Je me présente:

46 ans déjà...
Je vends ma BM R 1100 RT, une ancienne de la gendarmerie. Bonne moto, un peu trop cool je trouve et une sonorité de navrante.
Je me vois 28 ans en arrière au volant de 2CV, vraiment pas cool le bruit distillé par cette bécane…
Donc après quelques recherches sur le net je suis ici pour confirmer mon choix qui s'oriente vers une 950 ou 990 ADVENTURE.
Je roule souvent en semaine pour aller au boulot, donc de la nationale et départementale. Je compte faire du long trajet aussi principalement routier et pourquoi pas de la piste.
Après avoir vécu 12 ans en Tunisie et parcouru l'erg en long et large avec 4 roues, peut être plus sagement, je referais de la piste làbas.
Voilà n'hésitez surtout pas si vous avez quelques bon conseils, je suis preneur.
A bientôt.

bienvenu cubalu
surtout n'essaye pas une adventure
sinon t'est foutu

Je l'essaye ou plutôt je l'essaye pas pour rester objectif ?

si tu l'essaies ,tu casse ta tirelire

salut et bienvenu

Bienvenue cabalou.
Ce n'est pas une moto ,c'est une machine a voyage.

Je pense acheter une machine d'occasion, soit 950 soit 990.
Les 990 sont-elles forcément pompe + injecteurs ?
La différence entre les deux motos est-elle importante ?
Peut-on avoir une machine fiable pour 7 à 8000 € en occasion, a quoi faut-il faire attention ou vérifier en particulier ?
Merci de vos précieux conseils.

Pour te donner une idée pour 7000€ j'ai trouvé une 990 de 2006, 26000 km, dans une concession KTM. La moto a été achetée et entretenue entièrement dans cette concession (première main), on m'as offert le support valise et la révision des 30000 km (250+400€ à la louche). De plus, j'ai 6 mois de garantie.
Cette moto est quand même bien résistante (au vu de l'état des machines de plus de 100000 km), donc des occasions kilométrés ne sont pas trop un problème niveau fiabilité, mais tu auras des problème pour la revendre si tu roules pas mal.

gaby74 a écrit:si tu l'essaies ,tu casse ta tirelire

C'est sans appel!! J'ai tout claqué pour me payer la mienne après l'avoir essayé. Le concesso à presque dû m'arracher les clés des mains

Après, il y en a qu'on essaye, ils ont eu des problèmes

Bonsoir et merci de tout vos messages d'accueil.
En ce qui concerne la piste et même le hors piste, j'ai déja gouté avec 4 roues et bien entendu j'étais accros.
En france il est quand même plus difficile de rouler régulièrement hors du réseau goudronné. mais bon sait-on jamais...

cubalu a écrit:Je pense acheter une machine d'occasion, soit 950 soit 990.
Les 990 sont-elles forcément pompe + injecteurs ?
La différence entre les deux motos est-elle importante ?
Peut-on avoir une machine fiable pour 7 à 8000 € en occasion, a quoi faut-il faire attention ou vérifier en particulier ?
Merci de vos précieux conseils.

Merci

salut à toi cubalu.moi au debut j'hesitais et après y etre monter dessus , déja c'etais foutu .la drogue s'est pas legal adv oui.enfin si tu cherche une becanne qui envoie et sur tous les chemins et route .enfourche et tu verras .enfin c'est mon avis et je ne suis pas le seul.et pour finir toi seul dois juger , prends des conseils çà aide énormement mais au final c'est le feeling qui te feras choisir .aller a+ et bienvenue sur le fofo .

.....la bienvenue te va.....

Bienvenue,

Yalla, à bient

bienvenue chez nous