Trucs et astuces....

Super, je veux bien le meme!

Juste pour le détail, le stockage des pneus auto:
http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/entretien-pneus/comment-stocker-ses-pneus-entre-deux-saisons-059

milegas a écrit:Juste pour le détail, le stockage des pneus auto:
http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/entretien-pneus/comment-stocker-ses-pneus-entre-deux-saisons-059

Laurent73 tu vas être obligé de tourner tes pneus toutes les 4 semaines.....pfff....

milegas a écrit:Juste pour le détail, le stockage des pneus auto:
http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/entretien-pneus/comment-stocker-ses-pneus-entre-deux-saisons-059

Laurent73 tu vas être obligé de tourner tes pneus toutes les 4 semaines.....pfff....

On a compris Keker...

ses douleurs au genou lui montent a la tête
pauvre keker...

Ce qui est sympa, c'est que ça sert aussi de calendrier : quand les pneus été sont au ratelier, c'est qu'on est en hiver et vice versa

Après la soudure à froid, voici la soudure à chaud

Bavette de 950/990 adventure en plastique assez rigide et cassant...

Avant



Fer à soudé avec pane large, j ai chauffé le plastique jusqu'à le faire fondre et j ai rajouté un peu de matière avec un bout de plastique qui traînait dans le garage....

Après...





Ça semble tenir à la torsion, à voir une fois remonté...

On peut fignoler en poncant...voir peindre...

Ça fonctionne aussi pour modifier les bulles

Connaissez vous la brasure alu basse température ?




et ben j ai testé pour vous....  



Achat des baguettes alu avec la brosse et premier essai avec une lampe à souder à 15€ que j avais....       ça ne chauffe pas assez

achat d une lampe à souder digne de ce nom à 54€ avec une cartouche de plus...





et deuxième essai    





Le résultat de l autre coté n est pas exceptionnel mais je n ai pas vraiment suivi les conseils de nettoyage et de chanfrainage de la pièce  




En suivant scrupuleusement les conseils et avec un peu d entrainement je pense qu il est possible de faire qq chose de sympa  

laurent73 a écrit:Après la soudure à froid, voici la soudure à chaud

Bavette de 950/990 adventure en plastique assez rigide et cassant...

Avant



Fer à soudé avec pane large, j ai chauffé le plastique jusqu'à le faire fondre et j ai rajouté un peu de matière avec un bout de plastique qui traînait dans le garage....

Après...





Ça semble tenir à la torsion, à voir une fois remonté...

On peut fignoler en poncant...voir peindre...

Ça fonctionne aussi pour modifier les bulles

J'avais la bavette également cassé et boufer par ma chaine qui avait pris bcp de jeu...mais à 7,5 euros la bavette, je me suis pas embêter, je l'ai changer !!!

Je sais, mais la nouvelle va casser aussi, c est une question de plastique trop dur et cassant

Pour tailler vos mousses de selle proprement et meme remettre à l'origine ; http://cuisine-facile.com/fabriquez-votre-filicoupeur.php

Voilà l'archet est fait et chauffe, avec de la corde à piano de 0,5, un inter et un ancien chargeur avec 4 possibilités 6-12v en 2 ou 8A, plus qu'à faire le gabarit et tailler la selle!!

Je cherche à réparer mon resevoir plastique qui est percé au niveau de la vis centrale, normalement c'est en polyamide, je ne pense pas que le lego fasse l'affaire vu que ce doit etre de l'ABS, que me conseillé vous? Chauffer au fer à souder ou decapeur? Rajout de matière? Merci

Attention à l explosion

Il existe des kit soudage pour plastique avec plusieurs types dispo....

Bien rincer et remplir le réservoir d'eau avant toute intervention...

Peut être le restom aussi... A voir....

Vidange du réservoir et rinçage à l'eau, puis réparation au fer à souder, j'ai réparé mon vieux réservoir de TT 350 comme ça!

C'est un reservoir dernière generation avec d'immense trou pour passer la pompe, je ne peut donc pas le remplir d'eau mais avec un fer à souder ça le fait sans risque , avec décapeur c'est moins bien je pense!!

Hello Benjoy,
Si le réservoir est en polyamide , à réparer c'est plus difficile qu'en polypro, le point de fusion est très différent : 255 °c pour du PA 6.6 et 170°c pour du PP. Cela veut dire que pour du PA , il faut chauffer très haut . Tu peux vérifier facilement si le réservoir est en PA : à l'ext dans un endroit caché tu prends un briquet, et tu fais bruler un peu le plastique , si à l'endroit de la brulure cela mousse un peu : c'est bien du PA ( c'est l'eau contenu dans le PA qui se transforme en vapeur ) si cela ne mousse pas, fait de la fumée blanche et sent la bougie au nez , c'est du PP.
Avec du PA , tu peux recharger avec des colliers rilsan, c'est pas le même PA ( PA11 ) , mais ça peut le faire.
En effet le lego n'ira pas malgré que les dérivés de styrene ( PS, ASA, ABS , PC , PS ) se travaillent plus facilement car ils s comportent comme du caoutchouc sous l'effet de la chaleur , ils deviennent mous comme du beurre. Les autres ( PA, PP,PE,.....) se comportent comme de la glace à la chaleur , solide à liquide au degré près , c'est pour ça qu'ils sont plus difficiles à travailler à la main.
Bon fin du cours , 35 ans dans l'injection plastique ça aide même si nos réservoirs sont réalisés en soufflage.

Intéressant, merci !

Merci Cosworth, c'est bon à savoir!

C'est une vraie encyclopédie cet Arnaud!!!

Quelque part tu devrait aussi avoir un code, chiffre ou lettres pour savoir de quelle matiere il s'agit.

Fabrication d'un cabine de sablage avec les restes de chantier.... Pour le moment, une paire de gants spéciaux à 25e et 13 € de plexi...

En cours de finition...

laurent73 a écrit:Fabrication d'un cabine de sablage avec les restes de chantier.... Pour le moment, une paire de gants spéciaux à 25e et 13 € de plexi...  

En cours de finition...

! Super boulot ou as tu trouvé les gants? est il possible d avoir les cotes de la cabine? merci

laurent73 a écrit:Fabrication d'un cabine de sablage avec les restes de chantier.... Pour le moment, une paire de gants spéciaux à 25e et 13 € de plexi...  

En cours de finition...

Si tu ne mets du linatex ou des plaques de caoutchouc bien épaisses sur les parois, j'ai bien peur que ta cabine ne dure pas bien longtemps
Ceci dit c'est une bonne idée