millesime 990 adventure

Bonjour,

Je roule depuis 2010 avec une 990 adventure de 2006, environ 60000 kms aujourd'hui et beaucoup de joie.
Je me demandais si quelqu'un avait les idées claires sur les différentes évolutions depuis 2006 (en 990).
J'ai pu lire qu'une grosse évolution a eu lieu en 2009, mais qu'est ce qui a changé exactement ? et ensuite ? pour quel apport ?

Avis aux passionnés et connaisseurs... et merci

Pour 2009, KTM modifie légèrement le vilebrequin pour adoucir le fonctionnement du moteur. L'esthétique est légèrement modifiée.
L'Adventure S disparait au profit de l'Adventure R. Le moteur développe 117 chevaux à 8 750 tr/min, pour un couple de 11 mkg à 6 750 tr/min2.

Merci pour ces précisions.
Je crois avoir lu que les modèles dont tu parles (à partir de 2009) ont gagné quelques chevaux (117 ? au lieu de 96) ...??
Tu confirmes ? la différence est-elle notable ?

A=.
J.

98 ch les 2006, 2007 et 2008, les 2008 n'ont pas de prise 12V (prise de bord) les suivantes oui.
Les compteurs changent en 2009 aussi.

Tu confirmes les 117 cv des 2009 et plus ? ...

J'avais 115 ch en tête.

juancho38 a écrit:Tu confirmes les 117 cv des 2009 et plus ? ...

Depuis 2009 et jusqu'a la sortie de la ADV Bleu ( fin 2011 )les ADV avec ABS ( les blanches ou les oranges avec la toile d'araignée et le logo KTM ecrtit en petit) developpent 106cv.,alors que les modeles R ( qui remplace les S) developpe 116cv. Avec la sortie fin 2011 et jusqu'a 2013 les versions avec ABS ( Bleu ou Blanc avec le logo KTM ecrit en grand ) daveloppent 116 cv puisqu'elles heritent du moteur de la R. La R evidemment continue avec son moteur de 116cv. Les version Anniversaire et Dakar ont aussi le même moteur de 116 cv. Evidemment les cartographie moteur sont differents entre les 106 et les 116cv. A la conduite , ça se sent , encore plus si on installe un Akra + filtre KN + le mapping adecuat

De 2009 à 2012, même moteur qq soit la version, normale ou R , même carto également, donc même puissance, ce moteur hérite des culasses de la superduke

106ch en version française, 115 en full....

laurent73 a écrit:De 2009 à 2012, même moteur qq soit la version, normale ou R , même carto également, donc même puissance, ce moteur hérite des culasses de la superduke

106ch en version française, 115 en full....

Et ça se ressent du coup le passage du 106ch au 115 full ?

Non je me demande ça parce que je vais monter la semaine prochaine une paire d'akra sur la mienne qui est pour le moment full stock...


Une idée du prix de la carto en concession ?

déjà tu va t alléger de 12KG , pour la carto je donne ma langue au chat .