C'est la saison...

Qui veut fuir l'ambiance de noel et aller rider le Maroc... ? aussi, y a t'il des participants aux Millevaches ? voila hate de vous lire...

nomadbouca a écrit:Qui veut fuir l'ambiance de noel et aller rider le Maroc... ? aussi, y a t'il des participants aux Millevaches ? voila hate de vous lire...

j'embarque le 25 decembre à Sète pour Nador, un petit tour de 15 jours en solo

ah cool... c'est dans mes dates... je te file tout par mp

Je me prepare un raid pour Octobre 2015
Depart de Séte aussi, histoire de ne pas bouffer nos crampons sur la route.

Quels sont vos choix pour les bagages?
Je veux eviter d'emporter les valises alu (ou rigides), dangereuses en hors route.
J'hesite entre un Giant Loop Great Bassin (avec 1 ou 2 duffle bags en complément) ou bien des Enduristan (Mosko est beau mais trop cher a mon gout)

Quel parcours envisagez vous?

Quel carto?

et voilà ma solution pour les bagages...

sacoches de réservoir ktm + les sacoches de wolfman + un petit sac à dos et j'ai tout pour un mois de Maroc :

la moto reste légère et on est à l'aise sur la piste !

Tu as deja roulé avec un tankbag en hors route?
Moi j'ai arreté... tres pratique et accessible mais genant pour les longues journée debout sur la moto (je ne m'assis pas en hors route, meme si ca dure 8 heures) et me donne mal au dos (mauvaise posture) et au mains (obligé de compenser dans les morceaux rapides)
C'est vrai que le mien est assez gros (Rainier de Wolfman) mais ca depend aussi des motos... sur la 950 ADV ce sera sans pour rmoi

dans l'esprit je voyage comme agades, j'utile 1 ou 2 ortlieb waterproof et 1 tankbag, pas de sacoches, même si les woolfman me font de l'oeil depuis....
mon tankbag ne me dérange pas plus que ça... ! mais je le garde moitié remplis, il y a 1 fermeture éclair pour lui doubler le volume et là, oui, trop haut et génant HPiste... après tout dépend de tes habitudes, mais je suis pour le voyager léger... très léger et plus ça va , moins je prends d'affaire je lave...

En effet, laver c'est mieux, des vetements/sous vetements en synthetique ca seche tres vite en plus.
Ma solution actuelle est en effet un Ortlieb (ou Watershed, absolument waterprrof ) et 2 sacs du meme genre mais forme polochon avec ouverture au bout, 10 ou 20 litres selon le voyage accrochés au rack lateralement.
Mais j'aimerais quelque chose qui reste en place, avoir juste a ouvrir et fermer sans detacher.
Je vais essayer de trouver un petit sac de reservoir, pour y garder l'essentiel uniquement, mais vraiment petit car j'ai tendance a me coucher vers l'avant de la moto quand la vitesse augmente

Rinho a écrit:Je vais essayer de trouver un petit sac de reservoir, pour y garder l'essentiel uniquement, mais vraiment petit car j'ai tendance a me coucher vers l'avant de la moto quand la vitesse augmente

Salut Eric,

Ce petit sac de Giantloop fait 10L de contenance, c'est robuste, étanche et ça ne bouge pas. Ca ne gêne pas du tout en roulant (vite) debout sur les pistes.
J'en suis très content.
A l'arrière j'ai un Great basin de 60L avec les 5 compartiments étanches. Au dessus un duffelbag Polo étanche.
C'était ma config pour 12 jours en Croatie-Monténégro-Bosnie.

J'ai beaucoup regardé les giantloop... c'est passé a un cheveux que j'aille tout acheté aux US juste avant de quitter le Canada... mais disons que a ce moment j'avais d'autres priorité.
Le Great Bassin, c'est le derniere generation, c'est bien ca?

la grosse sacoche en travers derrière la selle... je trouve cela dangereux : lorsque que tu es debout, impossible de déplacer de bas du corps vers l'arrière et si tu prends un gros choc sur la roue arrière, le sac te frappe les fesses violemment et t'envoie sur le guidon !

Ben non, le sac au dessus est souple et compressible, remplit avec des vêtements, pas avec des outils ou des objets durs.

Ici une photo avec le bonhomme dessus, le Giantloop et le rouleau au dessus ne gênent pas.

ok, si cela te conviens c'est le principal !

à part cela, ta 950 superenduro est vraiment superbe !

C'est vrai qu'elle est belle... c,est ce que je voulais en fait, une SER... mais tellement rare au Quebec... je suis finalement tombé amoureux du bleu

TU as l'air pas mal Grand Adv67... c'est sur que ca change le probleme...je suis "seulement" a 1.83, probablement un peu moins maintenant

Sympa la vidéo

Rinho a écrit:C'est vrai qu'elle est belle... c,est ce que je voulais en fait, une SER... mais tellement rare au Quebec... je suis finalement tombé amoureux du bleu

TU as l'air pas mal Grand Adv67... c'est sur que ca change le probleme...je suis "seulement" a 1.83, probablement un peu moins maintenant

Merci... je fais 1,90m, ça aide avec une SER...

J'avais également une bleue avant, une 2008 ADV990s dakar - les bleues sont les plus belles - mais offtopic ici - je ne veux pas pourrir le post (bon on reste dans la rubrique blablabla).

adv67, TOP ton SER... si tu t'en sépares écris-moi bien aussi ton boudin sac, je prévoyais un truc dans le style pour mes raids en 450 sur 2/3 jours... 60 L c'est envisageable pour le voyage ... !