première sortie offroad en Norden

bonjour à tous,
aujourd'hui première sortie offroad avec la Miss. Je vous cache pas que j'avais quelques appréhensions...J'ai suivi une trace du TET section F-08, sur environ 120 km, au debut TRES prudent, mais la confiance s'est bien installée. La Miss est vraiment super facile à amener (je dis pas piloter car j'en suis pas là...), elle a même eu droit à son premier bain de boue, car en sous bois il y avait quelques passages bien humide et assez technique. J'ai du faire un demi tour suite à un arbre en travers, et cela n'a pas été du gâteau....Concernant la partie amortissement et électronique, les suspensions étaient réglées en mode "normal" et le moteur en "offroad" et c'était vraiment nickel
.Donc voila super content (si ce n'est le nettoyage après!), cette moto est vraiment top, hâte d'aller crapahuter dans le Massif Central au TAD

Belle moto, Ktm civilisée...A essayer

La monte pneumatique est en Pirelli STR : apparemment, selon les essais des différentes motos qui en sont équipées (les KTM adventure et norden, les yam, la ducat desert x, etc...) de déméritent ni sur route, ni sur piste...

quel est ton ressenti avec ces gommes ?

merci

a+

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:La monte pneumatique est en Pirelli STR : apparemment, selon les essais des différentes motos qui en sont équipées (les KTM adventure et norden, les yam, la ducat desert x, etc...) de déméritent ni sur route, ni sur piste...

quel est ton ressenti avec ces gommes ?

merci

a+

Bonjour,

pour l'instant je ne m'en plaint pas, que ce soit sur route, en solo ou duo chargé, sec ou mouillé (mais je ne suis pas une brute non plus....) en Offroad quand c'est gras, il n'y a pas de miracle, mais ils tractent bien quand même, je pense qu'ils sont bien aidés aussi par l'électronique.
Je trouve que ce sont d'excellents pneus polyvalents, en tout cas nettement mieux que mes scorpion Trail2 que j'avais sur la KTM,

@+éric

merci !
je pense que ça sera ma prochaine monte, ils me plaisent bien et bc de retour positif y compris sur les essais presse (de motos qui en sont équipées d'origine) avec des mec qui mettent quand même gros gaz
a+