Carbone, Titane, Alu, que choisir?
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Carbone, Titane, Alu, que choisir?
Salut à tous,
Je viens d'installer mon 2 in 1 pour pouvoir mettre mon réservoir Adv et on s'en doute cela chauffe avec les pots d'origine (enfin avec LE pot, il n'y en a plus qu'un). Le sujet est rabattu un peu partout sur le fofo donc je ne vais pas relancer le débat : Je vais changer les pots pour diminuer la chaleur.
Tout le monde parle des Akra mais je les trouve trop cher, donc je vise une autre marque.
Ma question c'est ; quel est le matériau qui évacue le mieux la chaleur Carbone, titane ou alu?
Merci d'avance
Je viens d'installer mon 2 in 1 pour pouvoir mettre mon réservoir Adv et on s'en doute cela chauffe avec les pots d'origine (enfin avec LE pot, il n'y en a plus qu'un). Le sujet est rabattu un peu partout sur le fofo donc je ne vais pas relancer le débat : Je vais changer les pots pour diminuer la chaleur.
Tout le monde parle des Akra mais je les trouve trop cher, donc je vise une autre marque.
Ma question c'est ; quel est le matériau qui évacue le mieux la chaleur Carbone, titane ou alu?
Merci d'avance
Re: Carbone, Titane, Alu, que choisir?
Le carbone et le titane isole mieux de la chaleur, l'alu et l'inox seront de meilleurs conducteurs (en clair ton pot sera plus chaud).
dans ton cas je me rabattrais vers des Leovince, car se sont les moins chères et en plus les 2 silencieux sont identiques, donc dans tu aura un silencieux neuf de rechange.
les Leovince sont surement de moins bonne qualités que les Akra, mais ils sont beaucoup, beaucoup moins chères.
vu l'utilisation de nos motos, je ne mettrai pas de carbone (usure rapide), le titane pourquoi pas (fonction du prix), l'alu surement car c'est le plus pratique pour les réfections de silencieux
dans ton cas je me rabattrais vers des Leovince, car se sont les moins chères et en plus les 2 silencieux sont identiques, donc dans tu aura un silencieux neuf de rechange.
les Leovince sont surement de moins bonne qualités que les Akra, mais ils sont beaucoup, beaucoup moins chères.
vu l'utilisation de nos motos, je ne mettrai pas de carbone (usure rapide), le titane pourquoi pas (fonction du prix), l'alu surement car c'est le plus pratique pour les réfections de silencieux
tonyalamaison- Nombre de messages : 679
Moto : 990 Adventure 2010
Date d'inscription : 25/05/2011
Re: Carbone, Titane, Alu, que choisir?
Merci pour la réponse, mais je crois que les leovince ne sont pas homologués en Suisse et de plus ils n'ont pas de catalyseurs et selon la loi Suisse je dois en avoir car ma moto a été livrée en ayant. Oui je sais
Re: Carbone, Titane, Alu, que choisir?
Le problème de chauffe est principalement dû aux catalyseur je pense, la chaleur restera la même à peu de chose près (avec du carbone ton pot sera plus froid, mais le reste de la ligne sera aussi chaud qu'avant). A moins qu'il existe des catalyseurs adaptables plus aboutis ( il me semblait avoir entendu parler d'un catalyseur en Y sur lequel on branchait les silencieux) ?
N`Toxx- Nombre de messages : 298
Age : 36
Moto : 990 Adventure 2006
Date d'inscription : 04/05/2011
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