changement de pneu suite
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changement de pneu suite
Aprés l'AR j me suis attaqué à l'AV.
Ca n'a rien a voir : c'est aussi facile que sur une enduro, le pneu se décolle au pied ou au genou et tout est simple.
Le seul probléme vient du fait que la moto n'est pas en équilibre vers l'AR quand on enléve la roue avant. Il faut donc charger l'AR de la moto d'une dizaine de KG.
Le pneu viens facilement en place avec un petit compresseur de voyage.
Donc en résumé sur les 2 roues le probléme est surtout à l'AR difficile à décoller et à regonfler assez fort pour repousser les talons du pneu à leur place.
Ceci dit je l'ai fait donc je peux vous dire que vous pouvez tous le faire.
A+
Philippe
Ca n'a rien a voir : c'est aussi facile que sur une enduro, le pneu se décolle au pied ou au genou et tout est simple.
Le seul probléme vient du fait que la moto n'est pas en équilibre vers l'AR quand on enléve la roue avant. Il faut donc charger l'AR de la moto d'une dizaine de KG.
Le pneu viens facilement en place avec un petit compresseur de voyage.
Donc en résumé sur les 2 roues le probléme est surtout à l'AR difficile à décoller et à regonfler assez fort pour repousser les talons du pneu à leur place.
Ceci dit je l'ai fait donc je peux vous dire que vous pouvez tous le faire.
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Philippe
philippe- Nombre de messages : 80
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Moto : LC8 2005
Date d'inscription : 20/07/2007
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