amortisseur AR

hello les six neunantes-istes

une petite question , avez vous déjà déposé l'amortisseur AR de vos belles et si oui de quelle manière , faut il juste désacoupler les biellettes et sortir l'amortisseur par dessous ou faut il carrément enlever la coque/réservoir AR

merci les gars pour vos lumières

a pouet

j.m

Tu serais pas en train de rabaisser un 690 pour madame , par hazard ????

Et bien , désolé mais j'en sais rien du tout et je vais le découvrir en même temps que toi

PS : J'viens de me faire un ptit reblochon au marc de savoie , un vrai régal

le reblochon c'est comme dans le , tout est bon.

bien vu , les modifs du SE sont bientôt finis , je vais m'attaquer à madame , oh pardon à son 690

Pas déposé non plus cet élément, par contre la coque arrière si et c'est pas bien compliqué

Nos amis Bordelais doivent savoir. Le Basco a fait faire la modif pour dame Rachel, et Jouster connait bien Baïne qui a rabaissé celui de dame Carole.
Nous personnellement on n'a pas demandé à Baïne comment il avait fait exactement, on s'est contenté de faire un chèque et d'enfourcher la bête.
Mais la procédure technique m'intéresse quand même...

Bon bricolage sur le 690 !! moi j'ai commencé par la check list de ce forum qui consiste à corriger toutes les petites anomalies.
La bécane n'a que 500 kms, et il y a déjà des durites et des cables élec bouffés par des vis trop proches !!

yo la troupe

bon pour le démontage de l'amortisseur AR je m'y suis collé cet AM , j'ai essayé par dessous après avoir enlevé les biellettes et l'axe de bras oscillant , et "niet" ça ne peut pas passer la bonbonne empêche le passage , il faut donc le sortir par dessus et pour ce faire il faut enlever= garde boue ar, silencieux échappement,batterie , déconnecter toutes les prises électriques et enlever le bac à batterie et le bac support du CDI , désacoupler le réservoir en enlevant les 4 vis de maintien et le basculer vers l'arrière et ensuite l'amortisseur peu sortir.

voilou voilou

jms74 a écrit:yo la troupe

bon pour le démontage de l'amortisseur AR je m'y suis collé cet AM , j'ai essayé par dessous après avoir enlevé les biellettes et l'axe de bras oscillant , et "niet" ça ne peut pas passer la bonbonne empêche le passage , il faut donc le sortir par dessus et pour ce faire il faut enlever= garde boue ar, silencieux échappement,batterie , déconnecter toutes les prises électriques et enlever le bac à batterie et le bac support du CDI , désacoupler le réservoir en enlevant les 4 vis de maintien et le basculer vers l'arrière et ensuite l'amortisseur peu sortir.

voilou voilou

Y'a pas grand chose sur un 690 enduro ,.....................................mais faut s'le gagner !!!!!

Rien que ça, je crois que je vais rester avec ma neuf nonante rien que pour avoir le plaisir de retirer l'amorto!!!

pendant que j'y pense = pour démonter l'axe avant (fixée sur le cadre) de la biellette principale il faut déposer les deux platines en alu qui font office de paliers latéraux pour l'axe de bras oscillant et supports des reposes pieds pilote et passager et comme pour beaucoup de motos de toutes marques il y a pas bésef de graisse sur les tous les axes (bras oscillant et biellettes suspensions) alors profitez de l'hiver pour regraisser tout ça

Et bien c'était du boulot tout ça!
Je ne l'ai jamais essayé sur le mien.

Tu veux rabaisser de combien la suspension?

salut Albert

je voudrais la rabaisser de 60mm , ce qui doit faire une cale de 20mm dans l'amortisseur (j'ai vu avec un conss cet AM) et je lui envoie l'amorto début de semaine prochaine.

c'est qu'elle est pas très grande ma petite femme

Ah oui, 60mm quand-même!
Je ne savais pas que c'était techniquement possible.
Mets nous des photos, c'est intéressant!

Merci et bon bricolage.

quand je dis 60mm , c'est pour la cote idéal mais d'après ce qui a été fait sur la moto à Carole on doit être plus proche des 50 que des 60 , dixit le conss une cale de 20 est le maximun que l'on puisse faire sans trop altérer la position du bras oscillant au "repos" et bien sur la géométrie de la moto , d'ailleurs c'est le même conss qui a fait la modif sur le destrier à dame Carole et qui fera la modif sur la meule à dame Béa

jp35 a écrit:
Bonsoir
Question d'un néophyte
cela veut-il dire qu'il n'y a pas de graisseurs ?
Merci

exact il n'y a aucun graisseur

amortisseur reçu et remonté aujourd'hui , le conss a inséré une cale de 18mm dans l'amortisseur et le gain en hauteur de selle est de 55mm , on se retrouve avec une hauteur de selle à 860mm , limite pour dame Béa mais ça va le faire avec la selle étroite

Maintenant que jms nous a filé le mode opératoire , j'm'y colle ce week end , à la dépose de l'amorto arrière , la fourche ayant été déposée en 5 minutes , parce que j'amène le tout la semaine prochaine pour une petite personnalisation des suspensions de la bernicle .........................A suivre

Et bien sûr, après tout ça, vous avez coupez la béquille ?

BulldogWM a écrit:Et bien sûr, après tout ça, vous avez coupez la béquille ?

Bien sur, sinon ça tombe.....

Modif de l'amorto fait également sur la 690 de dame Carole.

Je sais pas si c'est grace à ça, mais elle a gagné le raid de l'amitié catégorie moto femme.....

Bravo !

Ce sont des avions vos women !

rca64 a écrit:

BulldogWM a écrit:Et bien sûr, après tout ça, vous avez coupez la béquille ?

Bien sur, sinon ça tombe.....

Modif de l'amorto fait également sur la 690 de dame Carole.

Je sais pas si c'est grace à ça, mais elle a gagné le raid de l'amitié catégorie moto femme.....

.......alors là toutes mes félicitations à carole......va falloir fêter ça autour d'une table non ?.....la pauvre....c'est qu'elle n'a pas pu manger à sa faim pendant au moins 1 semaine !!!!!!! ........................ ............

rca64 a écrit:
Je sais pas si c'est grace à ça, mais elle a gagné le raid de l'amitié catégorie moto femme.....

toutes mes félicitations à dame Carole

a tout soudain

j.m

félicitations

J'aurais préféré qu'elle ramène un chèque, plutôt qu'un ramasse poussière, mais bon......

Bravo à elle!
A ce propos, y'avait quelques nanas quand même dans ce truc de mÂles mal rasés qui rigolent fort ?

BouuuXiouuu a écrit: Bravo à elle!
A ce propos, y'avait quelques nanas quand même dans ce truc de mÂles mal rasés qui rigolent fort ?

en moto, elles étaient trois.....(ce qui statistiquement me donnait une forte probabilité de revenir avec un ramasse poussière)