Selle 690 enduro

Salut tous le monde,j'envisage de changer la selle de la belle,j'ai donc trouver un sellier du coté de chambery.Il vient d'agrandir sa boutique et pour feter sa il fait la deuxième selle à moitié prix.Alors si quelqu'un et intéréssé et n'est pas tro loin de notre belle savoie,faites moi signe.

L'adresse du site:www.sellerie-jeanmarc-briant.com

Slt,

Je suis intéressé mais sur son site je ne vois aucun exemple de réalisation pour KTM et encore moins pour nos 690.

Suis méfiant des réalisations... je n'ai pas envi non plus de me retrouver avec une selle de scooter, ou mal cousue, ou inesthétique à souhait !

Si tu en sais plus sur ce qu'il peut proposer pour nos 690 ?

Sur transalpage ils ne jure que par lui, apparemment il fait du bon boulot!

Je passerai le voir la semaine prochaine et je te tiendrai au courant lefenec,tu a modif particulière a faire?

Pour Lefenec qui est du côté d'Aix en Pce :

J'avais fait ce sujet et je dois dire que, après 15 000 kms avec, je suis toujours content de ma selle. J'ai même fait 5 000 kms en 2 semaines avec, au Maroc en Avril. C'était impeccable, pas mal aux fesses du tout.

https://ktmadventure.motards.net/t4810-la-selle-690-enduro-ktm-powerpart#68178

Slt bulldogWM,la largeur de la selle plus importante ne gene pas trop en TT.Tu enquille combien de bornes avant le mal au fesses?Le sellier garde la housse d'origine?

Merci

La largeur est pratiquement la même et en TT il n'y a aucun problème. (mais je suis un poireau)
Le sellier a réutilisé la housse d'origine.
J'ai fait barcelone marseille (500 kms) en avril d'une traite sans avoir mal aux fesses. Avec la selle powerparts je pouvais pas faire 20 kms.
Depuis que j'ai fait refaire la selle, la 690 n'est que du plaisir.

Pour répondre à Bulldog j'ai bien regardé le sellier à Vittrolles et la réalisation de la selle de Dame Carole (RCA64) mais je n'ai pas été convaincu par la qualité de réalisation !

La selle d'origine est relativement bien. Je n'ai pas grand chose à lui reprocher. Le mois dernier j'ai fais 700Kms en duo et selle ma passagère n'en pouvait plus au bout de 50Kms.... il faut dire qu'elle est assise à moitié sur le garde boue arrière !!!

Du coup la seule chose qui me motive c'est l'assise de la passagère !!!

A+

Selle en preparation chez jean marc briant,je vais la cherché fin du mois,à ce moment la je vous ferais part de mons avis. A +

Salut,j'ai donc recupéré ma selle,donc rabaissement de 2cm en gardant ma housse de selle,il enleve la mousse d'origine pour mettre une mousse bultex plus souple,il ma deconseillé le gel.A premiere vue bon boulot,rien a dire.Je suis donc allé faire un tour et je suis satisfait du resultat,avec 2cm de moins la selle est plus confortable que l'origine,ce n'est pas le jour et la nuit mais il y a une difference et cela me convient,avec un bon cuissard on doit pouvoir enquiller les Km sans probleme.Content du resultat.

Ciao

hello,

tu as des photos de ta selle après le passage chez le sellier?

Laissez tomber vos selliers hors de prix
Lefenec a trouvé la solution


Testé pendant 2 jours aux adv days

Ca va te couter chère mon JMO

Dire que j'ai piqué le coussin du chat

Vu au Maroc à Chefchaouen :

oups, je viens d'ouvrir un post dans la rubrique du LC4 car moi aussi je cherche une solution pour mon postérieur.

pourrais tu stp nous montrer le résultat sur ta selle?

Ola ,
c 'est moche mais c 'est bien ,c 'est bien mais c 'est moche
http://www.rad.eu/fr/c/p/19773-airhawk-coussin-airhawk-light-small-28x23-cm.htm

Voila des photos de





la selle

merci NAPO

et tu dis qu'elle est 2cm plus basse ???
je vois pas de différence ?!

niveau confort, tes premières impressions ???

salut Napo et au niveau tarif

Oui moins 1.7 cm exactement,mais vu que la mousse et plus souple on gagne encore a l'assise 5mm je pense,Niveau confort c'et nettement mieux,avant le mal o cul venait au bout de 50km,maintenant je peux faire une centaine de bornes tranquille,ce n'est pas non plus le jour et la nuit mais il y a quand meme une nette difference.Niveau tarif c'est 100 euros en gardant la housse d'origine.

oui tarif relativement honnête

merci

Slt la meute,

Je me suis offert une selle (d'un forumeur) très confortable pour la 690. Seul bémole, cela rajoute encore de la hauteur... du coup ma 690R est passé de 940mm à 950mm de hauteur de selle.... autant dire bien trop haut pour mes 1m73 et il y a vraiment un problème d'assiette sur cette moto... du coup dans le technique il y a bien trop de masse en avant et l'avant devient difficile à placer dans les sentiers et rochers sans compter encore une fois la hauteur de selle....

J'aimerais bien descendre le tout de 5cm au moins. Qui a fait modifier son amorto ? De mémoire Laurent73 l'a fait pour la 690 de sa femme, RCA aussi l'a fait pour dame Carole. Mais combien de mm fait la cale dans l'amorto pour gagner combien de cm de hauteur de selle ?

Je dirai bien une cale de 10mm pour gagne 5cm de hauteur de selle ?

Merci de vos retours d'expériences

sur le 690 le "rapport" des bielettes est de 3 , soit une cale de 10mm dans l'amorto = 30mm de hauteur de selle en moins.

as toi de voir de combien tu veux rabaisser , la cale maxi admissible pour avoir une assiette qui ressemble a quelque chose est de 18mm soit 54mm en H

Slt
Petite question la cale se mets ou ??? Dans l amortisseur ? Ou au niveau des biellettes
Merci