Changer de moto...
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Changer de moto...
ericlebelge Jeu 08 Avr 2010, 15:49
Rassurez vous c'est pas la Katoche 
J'ai envie de virer la GTR pour une 1000 V-Strom toute équippée full (valises,top case voir +), question position de conduite.... et surtout je m'ennuie sur un 4 pattes
J'ai un budget de 7000 €, je peux en trouver à ce prix de 2007/8 avec pas trop de km, j'en ai une de 2007 avec 4300 km dans un superbe état à 6990 en full + un tomtom, le dilemme c'est que j'en trouve à - de 5000€ avec pas trop de km aussi, par exemple de 2004 à 4900€ et 14.000 bornes
Qu'est-ce qui vaut le mieux le coup
en sachant qu'elle me servira d'utilitaire et pour grosse balade, genre vacance à 7/8000 km j'suis perduuuuuuu... 
J'ai envie de virer la GTR pour une 1000 V-Strom toute équippée full (valises,top case voir +), question position de conduite.... et surtout je m'ennuie sur un 4 pattes
J'ai un budget de 7000 €, je peux en trouver à ce prix de 2007/8 avec pas trop de km, j'en ai une de 2007 avec 4300 km dans un superbe état à 6990 en full + un tomtom, le dilemme c'est que j'en trouve à - de 5000€ avec pas trop de km aussi, par exemple de 2004 à 4900€ et 14.000 bornes
Qu'est-ce qui vaut le mieux le coup
en sachant qu'elle me servira d'utilitaire et pour grosse balade, genre vacance à 7/8000 km j'suis perduuuuuuu... 
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
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Re: Changer de moto...
BouuuXiouuu Jeu 08 Avr 2010, 17:07
Avec 2000€, t'en fais des bornes
Un bon canasson le Vstrom
Un bon canasson le Vstrom
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Re: Changer de moto...
ADVGex Jeu 08 Avr 2010, 19:44
Si pas de "grosses" évolutions entre les 2 séries, qui ferait réellement oublier la + ancienne (et donc sa côte argus et "d'amour") alors idem que Bouuux.
A voir aussi: combien de bornes lui ferais tu prendre par an ?
A voir aussi: combien de bornes lui ferais tu prendre par an ?
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Re: Changer de moto...
Invité Jeu 08 Avr 2010, 20:18
perso j'ai eu le 650, et j'ai testé le 1000, bah à choisir je reprendrai un 650, c'est tout aussi puissant et beaucoup plus fun 
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Re: Changer de moto...
BouuuXiouuu Jeu 08 Avr 2010, 20:22
broukmout a écrit:perso j'ai eu le 650, et j'ai testé le 1000, bah à choisir je reprendrai un 650, c'est tout aussi puissant et beaucoup plus fun
Là je plussoie une fois encore.
On ne voit les limites du 650 qu'en duo chargé pour franchir les cols de montagne (et encore, en mode roulage voyage, ça ne se sent quasiment pas). Le reste du temps, c'est du kiff kiff avec le 1000. Plus léger, moins gourmand, le 650 n'a que des plus.
Sauf quand on joue à kikalaplugrosse ^^
45000 km avec un 650 en 2 ans, je n'ai jamais fait un appoint d'huile, ni aucun frais dedans. Du Cap Nord aux plages de Constanta, il a tout bien enroulé sans jamais broncher.
Dernière édition par BouuuXiouuu le Jeu 08 Avr 2010, 20:23, édité 1 fois
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Re: Changer de moto...
ADV67 Jeu 08 Avr 2010, 20:22
J'ai eu une 1000 pendant 2 ans, bonne moto, aucun problème, très bien pour voyager sur le goudron. Modèle 2002 à éviter, sinon tu peux y aller.
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Re: Changer de moto...
Invité Jeu 08 Avr 2010, 20:36
BouuuXiouuu a écrit:broukmout a écrit:perso j'ai eu le 650, et j'ai testé le 1000, bah à choisir je reprendrai un 650, c'est tout aussi puissant et beaucoup plus fun
Là je plussoie une fois encore.
On ne voit les limites du 650 qu'en duo chargé pour franchir les cols de montagne (et encore, en mode roulage voyage, ça ne se sent quasiment pas). Le reste du temps, c'est du kiff kiff avec le 1000. Plus léger, moins gourmand, le 650 n'a que des plus.
Sauf quand on joue à kikalaplugrosse ^^
45000 km avec un 650 en 2 ans, je n'ai jamais fait un appoint d'huile, ni aucun frais dedans. Du Cap Nord aux plages de Constanta, il a tout bien enroulé sans jamais broncher.
360 bornes avec le plein soit 1,5x l'autonomie de l'Adventure
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Re: Changer de moto...
ericlebelge Jeu 08 Avr 2010, 21:29
J'ai bien lu vos remarques et suggestions, je viens d'aller faire un tour sur le net et... 
les 650 avec équipement similaire sont à peine moins cher qu'un 1000 de la même année
Par contre j'en ai trouvé une neuve... 0 km chez concess, en full à 7000€
Mais... est-ce vraiment assez fort comme moulin, à 2 chargé à bloc, en roulant assez.... hem bien, j'ai peur de m'ennuyer et de manquer de pêche, faut pas oublier qu'on roule en 950/990 hein
J'ai fait 31.000 borne avec la GTR en 24 mois, - les 5 mois après ma chute d'octobre et les températures de ch'nord qu'on à eu, j'ai jamais roulé aussi peu que cet hiver
Faudrais peut-être que j'essaie un 650
les 650 avec équipement similaire sont à peine moins cher qu'un 1000 de la même année
Par contre j'en ai trouvé une neuve... 0 km chez concess, en full à 7000€
Mais... est-ce vraiment assez fort comme moulin, à 2 chargé à bloc, en roulant assez.... hem bien, j'ai peur de m'ennuyer
et de manquer de pêche, faut pas oublier qu'on roule en 950/990 hein J'ai fait 31.000 borne avec la GTR en 24 mois, - les 5 mois après ma chute d'octobre et les températures de ch'nord qu'on à eu, j'ai jamais roulé aussi peu que cet hiver
Faudrais peut-être que j'essaie un 650
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Re: Changer de moto...
macbernick Jeu 08 Avr 2010, 21:32
ericlebelge a écrit:J'ai bien lu vos remarques et suggestions, je viens d'aller faire un tour sur le net et...
Mais... est-ce vraiment assez fort comme moulin, à 2 chargé à bloc, en roulant assez.... hem bien, j'ai peur de m'ennuyer
Achètes une 2eme adventure
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Re: Changer de moto...
ericlebelge Jeu 08 Avr 2010, 21:33
broukmout a écrit:BouuuXiouuu a écrit:broukmout a écrit:perso j'ai eu le 650, et j'ai testé le 1000, bah à choisir je reprendrai un 650, c'est tout aussi puissant et beaucoup plus fun
Là je plussoie une fois encore.
On ne voit les limites du 650 qu'en duo chargé pour franchir les cols de montagne (et encore, en mode roulage voyage, ça ne se sent quasiment pas). Le reste du temps, c'est du kiff kiff avec le 1000. Plus léger, moins gourmand, le 650 n'a que des plus.
Sauf quand on joue à kikalaplugrosse ^^
45000 km avec un 650 en 2 ans, je n'ai jamais fait un appoint d'huile, ni aucun frais dedans. Du Cap Nord aux plages de Constanta, il a tout bien enroulé sans jamais broncher.
360 bornes avec le plein soit 1,5x l'autonomie de l'Adventure
J'ai lu sur le net et aussi discuté avec un gars qui a un 1000, en balade duo il descend à 5 L, y en a qui font + de 400 km avec le pleins.
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Re: Changer de moto...
Invité Jeu 08 Avr 2010, 23:58
perso on est parti à deux avec valises et top case, sur le 650, et bah ça a encore la peche je trouvais (et ça frottait dans les virages)
je vais essayer de te retrouver des photos
je vais essayer de te retrouver des photos
Invité- Invité
Re: Changer de moto...
ericlebelge Sam 10 Avr 2010, 12:31
Bon... après moulte recherches sur le net j'en ai trouvé une, elle me semble bien et votre avis m'interesse
Deuxième proprio, 2003, 18000 km, 3700 €, entretien conces, valises + top case GIVI, j'ai téléph au gars mais il part ce midi en w-k prolongé, je dois y aller jeudi pour voir l'état général (les tofs datent de 2008) et l'essayer, c'est à 73 km de chez moi
Deuxième proprio, 2003, 18000 km, 3700 €, entretien conces, valises + top case GIVI, j'ai téléph au gars mais il part ce midi en w-k prolongé, je dois y aller jeudi pour voir l'état général (les tofs datent de 2008) et l'essayer, c'est à 73 km de chez moi
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Re: Changer de moto...
BouuuXiouuu Lun 12 Avr 2010, 07:38
A 2 chargés à Bloc et rouler hmmmm bien ^^ .... (t'ayant suivi quelques bornes aux derniers adv days ... )
Le 650 tu trouveras poussif.
C'est bon pour du mode balade ou voyage, mais en duo, chargé à bloc, tu trouves très vite les limites du moulin.
(record de conso dans les îles Lofotens : 3.2L/100 km ^^)
Le 650 tu trouveras poussif.
C'est bon pour du mode balade ou voyage, mais en duo, chargé à bloc, tu trouves très vite les limites du moulin.
(record de conso dans les îles Lofotens : 3.2L/100 km ^^)
BouuuXiouuu- Nombre de messages : 2628
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Re: Changer de moto...
Invité Lun 12 Avr 2010, 13:48
par rapport à celle en photo, pense à rajouter les crash bar et la bulle haute, c'est pas du luxe :d
Invité- Invité
Re: Changer de moto...
ericlebelge Lun 12 Avr 2010, 13:56
broukmout a écrit:par rapport à celle en photo, pense à rajouter les crash bar et la bulle haute, c'est pas du luxe :d
Ok
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Re: Changer de moto...
pons michel Lun 12 Avr 2010, 14:33
salut eric
j'ai eu un gtr et franchement question confort avec une selle moillo et un amorto fournales jamais eu plus confortable mais bon chacun ses ressentis aprés j'ai eu un 1000 vtrombien moins confortable une injection plus que capricieuse facheuse habitude à caller dans les rond point ou dans un virage en epingle en montant un col j'avais remplacé les ressorts des suspensions avant et arriere par des hyperpro l'origine etant des superbes merdes et une bulle haute .j'ai ensuite acheté une lc8 celle que tu connais et la pas photos freinage amortisseurs cadre moteur que du trés bon .l'avantage d'avoir les deux au moins tu serra sur que la kt ecrase la vstrom sur tout les points à part la selle qui est plus large et confortable .
dommage de ne pas te voir aux AD
j'ai eu un gtr et franchement question confort avec une selle moillo et un amorto fournales jamais eu plus confortable mais bon chacun ses ressentis aprés j'ai eu un 1000 vtrombien moins confortable une injection plus que capricieuse facheuse habitude à caller dans les rond point ou dans un virage en epingle en montant un col j'avais remplacé les ressorts des suspensions avant et arriere par des hyperpro l'origine etant des superbes merdes et une bulle haute .j'ai ensuite acheté une lc8 celle que tu connais et la pas photos freinage amortisseurs cadre moteur que du trés bon .l'avantage d'avoir les deux au moins tu serra sur que la kt ecrase la vstrom sur tout les points à part la selle qui est plus large et confortable .
dommage de ne pas te voir aux AD
pons michel- Nombre de messages : 2234
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Re: Changer de moto...
ericlebelge Lun 12 Avr 2010, 15:04
Salut Michel
Je suis pas mécontent de la GTR , moteur excellent, très bonne protection,même trop l'été 
, confortable, sauf que je ne me suis jamais senti bien dessus, jambe un trop pliée d'où douleur au genoux, je dois retirer mes genouillères c'est dire , un peu trop sur l'avant, mal au avant bras , le hic aussi c'est que je m'ennuie sur un 4 pattes, pas assez de caractère
Maintenant le blème d'injection de la V-Strom est bien connu et résolu, au départ je regardais pour une 1150 RT, mais vu les prix/km/année 
j'ai abandonné l'idée 
, donc j'ai retourné le net et le choix c'est porté sur la DL pour son moteur, position de pilotage et capacité de voyager, etc etc...
Moi aussi je regrette bien de ne pas aller aux AD
c'était génial l'année passée , j'avais déjà calé et payé des arrhes pour mon w-e en Vendée qui tombe à la même date
A bientôt
Je suis pas mécontent de la GTR
, moteur excellent, très bonne protection,même trop l'été , confortable, sauf que je ne me suis jamais senti bien dessus, jambe un trop pliée d'où douleur au genoux, je dois retirer mes genouillères c'est dire , un peu trop sur l'avant, mal au avant bras , le hic aussi c'est que je m'ennuie sur un 4 pattes, pas assez de caractère Maintenant le blème d'injection de la V-Strom est bien connu et résolu
, au départ je regardais pour une 1150 RT, mais vu les prix/km/année j'ai abandonné l'idée , donc j'ai retourné le net et le choix c'est porté sur la DL pour son moteur, position de pilotage et capacité de voyager, etc etc... Moi aussi je regrette bien de ne pas aller aux AD
c'était génial l'année passée , j'avais déjà calé et payé des arrhes pour mon w-e en Vendée qui tombe à la même date A bientôt
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
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Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Changer de moto...
guy cassini Lun 12 Avr 2010, 18:35
ericlebelge a écrit:
Moi aussi je regrette bien de ne pas aller aux AD
A bientôt
Souviens t'en pour l'année prochaîne
ne rien prévoir d'autre le WE de l' Ascension ... sauf si les prochains AD se font en Juillet en Belgique , par exemple 
Vraiment désolé aussi de ne pas te retrouver cette année
guy cassini- Nombre de messages : 1008
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Date d'inscription : 23/12/2008
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