Tout juste nouveau en 950

Bonjour a tous,

je viens de craquer pour une 950 black de 2004 sur le boncoin. Coup de bol, je suis le 1er a appeler un quart d'heure après la mise en ligne de l'annonce.
J'habite à côté de Toulouse et la moto est sur Paris. Ni une ni deux, un billet de train en couchette et hier soir direction la capitale pour l'objet tant convoité.
J'arrive ce matin à destination, le temps de faire les papiers et boire un kf, je m'habille, un coup sur le bouton magique et me voila parti sur le chemin du retour.
A peine 200 mètres et 1ere panne, gloups. Impossible de monter dans les tours, puis elle finit par caler. Ensuite, je suis a la limite de vider la batterie.
Je me pause, comment dire, déjà 25 degrés vers 10h ce matin!!
Un dernier coup en guise de désespoir et puis comme par magie elle ronronne.
Me voila parti pour environ 100 kms ou je fais une halte chez des amis pour le repas du midi. tout est ok.
Je repars et 10 kms plus loin, rebelotte, elle recale. grrr.
Vous me croyez si je vous dit que ca m'agace? Alors je jette un oeil sur les robinets de réservoirs pourtant bien ouverts, je revisse puis redevisse et là il me semble entendre un gloup gloup comme si des bulles remontaient dans les réservoirs. (Au passage merci le fofo que j'épluche déjà depuis un moment)
Finalement, me voila parti pour Toulouse et quelques pleins plus loin j'arrive enfin à destination.
Une fuite d'huile a signaler, pas top, j'en ai sur les bottes, c'est comme cela que je m'en rend compte.
Demain, séance démontage, inspection nettoyage et photos .....

Bon alors pourquoi une 950? Parce que je viens de revendre mon multistrada que je pleure ( c'était vraiment génial comme moto) et aussi parce que je roule sur un Africa Twin.
Finalement, prenez les deux, mettez le tout dans un shaker et il en sort un 950 non?

Alors ça c'était ma prez, pour dire que je fais de la moto depuis un petit moment, plus tôt du cross, un peu d'enduro et maintenant du trial, m'enfin quoi, on ne se refait pas Donc un peu marqué par le TT.
Merci a tous pour ce forum ou j'ai déjà trouvé pleins d'infos utiles, a mon tour j'essaierai d’apporter mon grain de sable.

Salam,

Bienvenu parmi nous.

Bienvenu chez "nous" !

BIENVENUE !!!!!!!!!!!!

Salut!

Encore moi,

Comme promis, la belle en image

salut et bienvenue !

Salut et bienvenue parmi nous

bienvenue ! marrant ta prez parce que moi j ai aussi une multistrada (1000) que je finis de retaper suite casse des sangles sur une remorque et franchement celle la j ai pas envie de la laisser partir car elle est vraiment top j ai eu dans le temps une africa 750 (remontée suite carton ) et je viens de finir une adventure 950 de retour de vol (elle etait sur le bon coin il y a trois mois ) qui plus est je suis a quelques minutes de toi ( carcassonne ) a plus sans doute !! eric

Bienvenue,

Yalla...

eric11 a écrit:bienvenue ! marrant ta prez parce que moi j ai aussi une multistrada (1000) que je finis de retaper suite casse des sangles sur une remorque et franchement celle la j ai pas envie de la laisser partir car elle est vraiment top j ai eu dans le temps une africa 750 (remontée suite carton ) et je viens de finir une adventure 950 de retour de vol (elle etait sur le bon coin il y a trois mois ) qui plus est je suis a quelques minutes de toi ( carcassonne ) a plus sans doute !! eric

Salut Eric,

C'est vrai que c'était magique le Multistrada, j'avoue que j''ai été dégoutté quand il est parti.
Finalement, le remplacer par un 950, c'est pas mal non plus. Disons que ça aurait pu être pire. Plus je passe de tps dessus et plus j'en suis sur.
Du coup je vais aussi vendre l'Africa-Twin, plus besoin...

bobnet a écrit:
Finalement, prenez les deux, mettez le tout dans un shaker et il en sort un 950 non?

C'est un peu ça ^^

La bienvenue ici !

bienvenu sur le Forum

mais les blanches !.....

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