help me 990 CLASSIQUE OU R

bonjour a tous
je suis sur le point de vendre mon gsxr et je cherche activement une 990 a bon prix
j ai trouvé une tres bonne affaire c est une version R
coté moteur .......vaut mieux que je priviligie une R ou une CLASSIQUE ?
pouvez m argumenter votre choix ?
est ce que pour les mofif moteur j aurai un moteur plus puissant ?
pourquoi estelle plus puissante d origine ?si j applique vos tuto bride 2 /3 supression des papillons.....elle sera forcément plus puissante que la classique ou justement c est peut fait d origine d ou les 115 cv

J ajoute je mesure 1,70 m
ya t il des petit gabari ici qui peuve me dire comment ca se passe sur cette machine
merci d avance

que mon conseil tu une classique ou R pour le meme tarif ?
j ai vue que la hauteur de selle est plus haute avec une R
en creusant la selle on gagne jusqu a combien ?
j ai vue en comparant les fiche technique que la classique a une jante avant de 21 pouce et la R 18
ca joue sur quoi ?

je sor d une sportive avec une hauteur de selle de 810
LA CLASSIQUE FAIT 860
LA R 915

Vu ta taille ça va être chaud pour une R à mon avis, même en creusant un peu la selle.


si tu fais un peu de chemin et que tu est un peu juste en hauteur, tu n'arrivera pas à poser le pied si il y a le moindre devers ou ornière.


donc mon conseil est de prendre une "classique" pour toi.

c est ce que je pensais
effectivement je compte barouder et faire le maroc

Salam,

Je mesure 1,75 m et c'est vrai que je commence sérieusement à avoir des difficultés à l'arrêt avec une "S".
N'ayant pas la possibilité de changer de moto à court terme (construction d'une belle maison en Corse), j'envisage de remplacer mes suspensions par celles du modèle standard.
Pour toi (1,70m) le modèle "standard" me parait un meilleur choix.

MAYAOU

oui oui tout à fait d'accord avec ce qui est dit plus haut
prend une standar et blanche de preference
https://ktmadventure.motards.net/t7024-vds-ktm-990-adventure

salut je viens d acquerir il y a 2 jours ma 1er adventure et c est la version normal. je mesure 1m77 et je ne touche pas le sol les pieds à plats.etant donné que les "s" ou "r" sont plus hautes ca peut etre juste pour toi.

merci les copain
la blanche est jolie ,je kiff la orange aussi
j ai un budget de 6500 a 7000
le 2007 est coté 5000 et des poussieres et les mec en veule grave cher 7500 avec 30 OU 40 000 KM
je sais que ca se vend pas a l argus mais ya des limites
la R entretenu ktm le mec me la laissé a 6600 car y avait le controle soupape a faire ca cété une bonne affaire

sur le bon coin il y a une 2007 avec 22000 km pour 6500

http://www.leboncoin.fr/motos/380517285.htm?ca=21_s


quel serai le bon prix pour vous?

La demande fait monter les prix, les gros trails ont la côte en ce moment, et au vu du prix des nouveautés, le marche de l'occasion ne devrait pas beaucoup baisser.

Pour la 990 orange elle est vendu par un pro et à des Akras, 6 mois de garantie aussi, un tout petit peu chère mais probablement négociable, à 8500€ ce serait une bonne affaire. ;-)

merci

Je roule depuis bientôt 3 ans avec une S de 2007... je mesure 1m73, et je ne l'ai échappée qu'une fois, chargée à mort, en faisant une manœuvre

Je fais pas mal de TT (Maroc, pistes espagnoles, et même des petits chemin un peu trialisant du coté de chez moi) et je n'ai jamais eu de souci par rapport à la taille... il faut juste se déhancher à l'arrêt, et en roulant se dire que de tout façon ça passe sur un filet de gaz... et surtout ne pas caler dans un gros pierrier...

Pour avoir essayer une "normale", je ne changerais pour rien au monde...(sauf pour une R ) je trouve ma S nettement plus à l'aise en TT...

Xavier

et quel la difference avce une S et classique

vaut mieu une S ou normale abs?
j abandonne la R car je pense trop haute

Je roule sur une R (remplaçante de la S) et mesure 1.83m. Mes pieds ne touchent jamais ensemble par terre à plat (sauf moto couchée entre les jambes )
Je mets mon grain de sel : la S ou la R c'est la même chose au niveau de :
- la garde au sol plus importante (donc plus haute)
- l'ABS absent.
Je les déconseille fortement à ceux qui ont de petites jambes.
C'est sûr qu'on ne sent pas la différence en roulant, mais la difficulté apparait à l'arrêt et lors des demi-tous et manoeuves.

Le choix le plus judicieux est pour moi dans ton cas une adventure "normale" (ni S ni R)

PS : toutes les 990 adventures ont une roue avant de 21".

Ok merci
Pour la roue j ai vue sur fiche technique sur le net
Sûrement erreur
Je me disait aussi !!!!
Ok plus qu a trouvé l affaire correcte car on voit de tout les prix! ! !
Merci a tous de vos renseignement

Je vend mon Gsxr samedi donc je suis a fond dans la recherche
Peux être dois je attendre un peu avc la nouvelle qui sort certain vont vendre la leure et j orai plus de choix ?

je suis un peu exigent mais j ai mis 4 mois a trouver la mienne.................alors bon courage

Bonjour à tous, il y a longtemps que je ne suis plus venu sur le forum mais mon varadero se faisant un peux vieux je me décide enfin à entrer dans le monde KTM . Vu qu'il y a ici de grand connaisseur de la 990 adventure je voudrai profiter de vos connaissances pour éviter les problèmes lors de l'achat de ma moto.
Je dispose d'un budget max de 8500 euros j'aimerai bien le modèle "R" mais je me demande si je ne suis pas trop petit 1,73m ?
avez vous des conseils sur ce qu'il faut regarder en priorité les questions à posé les millésimes a éviter ou les plus intéressants.
enfin bref tous les conseils sont les bienvenus
A titre d'exemple j'ai trouvé celle ci http://www.leboncoin.fr/motos/369448298.htm?ca=12_s apparemment elle est pratiquement vendu mais vous semble t elle un bon rapport qualité prix ?
merci d'avance à tous.

Bonjour, une ktm c est top, pour ton achat prévoit ce que tu veux en faire sur un, deux ou trois ans ?
Le budget essence, entretien, l'équipement pour voyager ( une selle confort), la décote.

Après, tu pleures un coup, et puis tu prends celle qui est à vendre au meilleur prix par rapport à la côté argus ( des fois qu on te la pique ou que tu l' envois sous un bus).

Sinon, je crois que les ktm sont toutes fiables ( cf temoignage d'un gars qui a fait 100 000 km avec la sienne) et performantes. Avec ton budget ça devrait le faire.

Bonne route.

J'ai une 2007 en version normal et avec mes 180cm je pose les pieds a peine a plat avec selle d'origine alors en s avec 1.73...ca va etre chaud... je pense maintenant que si tu veux faire BEAUCOUP de grosse piste balèse avec des sauts monstrueux prend la S sinon la normal avec un bon réglage des suspension devrait suffir largement

Et pour ton lien je trouve l'affaire a vue de nez intéressante !

Bonne chasse a l'occas et bon chemin!

Ma femme dit toujours "La meilleur longueur de jambe c'est quand les pieds touchent les cales pieds!"

karviet a écrit:Bonjour, une ktm c est top, pour ton achat prévoit ce que tu veux en faire sur un, deux ou trois ans ?
Le budget essence, entretien, l'équipement pour voyager ( une selle confort), la décote.

Après, tu pleures un coup, et puis tu prends celle qui est à vendre au meilleur prix par rapport à la côté argus ( des fois qu on te la pique ou que tu l' envois sous un bus).

Sinon, je crois que les ktm sont toutes fiables ( cf temoignage d'un gars qui a fait 100 000 km avec la sienne) et performantes. Avec ton budget ça devrait le faire.

Bonne route.

c est exactement ce que j ai voulu expliqué a quelqu un qui me vendé son adventure sur coté car y avait des options
hors si on nous la pique ou lors de casse on nous rembourse l argus
je comprend car je suis dans ce pb j ai un GSXR 1000 2008 avec plus de 6000 e d option et 60 000KM
la centrale me la cote A 8000 E mais jamais de la vie je la vend ce prix car elle cote 5900e A l argus !
donc prix argus a cause des km pourtant état exeptionnel
la centrale est une cote du cour moyen
c est une cotte bidon car les mec affiche des pri de fou et au final 6 moi apres il les vendent le prix correct mais pendant ce temps il fon gonflé la cote du cour moyen qui na rien avoir avec la cote argus qui elle est la vrai cote

c est a dire ?
deja si la moto est vendu 2000e plus cher que l argus ....
la 2009 COTE 6900 a l argus !
combien elle se vende ?
elle sont en vente a mini 8000 a 9000
le 2007 5400 me semble ,bin pas moi de 7500
et les 2006 ....