y'a quelqu'un ?

Salut tout le monde,

Me suis pas trop fais chier pour mon pseudo, les premières lettres de mes prénoms et de mon nom... sinon pour faire simple c'est Olivier, marié, 40 ans et le reste c'est privé

J'en connais quelqu'uns ici, j'ai fait une ballade avec Aurel et Robert y'a déjà quelques années de ça quand j'avais un F650 GS, j'ai eu quelques motos dont une chouette africa twin, un 400 DRZ.

Il me semble qu'avec Remi, on a une connaissance commune, Franck, alias Barbu, un bon gars des vosges en 350 DR avec qui j'ai fais une transpy l'année dernière et qui sévi sur un forum de suzettes.

La si tout se passe bien, je récupère samedi une super enduro qui ira rejoindre une 950 SM dans le garage.

J'ai longtemps lorgné sur le 690 enduro et j'avais pas envie d'un trail GT .... puis finalement j'ai pensé à la super enduro, ça me semble être un compromis pas mal pour ce que je veux en faire... pis le carbu, miam miam

Salut à toi et la bienvenue !

Merci pour l’accueil.

Pitbull, c'est le surnom que vous donnez a la SE ?

Moi le surnom que j'ai donné au 950 SM, c'est "Super Connard", cette saloperie transforme n'importe quel bon père de famille en délinquant de la route.

Salut voisin et bienvenue ici
peu être au plaisir de se rencontrer sur les routes de la région

Slut voisin Columerin et la bienvenue chez les de Katoche

ogcg a écrit:Moi le surnom que j'ai donné au 950 SM, c'est "Super Connard", cette saloperie transforme n'importe quel bon père de famille en délinquant de la route.

D'un autre cote tu savais a quoi t'en tenir quand tu l'as acheter (un Sm et un Pitbul joli tableau de chasse) et tu pourrais appliquer cette maxime a la gamme entière, les Kt c'est pas fait pour les pépères de famille.
Il commence a y avoir du monde sur la commune......bizarre que l'on voit si peu d'orange.....

salut et bienvenu.............................frère d'armes

dans un temps pas si lointain j'avais aussi un épouvantail de la route sinueuse , un formidable SuMo

Yes
J'ai vu un peu ta moto sur le forum.
C'est grosso merdo, ce que je veux faire.

Une sortie 2 en 1, en passant, personne ici ne vendrait un silencieux droit adaptable même rayé ? C'est pour casser
Sinon, je passe une commande chez Fuel Exhausts, il vendent une paire de silencieux inox pour 330 euros livrés ( promo du mois de décembre.)
Avec, ça, modif carbu ( + 5 aux gicleurs, aiguille + un cran et un demi tour pour la richesse. ), sas et epc à virés..par contre je n'ouvrirai sans doute pas la boite à air.

Ensuite un résé advtank avec l'adaptateur 2 en 1 qui va bien, quelques protections ( bocal frein arrière, plaque anti chaleur touratech, protections carters, pare mains ) et en fonction sabot, ( je ne sais pas ce qu'il vaut d'origine ) et barre pour valises pour éviter de tout pourrir à la première gamelle.

Me tarde...

Bienvenue

Yalla, à bient,

salut et bienvenue,

tu mettras des photos de tes brelles (woui même la SM)

la 950 SE faudra que j'en essaye une un jour ...
quand je vois la dinamite qu'il y a, à la place du moteur les la 690R
maximum terribilum

salut à toi et bienvenue parmi nous

A y'est je l'ai

Mais faudra attendre pour les tophs :


"Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."

Sinon, premières impressions :

Elle est haute
Avec les pneus trails, ça le fait encore même s'il faudra rester vigilant pour les arrêts en devers, quand il s'agira de monter des pneus TT, je pense qu'il faudra retravailler la selle.

Niveau moteur, très plaisant, moins pousse au crime que le SM car plus plein en bas, grosso modo, on arrive à passer la 6 à 85-90 km/h, quand il faut un 105-110 km/h pour le sumo en config d'origine.
En revanche, sur la super enduro, le moteur me semble moins explosif, faudra voir avec de nouveaux pots et un réglage carbu pour un poil de caractère.

Freinage : Un simple disque mais en fait ça suffit en roulant normalement, pis pas d'arrière pensée à tirer sur le levier.

La selle : Je pensais retrouver le médiocre niveau de confort de la selle de la SM, bein non, j'ai pas eu mal au cul au cours du trajet retour, en fait elle est plus plate que la selle de la SM.

Partie cycle : j'en sais rien encore.

Bref, plutôt prometteur.

la bienvenue

Quelques tophs :






Pour le moment, protèges mains installés, porte paquet du SM.
J'ai fait la vidange du recepteur magura, l'huile était bien beurk.
A faire prochainement, une vidange moteur après un check du niveau d'eau, manière de pas faire une vidange pour rien s'il fallait revoir la pompe à eau mais je ne pense pas.
Mes pièces sont en commande : advtank + collecteur 2 en 1, gicleur, plaques sas, me faut maintenant trouver un silencieux, soit d'occase soit chez fuel exhausts... mais faut surtout que je trouve un sellier pour creuser la selle.

Pour Pierro, le SM avec un habillage bien kéké, fait avec des pièces de récup, une moto d'idiot, koi