futur acquereur d une adventure

bonjour a tous et toutes je m appelle eric et roule pour l instant en 900 TIGER elle a85000 bornes. je roule tous les jours en moto pour aller a mon boulot.je suis ouvrier agricole. le we on roule en duo avec madame. j ai eété faire unt our chez ktm en vu du remplacement de ma triumph et suis tomber amoureux de l adventure. alors je suis venue sur votre forum pour en apprendre plus sur la bete. rien ne vaut l experience des autres .

Bienvenue à toi sur ce Forum.

Welcome futur adventurer !
L'essayer, c'est l'adopter, cette moto !
Bonnes lectures à toi, et bon achat si tu craques !

Bonjour, si tu veux l'avis des autres, voila le mien, mon aventure avec KTM adventure R (justement ,bien nommée...), je suis pas prêt de racheter KTM. Lire post :"Bonjour, Denis nouveau possesseur d'une KTM et Mécontent "


Je leur ai dis que je leur ferais pas de la pub parce que, ils m'on rendu une fois (entre les pannes consécutives à quelques jours d'intervalles...)ma moto abîmée(l'importateur pas une concession hein!)et autres péripéties ,et on refusé de me changer les pièces, plus quelques grossièretés, je leur ai dit que je leur ferai pas de la pub ...il m'a été répondu :" faites ce que vous voulez je m'en fou" (toujours le "service technique" KTM, l'importateur, pas une concession, eux ils ont refusé de prendre ma moto(???quid de la garantie?!) ....... en tout cas elle est en panne depuis bientôt SIX mois...et toujours aucun diagnostic...

Ouai ...un truc de fou!


voilà c'est fait!


Lorsque un jour ma moto sera réparée si un jour ça arrive.....(??) j'en parlerai dans la presse spécialisé....

Bienvenu à toi

Là, c est vraiment un mauvais exemple

bienvenue
vendu mon 990 y a 15 jours je ne voulais plus entendre parler de ktm
je voulais reprendre une yam un 1200 xtze
Ben j'ai repiqué me v'là avec un 1190 R Comme quoi ne jamais dire jamais

je trouve celà triste ce que Deune05 à vécu et celà n´a rien mais rein à voir avec la chance oubien un mauvais jour ou une mauvaise humeur ou peu importe d´un professionnel. Le client est roi , point à la ligne et si le client est courtoi et équilibré il n´y a pas de raison de mal le traiter. je ne crois pas que Stefan Pierer serait content d´entendre celà. Connaissant la boîte (entre autre industrial supplier de KTM) il n´y vont pas par quatre chemin quand il en vat de l´image de Kronreif Trunkenpolz Motorfahrzeugbahngesellschaft. La qualité ce n´est pas un luxe c´est un dû, même au niveau du service.

RICHIE58 a écrit:je trouve celà triste ce que Deune05 à vécu et celà n´a rien mais rein à voir avec la chance oubien un mauvais jour ou une mauvaise humeur ou peu importe d´un professionnel. Le client est roi , point à la ligne et si le client est courtoi et équilibré il n´y a pas de raison de mal le traiter. je ne crois pas que Stefan Pierer serait content d´entendre celà. Connaissant la boîte (entre autre industrial supplier de KTM) il n´y vont pas par quatre chemin quand il en vat de l´image de Kronreif Trunkenpolz Motorfahrzeugbahngesellschaft. La qualité ce n´est pas un luxe c´est un dû,  même au niveau du service.

Merci RICHIE58! Enfin quelqu'un qui comprend mon ahurissement! Tu pense que je devrais écrire à KTM Autriche?

Salam,

Bienvenu parmi nous.

MAYAOU

Bienvenu ici !

arctic45 a écrit:bonjour a tous et toutes je m appelle eric et roule pour l instant en 900 TIGER

Et ben, le 900 Tiger à carbu ça devient rare comme bestiole ! Perso, j'ai eu le même moteur sur un 900 Sprint de 94. Bonne grosse patate

Tu es tombé amoureux de quelle Adventure, la nouvelle 1190 ou l'ancienne 990 en occase ?

Et bienvenue, sinon

Je ne sais pas quel caractère ou biographie tu as mais moi quand je fais un versement de beaucoup de milliers d´Euro que j´ai (en Allemand verdienen= mériter) à la sueur de mon front et que les prestations ne sont pas à la hauteur je devient pragmatique et m´occupe de mes droits. Si tu veux je te le traduis en allemand. Je suis demain dans la Journée chez mon concessionaire KTM Autrichien (j´habite non loin de la frontière autrichienne). Je vais lui en parler. avec l´accent autrichien

Très amicalement

Richie

c est un 900 a injection et suis interesser par la 1190 mais j hesite entre la normale et la R grand dileme . je fais beaucoup de petite route de campagne de ballades a deux le we et je mesure 1M77 alors voila je me gratte la tete

arctic45 a écrit:c est un 900 a injection et suis interesser par la 1190

Wouaah, un 900 Injection c'est encore plus rare (2 ans d'existence, je crois)
J'ai eu le 955, et je l'ai troqué avec bonheur contre une 990

Du coup, je ne peux pas trop t'en dire sur la 1190...

Hello,

Bon toujours pas de nouvelle de chez KTM France....jk

Je m'occupe de mes droits mais  n'importe qu'elle procédure prend du temps et comme l'a dis le juriste de l'assistance juridique, on ne peut rien déterminer concernant les indemnités tant que le préjudice n'est pas réparé, KTM france ne refusant pas la garantie!(quoique il traine la patte...et que le concessionnaires ne veuillent pas s'en occuper), il s'en occupe, disent il, accepte la prise en change en garantie mais il ne trouve pas la panne!


Richie58, ta proposition de traduction m’intéresse et je t'en remercie. Je vais aviser, réfléchir comment rédiger cette lettre. Il n'est pas sur que KTM France ai contacté KTM en Autriche à ce sujet(?)...

Salut à toi et la bienvenue !!!

Deune, ce n'est peut être pas non plus la peine de dénigrer à tout bout de champs la marque ou les modèles ...
T'es tombé sur un mauvais numéro, et une belle bande de charlots ... De là à cracher sur toutes les "Oranges" ...
J'te comprend aussi, ça fait chier ton histoire ...
Mais c'est loin d'être une généralité ... Depuis que je suis ici, je crois que c'est la première fois que je lis un truc pareil ...

Bonsoir Deune05,

comme exprimé plus haut j´étais hier matin chez KTM et en "bon" client nous nous sommes entretenu un brin sur le monde orange et mes Projets. J´ai mis le chef au courant de ton histoire. J´ai eu beaucoup de mal á ma surprise pour qu´il me crois, vu la tournure des faits. Ses commnetaires fûrent ceux de pas mal de collégues ici. C´est comme partout ils se tiennent les coudes. Je pense qu´il y a une grande quantité de gens bien et parfois des trucs qui pour des raisons pas élucidables ne colles plus et on se retrouve tout seul dans le désert.
Pour ce qu´il en est de KTM, en temps que responsable industriel et responsables de projets touchant ou ayant touchés á des confections de Mattighofen je dois dire que les ingénieurs qui développe ces produits mettent tout ce qui est en leur pouvoir pour produire en respectant des cahiers des charges affûtés et exigeants au point de vue métallographique et ISO 16949.
Pour ma part je n´oubli pas 2 choses.
1- les racines de la LC8 sont dans le désert et ce que l´on retrouvent aujourd´hui avec le V2 Super Duke ou Adventure ce sont je dirais des pures sang. KTM soigne une image vielle de plusieurs décénnies, des motos pour gagner.
2- L´adventure est pour ma part et celle de nombre de personnes ici un trés bon "concept" qui en Allemagne se bat pour les parts de marchés avec BMW et rien d´autre de moins, c´est quand même dantesque et synonyme d´une certaine volonté.

Ne baisses pas les bras, tout s´arrange ...et á l´horizon le soleil est toujours ......orange... quand on aime!!!

Pour la traduction "au besoin" mon offre tiens mais parle en á ton Avocat SVP car si il y a du juridique derriére il faut que toute la ligne tienne la route.

Bonne soirée

Richard

Bonsoir,

Ce que je trouve incroyable,c'est que beaucoup ne comprennent pas mes messages et mes revendications RICHIE et d'autres, les ont compris.

Ce sont de bonnes machines, oui!

       Mais, KTM France n'assure pas du tout et relisez le premier message de RICHIE en pesant bien chaque mots et mon post au sujet du "Nouveau client KTM mécontent"..

Oui c'est un plaisir cette moto, quand elle fonctionne.

     D'accord l'histoire du mauvais numéro etc... j'admet , je sais tout peut tomber en panne. Je n'ai pas de soucis avec ça.


MAIS! .... ce qui est encore plus incroyable c'est:

SIX mois de panne et toujours aucun diagnostic !....

Je trouve qu'ils ne se "mettent pas en 4" pour me la réparer.

La facture réglé à KTM et de prés de 20.000 Euros avec toute les options et accessoires,

Je vois pas pourquoi je devrais me faire insulter, pourquoi les concessionnaire refusent de la prendre alors que c'est un contrat de garantie(elle est restée une semaine chez moi en panne parce que KTM assistance ne savait pas ou la déposer puisqu'ils la refusaient partout), pourquoi elle m'a été rendu avec des pièces abîmées, non refixées, d'autres manquantes, une boulonnerie différente par endroit, pourquoi  je dois me bagarrer tout le temps pour faire reconnaître mon droit et leurs obligations.

Enfin..... c'est clair ?  

J'adore cette moto...mais pas leur "service"(?) après vente!

Merci RICHIE!

De rien entre gens de cette belle planète,

Dans mon forum Allemand un gars a une citation que j´aime (entre autre). Sur la terre il y a 1% de bitume et 99 de nature...je roule offroad

...je suis á l´écoute

Tschüüüüüssss

Richie

pour recentrer le debat ,je dirais BIENVENUE a toi Artic45, dans ce fofo , la ktm va te plaire c'est certain, j'en suis a ma 14 eme katoche, deuxieme adventure on devient vite accroc'  !

Derrière ta 900 Tiger ça va te faire poids plume, a coté de ton 900 au centre de gravité assez perché ! (j'en ai eu 4 des triumph dont une 955 tiger et dernierement 800 xc...).

Si tu entretien bien ta bête comme il le faut t'auras pas de soucis. (batterie en forme pour l'hiver, récepteur d'embrayage à vidanger régulièrement)

Bonne route et a bientôt en adventure,....il y en a qq une à vendre sur ce fofo....

Bienvenue Arctic 45 !

j ai déjà eu une ktm celle des bucherons un 600 LC4 quand j avais 20 ans a l époque j etais forestier dans le cantal que du bonheur surtout si tu dmarrais avec des bottes et pas les baskets . sinon beau bleue au tibia