Protection de réservoir 640

Avec quelques années de retard, voici deux protections de réservoir et robinet d'essence pour 640 Adventure

Ce modèle
Que l'on peut commander  ici
kuhlsteffen@gmx.de
pour 75 Euros la paire frais de port compris, plusieurs finitions dispo.
C'est un Allemand mais il parle Anglais









Ou ce modèle trouvé par Agades, plus envellopant mais plus cher 250 Euros la paire
Que l'on peut commander chez cet Anglais
chrisbarnes1@yahoo.com

sur les protec du 1er modele (sur l'orange donc), l'acces au robinet de réservoir semble difficile, ou c'est une impression?
Soit dit en passant, c'est ta meule Phil?

C'est bien ma machine, la Orange.
C'est vrai l’accès au robinet devient difficile, comme j'aime bien fermer l'essence à chaque arrêt prolongé j'ai rallonger la commande avec un peu de "pâte alu" 1/2 cm plus long et plus de soucis

j'ai la meme manie que toi avec le robinet d'essence.

Comment as tu fait pour passer le garde boue haut?

J'ai commandé un pare boue haut et un jeu de protège fourche de 640 Enduro
J'ai monté une Durit avia directement du maitre cylindre jusqu’à l’étrier droit
J'ai glissé ma Durit avia dans une gaine rigide
J'ai placé un œillet côté droit derrière le pare boue pour que la gaine y coulisse

ça donne ça, c'est nickel 3 000 bornes pour l'instant sans soucis

merci pour les infos.
Je pense m'en inspirer fortement!

Salut,

je suis également intéressé par ta transformation de garde boue et freinage.

Pour la durite à droite, tu as mis quelle longueur, et est-ce que tu as interverti les vis banjo de l'étrier gauche et du maître cylindre pour cette cette transformation ou en as-tu mis des neuves ?

Salut

Désolé du retard, mais j’étais en vacances 

J'ai bien intervertit les banjos, c'est sans problème.
La longueur de la Durit, je ne sais plus, mais j'ai pris bien grand pour pouvoir faire une boucle au dessus du guidon afin de supprimer toute tension au niveau du raccord. C'est pas très esthétique, mais c'est fiable 

Salut,
pour me présenter plus en détail, j'ai pour projet de faire la route de la soie à partir de juillet 2014 en 640 adventure,
j'aimerai legerement pimper ma moto en :
- lui rajoutant une bequille centrale
- protection du reservoir: j'avais pensé aux crashbars, qu'en pensez vous? Phil tu penses que tes protections sont suffisantes?
- je vais fabriquer moi meme mes sacoches (contreplaqué) mais je cherche des armatures clean. Vous savez où je peux en trouver?

je suis donc preneur de bons plans ds ces 3 domaines!

c'est tout ce qui me parait necessaire, vous pensez à d'autres choses essentielles?
merci et a +
vincent

Le réservoir d'origine me semble très solide, les protections que j'ai mis c'est juste pour protéger d'une par le robinet assez vulnérable et les parties basses.
J'ai chuté pas mal de fois avec le réservoir sans protections, rien n'a jamais cassé. Juste de belles rayures.

Tu pourra trouver des support de valises Hebco Becker qui sont moins cher que les touratech.
Des valises en contre plaquées ????? ça va cassé à la première chute ???

je vais les consolider ac des equerres en alu, ca devrait le faire. de toutes facons les sacoches en alus sont carrement hors budget !
merci pour les infos!