950 ou 990 ?

Bonjour,

Je réfléchis de plus en plus sérieusement à aller bourlinguer "au long cours" et j'envisage de me tourner vers une 990 ou 950 Adv. J'adore ma 640 R, c'est que du bonheur sur les petits chemins, elle a vraiment une sacrée patate de 0 à 100km, mais son mono est pas taillé pour les longues distances...

Par ailleurs, je m’aperçois qu'on commence à trouver des LC8 Adv. à des prix très raisonnables.

=> 5-6000€ pour des 950 (très) bien équipées et pas trop kilométrées :
http://www.leboncoin.fr/motos/211034137.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/219397072.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/215443874.htm?ca=12_s

=> 6-8000€ pour des 990, peu kilométrées mais moins bien équipées
http://www.leboncoin.fr/motos/219460185.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/220963311.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/210827399.htm?ca=12_s

Quelle est la différence de comportement moteur entre la 950 à carbu et la 990 ? Y en a-t-il une plus péchue et/ou plus coupleuse que l'autre ?

Au niveau fiabilité/robustesse et facilité pour la répérer, quelle est la "plus-mieux" selon vous ?

Merci et à+

Pierre

S'lut !

950 (pour les carbus) de 2005 (pour la fiabilité).
Avec ça, tu es sûr de ne pas te tromper.

Tcho !