sonde radiateur

Hello
Après démontage du réservoir pour réparation voila comment j'ai retrouvé ma sonde du radiateur




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Il ne reste plus assez de fil pour ressouder et je sais pas si je dois changer l'ensemble car j arrive pas à déboiter le connecteur rouge (serti ou pas je me pose la question)

à votre bon coeur

lakano a écrit:Hello
Après démontage du réservoir pour réparation voila comment j'ai retrouvé ma sonde du radiateur




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Il ne reste plus assez de fil pour ressouder et je sais pas si je dois changer l'ensemble car j arrive pas à déboiter le connecteur rouge (serti ou pas je me pose la question)

à votre bon coeur

Il te faut quand même parvenir à déboiter le connecteur marron quitte à le casser puis raccorder en direct sur la sonde avec des petites cosses (la position des fils importe peu; le fil du haut sur la cosse du bas ou inversement, la sonde n'est qu'un interrupteur thermique qui relit les fils lorsque la température est atteinte)

ça ne devait plus trop refroidir

pas de soucis j ai roulé tout le temps au portugal avec le ventilo allumé en continu (un petit interrupteur M/A au tableau de bord) donc je suis confiant

Vais tenter de forcer un peu

Merci pour les réponse

si quelqu'un a une photo de la sienne suis preneur, sur ma revue technique y a une gaine caoutchouc qui englobe l'ensemble et on voit rien

..
...j'ai bien cette photo là.....mais effectivement....ça englobe l'ensemble......et on peut pas tout voir....
http://www.bleu-bonheur.be/ContentBBB/VisuelsProduits/FRA/fiche/36626.jpg

...si tu as besoin d'un conseil.......

le bascomedocain a écrit:..
...j'ai bien cette photo là.....mais effectivement....ça englobe l'ensemble......et on peut pas tout voir....
http://www.bleu-bonheur.be/ContentBBB/VisuelsProduits/FRA/fiche/36626.jpg

...si tu as besoin d'un conseil.......

j ai pas ca moaaaaa

lakano a écrit:

le bascomedocain a écrit:..
...j'ai bien cette photo là.....mais effectivement....ça englobe l'ensemble......et on peut pas tout voir....
http://www.bleu-bonheur.be/ContentBBB/VisuelsProduits/FRA/fiche/36626.jpg

...si tu as besoin d'un conseil.......

j ai pas ca moaaaaa

Si tu portais ça ... tu serais pas sur le bon site Ici c'est KTM pas KTG (Kiffe Ta Gaine)

Salut
Je vais regarder sur la mienne (pas ma femme!) ma 640 adv !!!

lakano a écrit:pas de soucis j ai roulé tout le temps au portugal avec le ventilo allumé en continu (un petit interrupteur M/A au tableau de bord) donc je suis confiant

Fait gaffe !!!
Moi aussi, j’ai un interrupteur M/A pour éviter que ma machine ne chauffe en ville ou en TT. Mais à force d’oublier de l’arrêter quand je roule vite, le ventilo s’est grippé et j’ai eu une surchauffe moteur.
Ces ventilos ne sont pas prévus pour tourner en permanence !!

Salut la bande
Pour le liquide de refroidissement vous mettez quoi ? celui type feu vert ou autre voiture est ok ou pas ? je préfère demander!! merci a vous.
A+JO

Problème résolu grâce a mon pote du labo electronique

Démontage et soudure plus gaine thermo



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