Béquille laterale trop longue

Bonjour bonjour,
J'ai un détail qui m'ennuie sur ma 950 S de 2004, la béquille latérale me semble trop grande ce qui fait qu'elle s'incline peu une fois sur la latérale: si le sol n'est pas parfaitement droit, la moto n'est pas assez stable.
Si le sol est droit, je ne peut pas mettre un tasseau de bois ou une pierre sous la béquille pour éviter qu'elle s'enfonce dans la terre
etc...

Avez-vous le même problème? Comment y avez-vous remédié?

Je pense a faire couper d'un centimètre ou 1/2 centimètre la béquille et en profiter pour faire souder une plaque plus grande que la pièce de monnaie d'origine (meilleur soutien en terre), qu'en pensez-vous?

......c'est effectivement la solution adoptée par ceux qui ont eu ce souci......................

ben dis donc tu en a des misères avec ta moto !!!
je n'avais encore jamais vu de truc comme ça !????
parfois on peut trouver l'inverse chez ceux qui ont acheté une béquille de S pour une std mais comme toi tu as la S ????
la course des suspensions de la 2004 est de 265mm, la tienne n'aurait elle pas été rabaissée par hasard ? ça expliquerait la chose.
Ou alors tes suspensions sont tellement molles que la moto s'affaisse ??? contrôle l'assiette si elle est bonne (je pense à un ressort cassé par ex).
Mieux vaut soigner la cause que la conséquence !!!

Popopop Chris, tu vas trop vite pour moi la...

Comment puis-je voir si elle a été rabaissée?
Selon moi, la seule chose qui avait été faite était le rabaissement des tés de fourches, mais j'ai tout remis a la normale.

Pas d'affaissement anormale (la moto remonte un peu quand je descends, mais rien d'anormale).
Tres bon amorti, donc je ne crois pas qu'il y ait de probleme de ce coté la...

En plus je suis plutôt reglé ferme (voyage a deux avec valises)

Effectivement, beaucoup de merde en ce moment... J'ai même zieuté le T-shirt Honda d'un mec dans la rue hier... j'ai honte...

pour la fourche c'est facile de voir si elle a été rabaissée, tu mesure la course totale possible sur le tube chromé.
pour l'ar je ne vois pas comment on peut faire mais si elle a été rabaissée (hauteur de 915mm au garrot avec selle d'origine orange) l'ar aura bien sûr été touché aussi car l'assiette serait mauvaise et donc la tenue de route dégradée.
Cherche un peu ici sur le forum certains ont fait la modif car ils se sentaient un peu court sur pattes avec leur S.
La S a des suspensions non seulement plus "longues" mais des réglages différents (plage de réglage plus grande).
Le SAG doit être d'environ 80mm sur nos motos en réglage ferme "sport" contrairement aux vrais enduros qui sont à 100-110mm.
ça peut te donner une indication sur la bonne santé de tes ressorts.
je ne pense pas que tu puisse avoir un souci de ce coté là car c'est quand même du solide les WP.

T'inquiete, ici au mexique, ce sont des sauvages, une modification de l'assiette ne leur fait pas peur "plus de poids a l'avant, c'est mieux pour attaquer dans les virages..."

avant de couper quoi que ce soit,tu peux simplement demonter ta bequille ,et legerement plier la platine sur lequelle elle est appuiyé contre le bloc moteur;du coup ta bequille se depliera un peu plus eloigné de la moto ,et ta moto penche un peu plus ,
chai pas si chi assez clair

c'est pas bête mais peu être pas suffisant, je trouve le pied de la béquille trop petit, du coup la moto qui est lourde s'enfonce facilement dans le sable ou la terre.
Je veux donc souder un pied de béquille plus large (comme par exemple sur une GS 1150).

Ta solution me permettrait de compenser la hauteur de la pièce ajouter, mais je resterai au statu quo...

Moi j'dis gonfle tes pneus!

Oui je constate qu'on a un peu tous eu ce problème moi c'est surtout lorsque la moto est équipées "voyage avec les valises le matos le pleins et 2 personnes dessus c'est la galère pour la mettre sur la béquille centrale et sur la latéral elle il ne faut pas un coup de vent car elle bascule.

Sinon le conseil de Gaby est plus raisonné si tu doit la découpé de qq, cm mais fait gaffe !(j'ai eu ce problème sur mon enduro que j'ai transformé en supermotard) coupé progressivement en essayant car ca deviens vite trop court après...!

Bonne soudure l'ami javascript:emoticonp('')

vieux sujet, mais pour les prochains:

Dans un tel cas, vérifie que la béquille n'est pas tordu (angle modifié), ce qui fut mon cas, en donnant les meme probléme