KTM Adventure
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Réhausse 640 Enduro 2005

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Message  sebpoterie Ven 07 Sep 2012, 07:31

Bonjour,

Est-il possilbe de réhausser (un peu) une 640 Enduro ?
La selle est à 910 mm d'origine.
Je souhaiterai obtenir une hauteur plus proche d'une 640 Adventure (945mm je crois)
Merci pour vos conseils.
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Message  phil the bike Mar 11 Sep 2012, 18:26

Salut

Peux être que c'est la longueur des biellettes qui fait varier la hauteur, dans ce cas il te faudra trouver une paire de biellettes d'Adventure ?
Si ça t’intéresse je peux mesurer les miennes ?
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Message  sebpoterie Mar 11 Sep 2012, 20:46

Merci pour ta réponse.
Oui cela m'intérresse de connaître la hauteur de tes biellettes.
Le revendeur KTM local semble dire qu'une réhausse n'est pas possible...

Le changement des biellettes (pour des plus courtes) risque de modifier l'assiette...
Comment compenser au niveau de la fourche ?

Sébastien
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Message  Sniffou Mer 12 Sep 2012, 10:28

rabaisser, on modifie la biellette on descend un peu les tubes dans les T ( en vérifiant qu' en compression complète le pneu vienne pas toucher le GDB sinon ça fait space voir soleil :-)
réhausser c' est la merde.... pour bien faire faut un amorto avec un entre axe plus long, une fourche " plus longue" avec plus de débattements... donc budget énorme !!!!
as tu bien besoin de gagner qq mm en garde au sol ???
si c' est pour le confort de triangulation selle, repose pieds, guidon pour avoir les jambes moins pliées bien tu fais refaire ta selle plus haute et basta
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Message  ktmiste74 Mer 12 Sep 2012, 10:49

Pour l'amorto deux solution , la cale dans l'amorto qui ressemble à une rondelle épaisse ( réduire l'epaisseur pour surélevé ) .
Pour la fourche . Tu doit changé les cartouche et en mettre des plus longue .
Tu trouve toute c'est pièce dans les fiches de différent site.
Pour le prix environ 500€
Bon recherche
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Message  ktmiste74 Mer 12 Sep 2012, 10:51

J'ai oublier la deuxième solution pour l'amorto , les biellettes Pas besoin de reconditionais l'amorto
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Message  sebpoterie Mer 12 Sep 2012, 14:31

Merci pour vos lumières.
Je vais opter pour une selle haute ce qui semble simplifier grandement l'opération puisque la garde au sol est suffisante.
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Message  phil the bike Jeu 13 Sep 2012, 17:44

Biellettes mesuré 128 mm d'entraxe.

Je sais qu'il existe en accessoirie des biellettes plus longue qui permettent de rabaisser la moto, peut être que ton Enduro a t il été équipé ainsi par un ancien proprio ?
Par curiosité j'aimerai bien connaitre la taille des biellettes de ta bécanes ?
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Message  sebpoterie Jeu 13 Sep 2012, 18:43

phil the bike a écrit:Biellettes mesuré 128 mm d'entraxe.

Je sais qu'il existe en accessoirie des biellettes plus longue qui permettent de rabaisser la moto, peut être que ton Enduro a t il été équipé ainsi par un ancien proprio ?
Par curiosité j'aimerai bien connaitre la taille des biellettes de ta bécanes ?

Merci
Je viens de me coucher sous ma machine...Je trouve les mêmes valeurs que les tiennes soit 128 mm.
La hauteur de la moto n'est donc pas qu'une question de biellettes...

La tienne :
Dry weight: 158.0 kg (348.3 pounds)
Power/weight ratio: 0.3395 HP/kg
Seat height: 945 mm (37.2 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 640 mm (25.2 inches)
Overall width: 640 mm (25.2 inches)
Ground clearance: 315 mm (12.4 inches)
Wheelbase: 1,510 mm (59.4 inches)
Fuel capacity: 25.50 litres (6.74 gallons)

La mienne :
Dry weight: 148.0 kg (326.3 pounds)
Seat height: 910 mm (35.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height: 640 mm (25.2 inches)
Overall width: 640 mm (25.2 inches)
Ground clearance: 300 mm (11.8 inches)
Wheelbase: 1,510 mm (59.4 inches)
Fuel capacity: 11.20 litres (2.96 gallons)

Ta garde au sol est supérieure de 15 mm
Ta hauteur de selle supérieure de 35 mm

J'ai commandé une selle haute (réf :58407140600) qui semble pourvoir s'adapter sur mon enduro...et son réservoir de 18L
Je n'ai aucune idée du gain de hauteur, juste qu'il s'agit d'une selle haute...!

Le mystère des différences de hauteur reste entier...si tu as d'autres pistes...je prends...
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Message  phil the bike Jeu 13 Sep 2012, 20:25

Peux être que la selle de l'Adventure est plus épaisse, puisqu'elle est prévu pour faire beaucoup de bornes d'une traite ???
Demain je mesure la hauteur selle, je vais passer pour un dingue au boulot à vouloir tout mesurer, mais tant pis, il faut bien éclaircir ce mystère Laughing
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Message  sebpoterie Jeu 13 Sep 2012, 20:31

Tu m'as l'air aussi névrosé que moi...

Merci d'avance pour tes mesures...

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Message  phil the bike Dim 16 Sep 2012, 22:59

Mesure de l’épaisseur de la selle prise aujourd'hui sur le 640 Adventure.
155 mm entre l'assise et l'angle formé entre le cache latéral et le réservoir.
Et celle de l'enduro ????
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Message  sebpoterie Lun 17 Sep 2012, 11:41

155 mm, pareil que toi...!

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Message  phil the bike Lun 17 Sep 2012, 19:35

Alors je cale Shocked

Peut être la longueur de l'amorto, mais ça m’étonnerai qu'il y ai deux types d'amortisseurs pour ces moto ???
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Message  Teträm Mar 18 Sep 2012, 08:45


Peut être une onnerie mais vous avez regarder tout simplement les réglages de la suspensions, prêt contrainte et autre. L'adventure doit être rêglé plus dur vu le poids...donc plus haute Embarassed confused
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Message  sebpoterie Mar 18 Sep 2012, 10:11

[img]Réhausse 640 Enduro 2005 3710[/img]
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Message  phil the bike Mar 18 Sep 2012, 20:27

Etant donné que je ne suis pas un furieux sur les chemins, je préfère une bécane réglé souple qui épouse vraiment le terrain, je règle à 100 mm de précontrainte (enfoncement)
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Message  phil the bike Mar 06 Nov 2012, 21:05

Trouvé aujourd'hui sur les microfiches KTM

Amortisseur ENDURO entraxe 398 mm
Amortisseur ADVENTURE entraxe 406 mm

Laughing Laughing
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