destination dakar 2009 ......
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destination dakar 2009 ......
Hé ben voilà pour les gds malheureux, il parraitrait que le dakar 2009 se fera peut-être sur un autre continent..
http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/195145/dakar-2009-il-faudra-etre-pret-en-decembre.html
http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/195145/dakar-2009-il-faudra-etre-pret-en-decembre.html
Invité- Invité
Re: destination dakar 2009 ......
ce lundi j'ai vu le correspondent de aso belgique et il ma +- confirmer cette version.
mais bon ,commeil me dit c'est radio rally ......alors on verra bien
a+pat
mais bon ,commeil me dit c'est radio rally ......alors on verra bien
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patrick- Nombre de messages : 550
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Date d'inscription : 22/10/2007
Re: destination dakar 2009 ......
Nick a écrit:Hé ben voilà pour les gds malheureux, il parraitrait que le dakar 2009 se fera peut-être sur un autre continent..
http://www.dhnet.be/sports/moteurs/article/195145/dakar-2009-il-faudra-etre-pret-en-decembre.html
Commence a vraiment être casse couille ça. A cause d'une organisation d'abrutis, la course est repartée, déplacée sur un autre continent ou peut être completement entérée. Car un dakar je ne sais ou en dehors de l'afrique, c'est plus vraient la même chose...
Invité- Invité
Re: destination dakar 2009 ......
oui ta pas tort ,cela ne va pas etre facile pour allez voir le depart
le chili c'est pas la porte a cote ..
ma femme va pas etre d'accord
on verra bien
a+pat
le chili c'est pas la porte a cote ..
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on verra bien
a+pat
patrick- Nombre de messages : 550
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Date d'inscription : 22/10/2007
Re: destination dakar 2009 ......
Kellerman a écrit:
Commence a vraiment être casse couille ça. A cause d'une organisation d'abrutis, la course est repartée, déplacée sur un autre continent ou peut être completement entérée. Car un dakar je ne sais ou en dehors de l'afrique, c'est plus vraient la même chose...
ouais, bon, il faut faire la part des choses, c'est pas la mort d'un cheval !!!
des rally africains, il y en a d'autres, certes de moindre "envergure" mais peut être aussi à dimension nettement plus humaine et avec pas mal de difficultés.
car , ne l'oublie pas, le Dakar actuel n'est pas super dur techniquement, il est surtout extremement usant sur la durée et la longueur des étapes : c'est ça qui selectionne le +.
Un amateur va déja galérer assez sur la journée, ça serait tolérable sur des étapes de 300 km, mais sur 800...... avec la mécanique à faire dans la nuit, avec une frontale et avec le peu d'outil de la seule malle "offerte" par l'organisation que tu dois trainer à l'autre bout du bivouac (faut pas gêner le passage des télé pour aller filmer les teams d'usine sur-équipés....)
enfin, il ne faut pas oublier que ASO fait des rally pas pour la beautés des paysages ou pour la fameuse "aventure humaine" (ça c'est ce qu'ils servent au journal du dakar) mais surtout pour leur portefeuille !
clairement, l'afrique étant devenue parfois hasardeuse pour les grosses organisation, vitrine de la puissance occidentale (pour avoir vu le bivouac du dakar 2006 en vrai à ouarzazate, c'est vraiment ça !!!), ils ne vont pas se tourner 20 ans les doigts dans le cul en se disant : "on y va.... ou pas..... sais pas....." .
La décison apparait clairement, pour continuer à faire du business tranquille sans se préoccuper de la situation géopolitique, crois moi qu'ils vont choisir des endroits parfaitement calmes et contrôlés.
Plus question de renouveler une nouvelle annulation, les actionnaires n'apprécieraient guère !!
tu verras, dans un avenir proche, tu y iras, au Lac Rose, par tes propres moyens, en autonomie, sans Antonov pour te trimballer tes slips et ta caisse à outils, et ça sera une véritable aventure humaine, un dépaysement total et un dépassement de toi même. Crois moi....
Re: destination dakar 2009 ......
Rémi, tu parles comme un enfant prodige ...
Ca résume parfaitement la situation
Ca résume parfaitement la situation
Re: destination dakar 2009 ......
fera en... Europe. posté par Best of - MP news
La récente annulation du Dakar a eu non seulement des répercussions immédiates mais aussi à long terme. Fragilisé, le Dakar ne sera certainement plus celui que l'on a connu, dans l'esprit et dans la forme. Ce célèbre rally-raid sera t'il toujours synonyme d'évasion, d'aventure humaine, de dépassement de soi et de dunes de sable offertes aux tourments du désert ? La création des Dakar Series apporte un début de réponse (de solution ?) aux interrogations du futur du Dakar :
Le Rallye d’Europe Centrale : le premier rallye des « Dakar Series » d’A.S.O.
Amaury Sport Organisation annonce la création du Rallye d’Europe Centrale. Ce nouveau rallye placé sous le label « Dakar Series » se déroulera du 20 au 26 avril 2008 en Hongrie et en Roumanie. Une journée consacrée aux vérifications techniques et administratives aura lieu le 19 avril à Budapest.
Entre Budapest et le Lac Balaton en Hongrie, en passant par la Roumanie, le Rallye d’Europe Centrale totalisera 3 000 km d’un parcours très varié et très technique dont la moitié environ se courra sous forme de spéciales. L’ouverture des inscriptions est programmée le 11 février prochain, A.S.O. ayant d’ores et déjà recueilli le soutien de tous les grands teams. Ainsi, BMW, Mitsubishi, Volkswagen, Schlesser et KTM se sont montrés fortement intéressés par cette nouvelle épreuve, annonciatrice du développement qu’A.S.O. à l’intention d’imprimer à la discipline.
Le Rallye d'Europe Centrale est le premier numéro d'une épreuve placée sous le label " Dakar Series ", qui sera par la suite attribué à d'autres courses offrant une participation de qualité et les mêmes hauts standards d'organisation, de sécurité et de médiatisation que le mythique Dakar. Avec le Rallye d'Europe Centrale, A.S.O. a pour objectif de permettre aux concurrents du Dakar, dont l'édition 2008 a été annulée (*), de s'inscrire sur un nouveau rallye à des conditions extrêmement avantageuses et d'offrir à leurs partenaires une visibilité sur une grande compétition internationale.
ASPECTS SPORTIFS
Le Rallye d’Europe Centrale, première épreuve des « Dakar Series », est un rallye tout terrain ouvert aux motos, quads, autos et camions. Comme toutes les courses labellisées « Dakar Series », il a vocation à accueillir l’élite des pilotes de la discipline, ainsi que les amateurs désireux de se jauger sur un parcours exigeant.
7 jours de compétition
- Après un court séjour à Budapest, où les équipages seront convoqués pour les vérifications techniques et administratives le 19 avril, puis pour une parade en ville le lendemain, les concurrents se dirigeront vers la Roumanie, où se disputera la première spéciale.
- Le programme de compétition proposé est intense : les pilotes seront chronométrés chaque jour sur une ou deux spéciales, dont la distance est comprise entre 60 et 170 km. En Roumanie, leurs capacités techniques seront sollicitées au maximum, sur un tracé parfois vallonné et sinueux. En Hongrie, les pistes empruntées en forêt ou en plaine exigeront aussi un sens aigu des trajectoires. Elles invitent aussi les pilotes à tester, sur d’autres portions, la pointe de vitesse de leurs machines.
- A l’arrivée finale au Lac Balaton, après 3 000 km de route dont près de 1 500 km de secteur chronométré, les concurrents seront conviés à une soirée de remise des prix.
Les concurrents du Dakar 2008 invités
- Le Rallye d’Europe Centrale est une course sur invitation, pour laquelle les concurrents inscrits sur l’édition 2008 du Dakar bénéficient d’une priorité. Ils seront surtout exonérés de frais d’engagement. A.S.O. tient à remercier les pilotes et équipages qui lui renouvellent leur confiance.
- Les différentes catégories et classes dans lesquelles sont engagés les véhicules en course sont identiques à celles utilisées sur le Dakar.
- Les véhicules d’assistance seront accrédités par l’organisation du rallye, sans perception de frais d’engagement. Ils auront chaque soir accès à un parc d’assistance où le travail des mécaniciens sur les véhicules de course sera libre.
MODALITES D’INSCRIPTION
- Les formulaires d’inscription seront téléchargeables sur le site internet www.dakar.com à partir du 11 février.
- Les concurrents du Dakar 2008 sont exonérés de frais d’engagement et n’acquitteront que les frais de dossier (300 €).
- Tarif pour les autres concurrents : 3 000 € pour une moto, 5 000 € pour une auto, 7 000 € pour un camion.
LES ETAPES
Dimanche 20 avril : Budapest – Baia Mare
Lundi 21 avril : Baia Mare – Sovata
Mardi 22 avril : Sovata– Sovata
Mercredi 23 avril : Sovata – Debrecen
Jeudi 24 avril : Debrecen – Veszprem
Vendredi 25 avril : Veszprem – Veszprem
Samedi 26 avril : Veszprem – Balatonfüred
Les " Dakar Series " constituent un projet qu'A.S.O. mûrit depuis longtemps et dont le lancement était prévu en 2009. Il sera mis en place avec un an d'avance. Ce premier Rallye d'Europe Centrale marque le début d'une série d'épreuves originales destinées à prendre de l'ampleur aux côtés du rallye Dakar, dont les contours de l'édition 2009 seront dévoilés dans les semaines qui viennent.
(*) l'édition 2008 du Dakar avait été annulée suite à des menaces terroristes, malheureusement confirmées encore vendredi dernier par un attentat en plein Nouakchott.
Crédit images et infos : Amaury Sport Organisation
a+pat
La récente annulation du Dakar a eu non seulement des répercussions immédiates mais aussi à long terme. Fragilisé, le Dakar ne sera certainement plus celui que l'on a connu, dans l'esprit et dans la forme. Ce célèbre rally-raid sera t'il toujours synonyme d'évasion, d'aventure humaine, de dépassement de soi et de dunes de sable offertes aux tourments du désert ? La création des Dakar Series apporte un début de réponse (de solution ?) aux interrogations du futur du Dakar :
Le Rallye d’Europe Centrale : le premier rallye des « Dakar Series » d’A.S.O.
Amaury Sport Organisation annonce la création du Rallye d’Europe Centrale. Ce nouveau rallye placé sous le label « Dakar Series » se déroulera du 20 au 26 avril 2008 en Hongrie et en Roumanie. Une journée consacrée aux vérifications techniques et administratives aura lieu le 19 avril à Budapest.
Entre Budapest et le Lac Balaton en Hongrie, en passant par la Roumanie, le Rallye d’Europe Centrale totalisera 3 000 km d’un parcours très varié et très technique dont la moitié environ se courra sous forme de spéciales. L’ouverture des inscriptions est programmée le 11 février prochain, A.S.O. ayant d’ores et déjà recueilli le soutien de tous les grands teams. Ainsi, BMW, Mitsubishi, Volkswagen, Schlesser et KTM se sont montrés fortement intéressés par cette nouvelle épreuve, annonciatrice du développement qu’A.S.O. à l’intention d’imprimer à la discipline.
Le Rallye d'Europe Centrale est le premier numéro d'une épreuve placée sous le label " Dakar Series ", qui sera par la suite attribué à d'autres courses offrant une participation de qualité et les mêmes hauts standards d'organisation, de sécurité et de médiatisation que le mythique Dakar. Avec le Rallye d'Europe Centrale, A.S.O. a pour objectif de permettre aux concurrents du Dakar, dont l'édition 2008 a été annulée (*), de s'inscrire sur un nouveau rallye à des conditions extrêmement avantageuses et d'offrir à leurs partenaires une visibilité sur une grande compétition internationale.
ASPECTS SPORTIFS
Le Rallye d’Europe Centrale, première épreuve des « Dakar Series », est un rallye tout terrain ouvert aux motos, quads, autos et camions. Comme toutes les courses labellisées « Dakar Series », il a vocation à accueillir l’élite des pilotes de la discipline, ainsi que les amateurs désireux de se jauger sur un parcours exigeant.
7 jours de compétition
- Après un court séjour à Budapest, où les équipages seront convoqués pour les vérifications techniques et administratives le 19 avril, puis pour une parade en ville le lendemain, les concurrents se dirigeront vers la Roumanie, où se disputera la première spéciale.
- Le programme de compétition proposé est intense : les pilotes seront chronométrés chaque jour sur une ou deux spéciales, dont la distance est comprise entre 60 et 170 km. En Roumanie, leurs capacités techniques seront sollicitées au maximum, sur un tracé parfois vallonné et sinueux. En Hongrie, les pistes empruntées en forêt ou en plaine exigeront aussi un sens aigu des trajectoires. Elles invitent aussi les pilotes à tester, sur d’autres portions, la pointe de vitesse de leurs machines.
- A l’arrivée finale au Lac Balaton, après 3 000 km de route dont près de 1 500 km de secteur chronométré, les concurrents seront conviés à une soirée de remise des prix.
Les concurrents du Dakar 2008 invités
- Le Rallye d’Europe Centrale est une course sur invitation, pour laquelle les concurrents inscrits sur l’édition 2008 du Dakar bénéficient d’une priorité. Ils seront surtout exonérés de frais d’engagement. A.S.O. tient à remercier les pilotes et équipages qui lui renouvellent leur confiance.
- Les différentes catégories et classes dans lesquelles sont engagés les véhicules en course sont identiques à celles utilisées sur le Dakar.
- Les véhicules d’assistance seront accrédités par l’organisation du rallye, sans perception de frais d’engagement. Ils auront chaque soir accès à un parc d’assistance où le travail des mécaniciens sur les véhicules de course sera libre.
MODALITES D’INSCRIPTION
- Les formulaires d’inscription seront téléchargeables sur le site internet www.dakar.com à partir du 11 février.
- Les concurrents du Dakar 2008 sont exonérés de frais d’engagement et n’acquitteront que les frais de dossier (300 €).
- Tarif pour les autres concurrents : 3 000 € pour une moto, 5 000 € pour une auto, 7 000 € pour un camion.
LES ETAPES
Dimanche 20 avril : Budapest – Baia Mare
Lundi 21 avril : Baia Mare – Sovata
Mardi 22 avril : Sovata– Sovata
Mercredi 23 avril : Sovata – Debrecen
Jeudi 24 avril : Debrecen – Veszprem
Vendredi 25 avril : Veszprem – Veszprem
Samedi 26 avril : Veszprem – Balatonfüred
Les " Dakar Series " constituent un projet qu'A.S.O. mûrit depuis longtemps et dont le lancement était prévu en 2009. Il sera mis en place avec un an d'avance. Ce premier Rallye d'Europe Centrale marque le début d'une série d'épreuves originales destinées à prendre de l'ampleur aux côtés du rallye Dakar, dont les contours de l'édition 2009 seront dévoilés dans les semaines qui viennent.
(*) l'édition 2008 du Dakar avait été annulée suite à des menaces terroristes, malheureusement confirmées encore vendredi dernier par un attentat en plein Nouakchott.
Crédit images et infos : Amaury Sport Organisation
a+pat
patrick- Nombre de messages : 550
Age : 57
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Date d'inscription : 22/10/2007
Re: destination dakar 2009 ......
même avis.
à Maroc - 10
Rentrez dans le réel,
faites votre dakar, votre aventure humaine allez en afrique, vous vous régalerez et vous attrapperez le virus ...
Après les images du Dakar sont superbes, les mécaniques affutées et ça nous passionne parceque c'est bô et qu'on aimerait avoir la même chose dans le garage ...
Nous motard, nous avons de la chance car la passion est encore accessible ...
allez mettez moi un p'tit 690 replica
à Maroc - 10
Rentrez dans le réel,
faites votre dakar, votre aventure humaine allez en afrique, vous vous régalerez et vous attrapperez le virus ...
Après les images du Dakar sont superbes, les mécaniques affutées et ça nous passionne parceque c'est bô et qu'on aimerait avoir la même chose dans le garage ...
Nous motard, nous avons de la chance car la passion est encore accessible ...
allez mettez moi un p'tit 690 replica
@cris@- Nombre de messages : 3816
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Date d'inscription : 13/07/2007
Re: destination dakar 2009 ......
bein ça y'est le dakar se fera bien sur un autre continent, l'Amérique du sud! En Argentine et au Chili voici un lien pour + d'infos:
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2008/20080211_160052Dev.html
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2008/20080211_160052Dev.html
Re: destination dakar 2009 ......
Patrice Clerc, Président d’Amaury Sport Organisation et Etienne Lavigne, Directeur du Dakar, ont annoncé que le Dakar 2009 se déroulera en Argentine et au Chili du 3 au 18 janvier 2009. Il promet un tracé exceptionnel, une boucle de 9000 kilomètres dont 6000 de spéciales, entre Buenos Aires, Valparaiso et Buenos Aires.
Le rallye Dakar, l’épreuve mythique de la discipline rallye raid, se rendra pour la première fois en Amérique du sud en 2009. Au cours de ces trente dernières années, la course s’est taillé une réputation de légende au sein du territoire africain qui l’a aidée à grandir et à devenir un des événements majeurs du calendrier international. Le Dakar saura garder et entretenir des valeurs et un esprit uniques. Compétition sportive de premier ordre qui mêle grands champions et amateurs, l’épreuve s’est considérablement internationalisée au fil des ans, réunissant jusqu’à 52 nationalités différentes. De plus, le Dakar véhicule un état d’esprit animé par la recherche de l’aventure, l’ouverture et la découverte. Epreuve nomade par excellence, avec 21 pays africains visités durant son histoire, il a vocation à explorer les déserts du monde et A.S.O. étudie la possibilité pour d’autres territoires d’accueillir le Dakar.
Tout en conservant le défi intact, l’édition 2009 a accepté l’invitation de l’Argentine et du Chili, pays avec lesquels A.S.O. était en contact depuis quelques années.
Les organisateurs ont été séduits par la découverte de territoires où la navigation, le sable et les franchissements seront au rendez-vous. L’Argentine et le Chili réunissent tous les ingrédients d’un formidable Dakar tant au niveau de la topographie très variée que des paysages magnifiques ou encore des infrastructures. L’enthousiasme déclenché par la perspective d’accueillir l’épreuve promet un grand Dakar.
Les inscriptions pour ce nouveau défi débuteront le 15 mai 2008. Les concurrents engagés sur l’édition 2008 seront prioritaires et bénéficieront pendant un mois d’un tarif identique à celui de cette année.
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Le rallye Dakar, l’épreuve mythique de la discipline rallye raid, se rendra pour la première fois en Amérique du sud en 2009. Au cours de ces trente dernières années, la course s’est taillé une réputation de légende au sein du territoire africain qui l’a aidée à grandir et à devenir un des événements majeurs du calendrier international. Le Dakar saura garder et entretenir des valeurs et un esprit uniques. Compétition sportive de premier ordre qui mêle grands champions et amateurs, l’épreuve s’est considérablement internationalisée au fil des ans, réunissant jusqu’à 52 nationalités différentes. De plus, le Dakar véhicule un état d’esprit animé par la recherche de l’aventure, l’ouverture et la découverte. Epreuve nomade par excellence, avec 21 pays africains visités durant son histoire, il a vocation à explorer les déserts du monde et A.S.O. étudie la possibilité pour d’autres territoires d’accueillir le Dakar.
Tout en conservant le défi intact, l’édition 2009 a accepté l’invitation de l’Argentine et du Chili, pays avec lesquels A.S.O. était en contact depuis quelques années.
Les organisateurs ont été séduits par la découverte de territoires où la navigation, le sable et les franchissements seront au rendez-vous. L’Argentine et le Chili réunissent tous les ingrédients d’un formidable Dakar tant au niveau de la topographie très variée que des paysages magnifiques ou encore des infrastructures. L’enthousiasme déclenché par la perspective d’accueillir l’épreuve promet un grand Dakar.
Les inscriptions pour ce nouveau défi débuteront le 15 mai 2008. Les concurrents engagés sur l’édition 2008 seront prioritaires et bénéficieront pendant un mois d’un tarif identique à celui de cette année.
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patrick- Nombre de messages : 550
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Re: destination dakar 2009 ......
Il serait préférable de mettre un lien vers le site ASO où se trouve l'info (ou l'article de news) plutôt que de faire des copier coller dans ce forum qui n'a pas vocation de faire en particulier la promo événementiel de ASO.....
bon, c'est pas grave, mais juste pour les posts suivant, ça serait sympa de juste mettre un lien ou alors un court résumé pour signaler avec + d'info sur le site de reference
merci
bon, c'est pas grave, mais juste pour les posts suivant, ça serait sympa de juste mettre un lien ou alors un court résumé pour signaler avec + d'info sur le site de reference
merci
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