plaquettes arrieres 990 adventure à prix d'or !

Avez vous vu et constaté le prix de nos cheres plaquettes BREMBO ?

les dernieres 54,70€...glups....ca fait mal...

En regardant mon stock de KTM je me rends compte que ces plaquettes sont les memes que des avant d'enduro !!




et là c'est pas le meme prix...33€

Alors je me pose une question, pour l'arriere j'ai bien envie d'essayer les enduros, en metal ça doit le faire et presque moitié prix...ca vaut certainement un essai !

...je sais vous allez me dire, les motos de route n'ont pas les memes contraintes,...etc....etc....
en enduro, sur les pistes et avec des conditions dantesques ca ne doit pas etre pire....

Ok la chauffe sur un freinage a 200, c'est rare, un col avec la mule chargée certes il faut que ca tienne,....

en off road sur des speciales ou on arrete pas de freiner, ca chauffe bien aussi, et j'ai deja fait bouillir a ne plus avoir de freinage sur un entrainement ( deux cones espacés de 60m, départ a deux, chacun l'un en face de l'autre, au pied du cône et on tourne et le but rattraper son adversaire ! ça chauffe terrible c'est fun et a chaque remise de gaz on voit si on est en avance ou a la bourre , chaque erreur se paye cash et c'est sympa ! ).

Qu'est ce que vous en dites ??? j'aimerais avoir des avis...

Mais je vais faire l'essai. ca c'est sur le prochaine jeu, (ou entre deux...)

Plaquettes kekere plaquettes pas cheres ?

Sinon mes autres fournisseurs habituels sont a 38e (carbone lorraine d'habitude), mais apres une mauvaise ref. recue, j'ai recommandé illico chez Katé....pas glop...

Et vous montez quoi comme autres marques sur vos 990 / 950 adventure ????

Merci pour les réponses.   (qui peuvent interesser du monde...)

tchuss et bon week !

C'est marrant, je me suis fais la même réflexion ce matin.
Je suis passé chez mon concess' et je regardais le prix des plaquettes derrière le comptoir et là, j'ai halluciné !
J'ai l'impression que le prix a doublé en 2 ans de temps !

A priori non puisque sur ma 950 l'emballage etait a 52€....mais ca fait mal qd meme....

Et pour la 690 ? c'est comme les enduros ou une autre ref spéciale ?

Attention car c'est la même forme de plaquette mais ce n'est pas le même coefficient de friction.
Les plaquettes sinter enduro/cross ont un coeff nettement plus élevé, ce qui se traduit pas un frein AR plus binaire (on/off) et qui bloque donc plus rapidement. C'est pour cette raison que les constructeurs utilisent un sinter ou une matière organique du type "low friction" pour la plaquette AR car le frein se dose mieux.

oui mais entre deux plaquettes de type metal ? et non organique , les coeffe sont certainement pas si eloignés non ?

Sinon je suis d'accord avec toi entre les metal et les organiques : un jeu rapé en une demi journée de boue sabloneuse...ou simple boue...

En enduro dans les vosges en particulier, dans les terres noires de granges sur vologne ou st dié ou autre, avec le sable rose, ca te rectifie kit chaine et plaquettes comme qui rigole....

EBC donne des graphiques et coefficients par type voilà qui est interessant :

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=12

Moi je monte du AP racing, distribué par France Équipement, je ne met plus que ça c'est pas cher et trés bien!

combien stp milegas ? entre 30€ et 40€

sbs,souvent sur mes ex motos routieres, ap racing deja monté oui..., et dernierement carbone lorraine 35 /38e sur dl, tiger, transalp, et brembo sur les adv...mais surtout de la ktm d'origine pour l'enduro à 33e

Une trentaine d'euros, pas plus, j'ai plus le prix exact.

Nickel;

me semble que les bmw 650 gs(mono) utilisent aussi ca a l'avant

Rinho a écrit:me semble que les bmw 650 gs(mono) utilisent aussi ca a l'avant

ha oui mais non ,la c'est pas possible , la greffe ne prendra pas

gaby74 a écrit:

Rinho a écrit:me semble que les bmw 650 gs(mono) utilisent aussi ca a l'avant

ha oui mais non ,la c'est pas possible , la greffe ne prendra pas

Probablement... mais d'aller verifier leur prix aiderait peut etre a etre content de celui de KTM

je monte toujours les avant d'enduro, on a plein de KTM à la maison, cross, enduro adventure, on ne se pose aucune question, tous les même plaquette. Idem quand je refait le stock en lui demandant les plaquettes pour l'adventure il me donne des avant d'enduro.

Alors là hilario tu me rassure :-)
Je crois bien ca sera les dernieres brembo ...deux jeux de brembo c est presque 4 jeux de ktm ...

et puis j essayerai d autres marques pour ne pas mourrir idiot

keker52 a écrit:Alors là hilario tu me rassure :-)
Je crois bien ca sera les dernieres brembo ...deux jeux de brembo c est presque 4 jeux de ktm ...

et puis j essayerai d autres marques pour ne pas mourrir idiot

De toutes façons elle ne freine pas notre 990

C'est pas une routière non plus...
c'est vrai que lorsque tu descends de la super duke 1290R...ca change un peu...

J'achète mes Brembo chez moto freinage, j'ai pas trouvé moins cher:
http://www.moto-freinage.com/accueil

Toutes les explications sur les plaquettes Brembo ici, matière, type, etc... :
http://bulldog.yamaha.free.fr/freins/Brembo%20PADS.pdf

Il y a deux ans j'avais mis mais à l'arrière des plaquettes que j'avais pour la 525, eh bien elles ont pas durer longtemps, par contre ça freinait quand meme pas mal!! justement j'en cherche pour l'avant aussi, alors les bons plans sont bienvenus vu le prix

C'etait des metal ? ou organiques ? (des blondes ou des black ? Benjoy )


L'avant c'est les memes ! enfin pour ma 2011 avec les etriers brembo noir...

C'est sur que ca doit chauffer sec on roule plus vite qu'avec une enduro, faudra comparer tester et se renseigner, car meme si ca va vite a changer faut comparer le rapport prix / km / performances ...

Salut

Plaquettes arrière changées hier sur ma 950 32.-(francs suisses) et pourtant chez nous tout est plus cher

Marcouch