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Message  Invité Sam 11 Juil 2009, 21:11

Je dois changer mes 2 pneus et j'ésite sur le choix. J'ai une proposition pour du Michelin Anakee en H, mais je ne sais pas ce que ça vau. Le
pneu arrière coûte 124 € et pour l'avant c'est 92 €. J'attend vos conseils.

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Message  jouster Sam 11 Juil 2009, 21:30

Il n'existe pas en 18 Pouces pour l'arrière Wink
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Message  laurent73 Mar 14 Juil 2009, 14:35

vrai Je crois que 2 montes sont homologuées en V , les pirelli scorpion bien sur et les CONTI trail attack qui viennent de sortir...

Dites moi si je me trompe...
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Message  ADVGex Mar 14 Juil 2009, 22:45

Vrai, et réellement dommage que les Anakee ne soient pas encore aux dims des pneus de l'ADV.
Sur mon ex Super T 750, j'ai pu tester les Metzeler Tourance puis les Anakee... verdict Anakee vainqueur car avec les METZ grand flou dans les grandes courbes rapides et dérobade sur l'angle sous la flotte avec ce sentiment de tout ou rien, sans pouvoir apprécier la juste limite.
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Message  laurent73 Lun 20 Juil 2009, 21:41

salut pour info les conti devraient etre dispo chez bigstore debut aout au prix de 125 € ar et 65 € av environ
http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Ar0x80B805
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Message  Invité Mar 21 Juil 2009, 18:57

A peu près le prix du pirelli scorpion (194 €) chez Pneus Online, port compris.

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Message  bertrand Mer 22 Juil 2009, 16:40

Personnellment, j'ai testé les scorpion de Pirelli, rien à redire, ce sont vraiment de très bons pneus, autant sur le sec que le mouillé.

Je ne vois pas trop l'intérêt de changer de fournisseur de pneus.

Je viens de tester sur 2500 kms de route et routes à très mauvais revetement des TKC 80 de conti, j'en ai très satisfait, hormis la sensation de flou sur l'angle au début après rien à redire.

Les pneus conseillés par KTM sont vraiment adéquat et fait pour l'utilisation de la moto.

A la rigueur pourquoi ne pas prendre des pirelli scorpion ST si ce n'est que pour faire de la route ?
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Message  laurent73 Sam 25 Juil 2009, 21:08

Il me semble que les ST ne sont dispo dans nos dimensions.....

Par contre avez vous ressenti un changement de comportement dans le train avant avec une usure des pirelli à +/- 50 % d usure. La moto a tendancce a glisser un peu plus de l'avant et est moins précise?

Merci
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Message  Invité Dim 09 Aoû 2009, 17:45

[http://www.allopneus.com/200804_catalogue_details.asp?Code_Pneu=15694&qte=1&RND_id=719557&PT=73,9

Celle-là sont peut être Bonne non?

moi, j'avoue, avec une usure , les scorpions ont tendance a décroché ....!! expérience vécu (...dans une courbe , route séche)

On ma conseillé des "michelin" !!!!

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Message  laurent73 Dim 09 Aoû 2009, 21:06

slt à a connaissance tu auras dans nos dimensions homologuées les PIRELLI SCORPION MT 90, les CONTI TRAIL ATTACK et un DUNLOP mais que pour pour l avant....

A confimrer par les pro du forum........

Pour info j' attends mon train de CONTI après le 15/08, je vous tiens au courant pour la tenue de route
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Message  laurent73 Mar 18 Aoû 2009, 21:59

salut suite à un problème de dispo pour le trail attack arrière, j envisage le montage d'un pneu 100% route genre pirelli diablo, quelqu un a t il déjà monté des pneus 100% route sur l adventure?....Il me semble en avoir vu sur des photos de la moto de zinzan dans le post bulle haute....Je sais que je serai trés limité en usage chemin mais bon....

POur info, une alternative pour la monte avant le pirelli scorpion trail à profil plus routier mais pas dispo pour l arrière ( à quand une roue de 17 à l'arrière MR KTM?)
http://www.pirelli.fr/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/on_off_road/enduro_street&vehicleType=MOTO&product_id=163080&uri=/pirellityre/fr_FR/browser/xml/catalog/moto/MOTO_MV_SCORPION_TRAIL.xml
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Message  gaby74 Mer 19 Aoû 2009, 20:41

des pneus routes sur une adventure !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Evil or Very Mad
sacrilege !!!!!
tu devrais avoir honte affraid
vas vite faire 10 avés et 5 patére s a l'eglise la plus proche , vilain garnement Mad Mad Mad

lol!
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Message  le bascomedocain Mer 19 Aoû 2009, 20:50

.....dans un autre temps ...il aurait fini sur un bucher pour cette infamie !!!!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil pig
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Message  laurent73 Jeu 20 Aoû 2009, 08:18

je suis désolé mais mon conti trail attack est arrivé et je ne me vois pas avec un conti a l avant et un scorpion à l arrière à moins que certains d entre vous l ont déjà fait?....
De toute façon si il dure aussi longtemps que le scorpion le sacrilège sera de courte durée lol!
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Message  laurent73 Ven 21 Aoû 2009, 13:54

Salut allez ca va faire plaisir à plusieurs d entre vous, les Conti ne sont pas dispo, je vais commander les Pirelli scorpion d origine.....
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Message  pons michel Ven 21 Aoû 2009, 14:23

BONJOUR
A moi ça ne me fait pas plaisir car je pense que les conti peuvent etre une bonne solution pour un usage routier
si tu as le pneu avant en conti tu peux le monter et monter le pirelli à l'arriere pour un usage routier le pneu avant etant plus adapté tu ne risque rien en tt par contre le pirrelli etant plus cramponné dans le gras l'avant vas decrocher le premier
ou as tu commandé tes pneus et peux tu nous donner les caracteristiques precise du pneu avant indice de vitesse notament
bonne fin de journée
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Message  laurent73 Sam 22 Aoû 2009, 11:00

salut, pour mes pneus, je vais avoir le train complet en pirelli scorpion

Le conti trail attack est un 90 90 21 en indice V meme indice de charge 54 il me semble, commandé chez BOLLON PNEUS a DRUMETAZ CLARAFOND 73 comme l arrière n 'est pas dispo avant septembre ils vont le renvoyer chez leur fournisseur (MAD si je ne me trompe pas)
dans la même dimension il y a le nouveau scorpion trail (voir le lien plus haut) à profil routier
Ce serait bien que KTM passe l arrière en 17 ca nous causerait moins de tracas....
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Message  jouster Sam 22 Aoû 2009, 20:09

une Adventure en 17'.... ce n'est plus une Adventure .......
ça fait partie de son identité TT et sa participe à ses capacités hors piste Wink

le 17' est un choix purement routier qui a suivis la tendance des autres Trials Embourgeoisés avec ..... l'aberration supplémentaire de passer en 19' devant (voire 17' pour certains) Shocked

Les Manufacturiers de pneumatiques ne veulent malheureusement pas investir dans une monte marginale (vu que seul la KTM les utilises)

C'est malheureux, mais c'est comme ça Crying or Very sad
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Message  Invité Dim 23 Aoû 2009, 13:07

En parlant de pneu...je vois dans la plupart des post les test c'est principalement de la caillasse...et dans le sable et les dunes vous avec essaye ?

Merci,

Sid.

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Message  pons michel Dim 23 Aoû 2009, 18:27

désolé j'ai du mal a trouver des dune dans la drome pour le test lol!
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Message  Invité Dim 23 Aoû 2009, 19:11

Y'a pas de dune par chez toi ??? nonnn j'y crois pas Laughing .....

Non mais ca serait bien d'avoir un feedback de rider qui ont pu faire le test...par ici par example on a pas de boue lol! ....mais quelque milliers de kilometres carres de saaaaaable.... afro

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Message  pons michel Dim 23 Aoû 2009, 19:21

pour la boue regarde le post transardenaise tu vas etre servi
je te souhaite une bonne soirée et à bientot sur le forum
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Message  dvalax Lun 15 Fév 2010, 22:14

J'ai vu que les Metzeler enduro 3 Sahara étaient dispo en 140-80/18 quelqu'un à essayé?
J'ai ces pneus sur le 640 et j'en suis très content.

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