La BouuXbylette bientôt de Retour !!! :)

Salut la troupe !

Après cette pause de quelques mois pour cause de re-soudure d'os et "retrouvage partiel d'une mobilité presque redevenue normale", après ma visite "approfondie" des abysses du Gers,
je récupère enfin ma chignole à vendange début de semaine prochaine chez JBS à Toulouse ...

Bon elle est pas dans un état génial, mais il semblerait qu'il n'y a pas trop de dégâts majeurs ...









Elle va encore passer quelques temps dans le garage histoire de se refaire une "beauté" ... Voir en faire un détournement version super enduro ... @suivre ...
(j'ai mémoire du Basco qui avait fait quelques photos de son 950 sans carénage à l'avant ... mais pas moyen de les retrouver ... Si tu me lis )
J'ai de la lecture à rattraper !
@+ !!

Salut Bouxxx.
Heureux d'avoir de tes nouvelles, ce silence devenait inquiétant a la longue.
Bonne fin de rétablissement et si jamais, je suis sur Toulouse.....................

Elle est abîmée quand même  

Enfin le plus important c'est que toi ça s'arrange au niveau de tes os !

Boooooaaaaah y a rien, un coup de flotte et elle est comme neuve...
Par contre pour toi, content d'apprendre que ça va mieux...  
Si le Basco se manifeste pas, je dois avoir les photos en question !
Bref, on verra...

Tu viens en 2014 ?

Yalla... et bonjour à Madame

Je t'ai récupéré ça:

Merci Milegas !

Abîmée, pas tant que ça, après un tonneau et demi ... elle s'en tire pas mal ... On verra après un bon nettoyage ...

Un bon point pour les valoches de chez motorradalukoffer.de, qui après avoir supporté le poids de la moto pendant la chute, et restée pour l'une d'entre elle environ 2h dans la flotte, sont restées 100% étanches ... Juste le coin du couvercle qui s'est un peu vrillé, mais la valise n'avait rien (en même temps, c'est peut être le support qui a tout pris dans la tronche, on verra).

Elle s'est arrachée car le dépanneur qui l'a sortit de son trou l'a vulgairement traînée sur le flanc le long de la pente ... D'où le cligno arraché et la LP qui a tourné.

A propos de nettoyage ... De l'eau est entré dans le réservoir gauche ... A votre avis, j'suis bon pour reconditionner la pompe à eau ?

Si de l'eau est rentré dans le réservoir gauche il ne s’agirait pas plutôt de la pompe à essence ?

Yalla...

Pompe à eau ou pompe à essence ?

Content que tu sois rétabli.

Une bonne partie de bricolage en perspective.

Pour la pompe à essence, si tu n'as pas fait tourné le moteur, ou essayé de la démarrer, l'eau ne devrait pas être passée dans la pompe.
Si le moteur a tourné de l'eau risque d'être passé demain, mais tout dépend du taux du mélange eau essence.
Vu le contexte, je pense qu'un simple nettoyage de la pompe et remplacement des filtres devrait suffire.

Ah ben quand même ! tu auras mis le temps !! content d'avoir de tes news .. Bon y'a plus ka ! comme dit ailleurs, un coup de karcher et HOP ! j'aime bien l'idée de la 950 super enduro, je m'en souviens. Tu vas avoir de quoi te faire plaisir ... fais nous qque chose à la "monster garage" ... a très vite et biz a ta chérie ... (ben oui qd meme)

Salut a tous
Bonjour a toi et courage pour le reste ! oui bonne idée d'en faire une "950 SE" la photo de MILGAS est top!

milegas a écrit:Je t'ai récupéré ça:

Wow j'aime bien comme ça !
Tu as d'autres photos voir un sujet sur cette transformation?

content de voir que tu vas mieux.
LA moto est sale et rayée, mais vue de loin de semble pas très abimée.

iove a écrit:
Tu as d'autres photos voir un sujet sur cette transformation?

Il faudrait trouver le bascomedocain! 

Content de te savoir de retour  

Eh bien tant mieux si tu t'en sors sans séquelles  
Pour la bécane , tu as qq mois d'hiver devant toi pour la retaper tranquillement , seconde jeunesse  

Sinon , c'est la période de belles affaires chez les concess en 1190 et avec un grand R  

 

bien le bonjour à tous les deux et bonne fin de rétablissement...

@ bientôt

Salut les BOUXXXXXXX bo's and Girl !!!

ca gaze ? quoi de neuf ?

Si tu reviens sur le fofo c'est bon signe , ca commence à te gratter, du coté du poignet droit !  

@ bientot,sur pied et sur 2 roues...qd tu pourras, retappe toi bien ! 

Les Bouxx light ont tenu c'est du solide !! 

Ben, moi non plus ou alors alzheimer me guette!!! t'as pas fait dans la dentelle le Boux, c'est malheureux une si belle machine!! non sérieusement remets toi en état qu'on puisse se retrouver dans de meilleurs conditions, et ta moitié elle était avec toi?

Saut et bon courage..de l'eau .. du savon ... un ch'ti coup de peinture par ci par la et je suis sur qu'il n'y paraitra plus rien ...

En tout cas la 950 elle en jette     

Merci à vous pour vos messages !

et ta moitié elle était avec toi? a écrit:

Oui, elle s'est retrouvée sous la moto ... Juste quelques contusions, rien de méchant ... C'est moi qu'est tout pris dans la tronche en voulant la retenir depuis le fond du fossé ... Une descente d'un bon 2m voir 2,5m ... :/ ... J'ai senti les os casser quand j'ai soulevé le cul de la moto lol ...

Arfff... j'étais même pas au courant de ta gamelle a écrit:

Ben en voulant passer entre un plot en béton et un fossé, c'était un poil juste ... La valise gauche a frotté contre le plot, déséquilibre vers la gauche, j'avais pas pied pour rattraper le coup, alors on a basculé dans le fossé ... Mais quasi à l'arrêt ... La gamelle la plus con que j'ai jamais prise, et celle qui fait la plus mal ... Résultat des courses, fracture du plateau tibial, et fracture de la tête radiale dans le coude, avec une belle prothèse désormais ...

En tout cas la 950 elle en jette a écrit:

C'est clair ... Puis l'absence de bulle pourra calmer les ardeurs (enfin ....  )

Pour la peinture, j'ai pas envie de me faire chier à tout repeindre ... j'pense taper dans le covering. La moto a fait son temps, elle approche tranquillement les 90000km, et ne vaut plus grand chose sur le marché de l'occaz ... Donc j'ai oublié les idées de revente depuis longtemps ... Mais elle tourne(-ait) nickel juste avant de dévaler la pente ^^

La chose qui m'inquiète le plus, c'est une fois rendue chez le casseur, pour voir si tout allait bien, on a mis le contact. Plus rien ne s'affichait au tableau de bord ... On coupe le contact et retire la clé, le tableau de bord restait illuminé, sans aucune inscription ... On l'a laissé comme ça, laissant la batterie se vider ... Un tableau de bord qui ne s'éteint pas quand on retire la clé ... C'est louche ^^

@++

c est rien faudra juste faire le menage dans le coin de la bulle ou justement tu as toute l electronique embarquee...il doit y avoir qq fils qui se touchent ! LOL !

occasion revée pour une transgormation en rats ktm ou mieux une 950se perso

plus qu a trouver qq pieces ou au pire comme l image ci dessus....encore faut il ranger le faisceau...peut etre dans la boite a coucou du reservoir justement ! :-)

faut la faire revivre ou la garder pour pieces :-)
revendre le moteur et le reste au detail.....

racheter un e recente....une 1190 !!?? :-)

Pour ton problème de tableau de bord, y a du avoir de l eau un peu partout qui fout le bazar....

Oui +1 excetement comme une montre qui n'est plus etanche...tout clignote et s'affiche.... 

J'vais préparer le sèche cheveux alors ^^

Le 1190, une super machine, mais trop pousse au crime pour un faible comme moi ... Même en 100chvx avec madame derrière ça lève en 1, 2 et 3 sans trop non plus tirer dedans comme un goret ... Déjà qu'avec moins de 100 canassons j'arrive à me surprendre et à me faire mal ...
Le 990, c'est la seule machine avec laquelle j'ai pas encore eu de suspension de permis, encore moins de pv ... J'vais pas la lâcher !! Jusqu'à la dernière limaille d'usure que je lui enlèverai ! ^^
Et puis le 1190 ne passera jamais aussi bien qu'un 990, et encore moins qu'un 950  ^... Il a moins de philosophie trail ... Déjà qu'un machin de 110chvx et plus de 200kg n'en avait pas des masses ... Même quand celle là sera au bout, je viendrai finir les vautres vôtres !