vidange tous les ans?

Bonjour à tous,

avec les beaux jours qui reviennent (enfin espérons le ...) une petite révision s'impose. n'ayant parcouru que 2mkm l'année dernière je me pose la question de savoir si je dois quand même faire ma vidange ou si cela peut attendre l'année prochaine? je sais que la préconisation est une vidange par an mais vu le faible kilométrage parcouru et l'huile utilisée (10/60 ipone) je m'interroge.

merci de vos commentaires.
@+éric

Ne te pose pas de question....

fait bien chauffer le moteur avant d'y tirer dessus. vérifie ton niveau d'huile et profite de ta moto....

Par contre j'espère que tu avais débranché ta batterie....


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-La qualité des huiles est très bonne et peuvent très bien supporter un stockage sans se déphaser. -
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Pour quelques dizaines d'euros fait ta vidange si c'est toi qui la fait ne lésine pas, si c'est un garage je comprend l’hésitation au vu du tarif d'une vidange, tu élimineras la condensation, l’humidité qui sont dans ton huile suite au remisage de ta machine...
C'est mon avis.

Alors je suis allée aujourd'hui chez KTM pour un kit vidange 30 e
Et l huile il m a dit que c été de la 20 /60
J été un peu surpris c est ça ?
Et je dois y retournée pour l huile de fourche
Je vais la mettre en stand by
Je dois faire l émetteur
Vidange moteur
Vidange fourche
De quoi repartir tranquille ....

La préconisation c'est ça>

Après ça n'interdit pas d'autres grades, à voir en fonction des températures, kilométrage...
Un exemple, j'utilise de la 10W60 à la norme JASO MA, un peu plus épaisse à chaud, mon moteur a 71000 kilomètres et je roule très peu l'hiver car dans mon département ça caille grave.

Il m inspire pas confiance ce concess !
Il fait genre spécialiste en KTM et en fait il a pas l air de connaître grang chose grrrrr!!!
Merci milegas

Tu pourrais me donner le nom de ton concess en MP?
Simple curiosité!

WEBDAF a écrit:Ne te pose pas de question....

fait bien chauffer le moteur avant d'y tirer dessus. vérifie ton niveau d'huile et profite de ta moto....

Par contre j'espère que tu avais débranché ta batterie....


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-La qualité des huiles est très bonne et peuvent très bien supporter un stockage sans se déphaser. -
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Pour un usage normal, c'est à dire hors compet et avec des motos de monsieur tout le monde, je suis assez d'accord.

Normalement les huiles modernes sont prévus pour tenir 20000 kms, quand je vois qu'on vidange tous les 7500 ça fait des millions de litres foutus en l'air... merci la planète.

D'ou tiens tu cette info sur les 20000 kilomètres?
Vu qu'aucune moto n'a la même quantité d'huile, ni le même moteur je suis curieux de savoir!

milegas a écrit:D'ou tiens tu cette info sur les 20000 kilomètres?
Vu qu'aucune moto n'a la même quantité d'huile, ni le même moteur je suis curieux de savoir!

Attention, je ne parle pas de moto de course ou d'enduro avec des petits carter.

Pour la longévité kilométrique de l'huile, j'avais lu ça sur un motomag, donc pour des moto avec des carter de 3 litres.

Ce qui se confirme par l'espacement de la vidange sur les motos récentes : 1190 adventure => 15000 kms , honda => 12000 kms
12000 kms aussi chez ducati pour le 1100 monster alors qu'il est refroidi par air/huile.
Même la 690 smc a vu doublé l’espacement des vidanges, de 5000 initialement, puis 7500 et maintenant 10000 kms. ( pour le 690, c'est peut être abusé )

Alors bon, une vidange tous les ans, pour 2000 kms même si effectivement de la condensation a pu se créer dans le carter ( fonction des conditions de stockage aussi et de la conduite ) , je veux bien mais sur une moto moderne avec de l'huile à 18 € le litre, je trouve que c'est beaucoup.
Et quand bien même, si on veut un résultat niquel, il faudrait rincer le moteur à chaque vidange pour éviter de contaminer la nouvelle huile ... bonjour le gâchis

'fin bon, c'est mon point de vue, je peux tout à fait me planter.

Je me doutait bien que les enduros et autres machines pointus n'étaient pas inclus dans cette remarque, simplement 20000 kilomètres me parait tellement gros que j'ai fait preuve de curiosité!
Pour ce qui est de la vidange annuelle je t'avoue que vu le coût d'une vidange (sachant que je fait moi même) je ne regarde pas, je fait pareil avec une auto essence qui ne fait pas 5000 kilomètres/an!
Maintenant je comprend que quelqu'un qui paye sa vidange 150 euros hésite...

bonjour
Me concernant depuis que je roule beaucoup moins je ne vidange plus tous les ans de plus ma moto une 950 consomme de l'huile 170 cc au 1000 en moyenne l'apport d'huile neuve regulier ameliore la qualité de l'huile presente dans le moteur.la qualité actuelle des huiles permet je pense d'espacer les vidanges surtout que personnellement je suis rarement à 8000 tr/m pendant des heures.concernant ma conso je pense que la yacco mvx 1000 100/100 synthese y est pour beaucoup je consommerais certainement moins d'huile avec une semi synthese constat fait avec ma 1000 GTR et vstrom.Je prefere néanmoins rajouter de l'huile regulierement et mettre une bonne huile dans ma 950.Difficille de ce faire une opinion sur un forum les avis etant souvent trés partagés quand au info sur internet elles sont souvent contradictoire.
BONNE JOURNEE A TOUS

Moi je ne fait plus les bornes entre deux vidanges mais je fait tout de même une vidange par an parce que ma moto est stockée dans un garage à 50 mètres de la maison non chauffé, l'hiver lorsqu'il fait -15°C dehors j'ai la même chose dans le garage, sans parler de la condensation présente dans le garage, j'ai des gouttes qui tombe du plafond!

bonjour à tous,

ca y est la vidange est faite+filtre, j'ai remis 3L mais ne suis qu'au milieu de la jauge, dois je en remettre?? il me semblait qu'il n'y avait que 3l?
merci d'avance

L'idéal à mon avis c'est de rouler un peu plus !

Non mais avoir une belle machine qui te fait de l'oeil dans le garage, et meme pas prendre la peine de la sortir ou de la faire tourner pour le plaisir des oreilles...pfffff t'abuses un peu !

@ bientot

pour info je mets de la 15w60 300v factory, la meme que dans les cross ! elle peut en prendre dans la tete elle ne bronche pas et consomme moins d'huile qu'avec de la motorex par exemple...
Et ce que l'on a remarqué avec jadjo et raphlc8, au démarrage la phase de "bruitage moteur avant lubrification" est 2x moins longue...
Avec la motorex...on entendait de 4 à 5 seconde le bruit de ferraille, avec la motul 2 secondes à peine !
Celle de Jadjo etait tres sensible à ce phénomène (990) encore plus que la mienne (950)...
On comparera aux adventures day's avec les autres petoches/huiles !...

salut a tous    une petite question à tous.respectez vous les viadanges tous les 7500 km ou ellez vous au dela de ca

OUI... tous les 7 500, avec un petit check up de toute la moto, histoire de voir si tout va bien et la vidange du LHM d embrayage tous les 3750.... Très facile à faire en suivant le tuto d'Aurel...

Elle te le rendra bien...

3750 ???

Pour le liquide d embrayage, on est plusieurs à faire la vidange entre 2 révisions soit 3 750 km... non???

ah bon ??? 

C'est quoi les sympthome.. car moi pas de soucis.. à ce niv là...

+1, je vidange le LHM une fois à la vidange et une autre fois de manière intermédiaire.

Moi je change l'huile moteur au 7500 km mais l'huile de l'embrayage 1 fois l'an et je fais 30000 km par année !

1 fois par an ca me parait bien

Regarder bien la tête du LHM au bout de 6 mois, l'envie vous prendra subitement de le changer plus souvent, on pourrait y trouver des têtard!