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Message  macbernick Lun 06 Juin 2011, 16:18

Michelin désert , gardes les pour un raid , ils sont dangereux sur bitume sec ou mouillé mais sont hyper résistants et surtout très chers , donc mets les pour une grande occasion . sunny
Les metzelzer enduro 3 sont biens mais tu peux aussi y monter les pirelli scorpion de l'adventure ( en 140 à l'arrière au lieu de 150 ) qui sont tops .

Concernant les équipements , tout dépend de ce que tu veux faire avec ta moto , mais un sabot et un échappement , c'est déjà bien .

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R ou ne pas R ? - Page 2 Empty Re: R ou ne pas R ?

Message  Steeler Mer 08 Juin 2011, 11:21

OK pour les Désert, c'est ce que j'avais en tête, à éviter sur route.

Autre question accessoires : Je pense luis mettre un GdB avant bas de 990, le seul kit que je trouve est chez RallyRaid Products à + de 200 Euros. Y a t'y pas moyen de trouver à moins cher ?
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Message  macbernick Mer 08 Juin 2011, 17:48

Steeler a écrit:OK pour les Désert, c'est ce que j'avais en tête, à éviter sur route.

Autre question accessoires : Je pense luis mettre un GdB avant bas de 990, le seul kit que je trouve est chez RallyRaid Products à + de 200 Euros. Y a t'y pas moyen de trouver à moins cher ?

Si celui là t'intéresse , envoies moi un mp Wink

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Message  @cris@ Mer 08 Juin 2011, 20:39

il est beau mon pirat ... et les papattes en aluminium certifié svp flower
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Message  macbernick Mer 08 Juin 2011, 21:30

@cris@ a écrit:il est beau mon pirat ... et les papattes en aluminium certifié svp flower

Avec un garde boue pareil , tu t'envoles !!!! Wink lol!

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Message  @cris@ Mer 08 Juin 2011, 23:17

c'est vraiment le pieds + (FL350)
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