2003 à eu le probleme pas pris en garantie car il si est pris trop tard.
bonne journée

salut, pour la revision moteur je n'ai pas d'avis a te donner par contre pour les rayons c'est un probleme connu chez ktm, certaines conscessions prenent l'ensemble en garantie(m/o comprise!)

Merci à tous pour ces infos (j'espère n'avoir vexé personne).

dimadv a écrit:salut, pour la revision moteur je n'ai pas d'avis a te donner par contre pour les rayons c'est un probleme connu chez ktm, certaines conscessions prenent l'ensemble en garantie(m/o comprise!)

Peux tu m'en dire plus? (tu as connu le pb?, comment faire prendre la main d'oeuvre 3H à 58€/h par ktm?)
Est ce utile d'appeler ou d'ecrire à ktm ou de laisser le concessionnaire le faire?

en faite c'est arrivé a un amis qui a une adventure, par contre elle avait a peine deux mois, la conscession a pris l'ensemble en garantie, je pense qu' une demande a été faite par la conscession chez ktm france ,je me renseigne a la source et je te tiens au courant............

" Valable pour les clients achetant / ayant acheté leur moto en Autriche, Belgique, Allemagne, Finlande, Pays-Bas, Norvège, Suède, Grande-Bretagne. "

et là France

Oki, JP

Merci pour vos réponses.

Ma moto est de 2007 donc pas d'extension de garantie possible...

Je vous tiens au courant dès que j'ai des infos sur la prise en charge des rayons rouillés.

Bonne soirée.

++

Sim

Jp35, tu as souscrit l'extension de garantie? J avais posé la question l'année passée à mon concess qui ne semblait pas au courant.... J'y retourne fin de semaine, je reposerai la question...

Question : Est ce que l investissement de près de 500 € pour 2 ans d'extension de garantie vaut le coup? D'un coté oui, car à près de 60€/h de MO plus les pièces, ça va vite.... D'un autre, ça fait cher si pas de soucis et ça oblige à faire les révisions chez KTM....

Je me pose la question car ma moto arrive bientôt en fin de garantie et j'ai eu droit à un joint de contacteur de point mort(problème pris en garantie), des problèmes de connectiques de neimam et le tableau de bord qui prend l'eau.... Ces problèmes sont en cours de traitement en garantie normalement.....

salut ,ca y est ,j'ai été a la source ,en faite mon pote a acheté une demo, donc la prise en garentie c'est faite directement par le conscessionaire,il s'agit en faite d'une negociation avant la vente!

Ok merci pour l'info.

++

Sim

Concernant l'extension de garantie jusqu'à 4 ans, j'ai téléphoné à KTM France, la standardiste n'était pas au courant et m'a renvoyé vers mon revendeur, revendeur qui en avait entendu parlé mais sans plus.... Se renseigne auprès de KTM France et me rappelle.....

RÉSULTAT :

la France ne serait pas concernée pour l'instant par cette campagne d extension de garantie dixit mon concessionnaire...

L'affaire est en pour parler mais rien de concret pour le moment.......

Voilà......

Affaire à suivre.....