limaille cuivré dans l'huile moteur

bonjour à tous
je suis nouveau sur votre forum car possesseur d'une ktm 99 super duke de 2005 avc 19000 ks au compteur
je 'ai racheté il y a à peine 15 jours et déjà la 1ère M...de
temps de chauffe bien respecté avant départ et 15 bornes plus tard c'est la panne avec un méchant bruit moteur!!!!!
remorquage et vidange d'huile immédiate
CONSTATATION : LIMAILLES et PARTICULES CUIVRES dans huile , filtre et crépine
Cà l'air grave DOC.
Merci pour vos conseil

le niveau d'huile, était-il correct ?
la pompe à huile fonctionnait-elle pour une pression suffisante ?

limailles de cuivre, oup's,
où y a-t-il de ce matériaux, bielles, vilo ?

si c'est là, c'est grave, et deux bras et le reste si tu passe chez un mécano sérieux

Salut, bruit moteur, plus limaille cuivrée, ça me fait penser a un palier. Pas bon ça.

t as une photo de la limaille pour avoir une idée de la taille des morceaux...

Si c'est bien du cuivre (orangé) et pas du laiton (doré), on peut espérer que ce ne soit pas trop grave.
Les éléments contenants du cuivre sont: l'alternateur (carter de gauche, facile à ouvrir sans tout démonter) et le capteur de position de vilebrequin (là, il faut démonter le demi carter de droite... plus compliqué).

C'est vrai que des photos pourraient être une aide...

la GALERE
OK merci pour tous vos petit conseils
je vais vérifier déjà l'histoire de l'alternateur aujourd'hui
et après je verrais un mécano !!! c'est plus sur
Je vous souhaite à tous de joyeuses fête de fin d'année
pensons à autre choses pour se changer les idées
Encore merci et je vous tiens au courant
SUPER FORUM

bonjour a tous
et meilleurs voeux pour 2013
résultat de mes problèmes de limailles dans le moteur
après démontage du carter gauche du LC8 la bobine d'alternateur n'ayant aucun défauts apparent
et après avoir téléphoné au mécano, il en résulte une casse du palier de bielle avec les réparations qui s'imposent.
Le vendeur devrait prendre en charge la moitié des réparations
Quelqu'un aurait il l'idée du montant des réparations de ce type ???
Sinon je serais à la recherche d'un moteur complet de 990 superduke de 2005 avec environ 15 à 20000 kms
merci pour l'aide que vous m'avez apporté
ALAIN

T'as fait 15 bornes avec une moto que tu viens d'acheter, le moteur pète et le type ne prend que la moitié des réparations ?

Tout va dépendre s'il s'agit d'un pro ou d'un particulier ... Mais pas question de débourser quoique ce soit ...

La première règle avant toute opération ou réclamation : NE RIEN TOUCHER NI DEMONTER NI REMPLACER !!!
Expertise avant ...
On parle pas d'une ampoule grillée ou d'un boulon grippé mais d'un moteur HS ...

c'est un achat à particulier
j'ai vu un conseiller juridique
1ère étape : recommandé au vendeur (qui est lui vachement emmerdé pour moi , mais c'est une 2ème main et lui n'a fait que 1000 bornes avec la machine) et ne refuse pas de payer la moitié, il comprends que la panne aurait pu lui arriver
c'est un type honnête !!!! c'est rare , mais vrai nous sommes des adultes
article 1641 à 1648 du code civil sur les recours pour la vente entre particulier vice caché
par contre je n'ai pas tous saisis au sujet du BVK
quel est le lien pour le suivi ? j'ai cliqué mais tout est en anglais!!!

je connais bien ces p'tain de procédure , j'en fait quelque une au boulot , dans l'auto mais c'est pareil !!

pour être franc ces situations se débloque rarement ....... ça traine pendant des années pour n'aboutir a rien !! clair que ça fou les boules quand ça t'arrive mais ces le jeu de l'achat d'occaz !!

perso je monterai un moulbif d'occaz ...... on arrive a en trouver pour moins de 1000 euro , si l'ancien proprio t'en donne la moitié c'est encore mieux !!

enfin mieux vaut remettre un peu de rond et avoir une machine qui roule que de laisser trainer pendant X année !! moi j'dit ça j'dit rien !!