Redresser un crashbar

Suite à l'apprentissage d'une technique de surf d'origine niçoise un peu timide dans un oued au Maroc (Guy Papa pourra en témoigner),
j'ai une crashbar côté droit bien tordue. Elle m'empêche d'accéder aux deux vis du flanc tout en bas et se trouve en contact avec le réservoir.

J'ai tenté de la redresser, et finit par me demander si les tubes ne sont pas pleins ...

Quelqu'un aurait une combine ou une idée pour la redresser ?

J'ai essayé un peu tout (tube d'1m, grille d'égout etc etc), et j'ai beau forcer comme un dingue, ça vient pas à la main (failli me péter une veine du front ^^).

Ca ne se vend pas à l'unité je présume ? (ce serait trop beau pour être vrai).

Le petit retour qui va à la platine du bas du réservoir est en effet en plein....
Moi je l'avais aussi tordu mon crash-bar G, j'ai bien galéré pour le redresser : à la masse sur un V en bois, faut mettre la partie incriminée en porte à faux et taper dessus.
Balèze à faire !!!
Bonne chance !

salam

Chauffes , mon gars , chauffes !!!!

...j'aurais aimé être près de toi quand tu la tordu.....

Salam,

Le mieux est de le déposer et de le redresser à la presse.
Un garage spécialisé dans le redressage des cadres motos devrait pouvoir faire ça sans problème.

MAYAOU

j'aurais de quoi te dépanner à mon job (presse à main), mais je rattaque le 09 aout, un peu loin pour toi certainement...
tu dis au cas où

En résumé , c'est du balaise , parce que si le Boux. n'y arrive pas , je vois pas bien d'autre solution qu'une solution mécanique .

Moralité , si ça m'arrive à moi , je suis pas sorti de l'auberge.................

Les garages specialisés dans le redressage de cadre, j'imagine que ca se trouve pas a chaque coin de rue au maroc...

Comme dit plus haut, tu chauffes et tu attaques a la barre en metal (crash bar monté sur la moto)
ou a la masse si tu peux tomber le crash bar.

Perso, j'avais yn support de repose pied arriere bien tordu ce qui m'empechait de monter mon rack a valise, chalumeau, barre a mine et hop, tout est revenu dans l'ordre.

Bon je tenterai de la démonter et verrai entre temps chez une connaissance du boulot s'il peut pas me la redresser à la presse.
Mais bon, je sais même pas où c'est voilé exactement ...

Elle avait bien fait 10m en glisse sur le béton ^^
Crash bar limée, repose pied arrière limé, mais carter et réservoir entier !!



Le Basco, ton style est inégalable !
De plus, l'eau était presque limpide !
Non, franchement, ça t'aurai pas plus botté que ça

macbernick a écrit:salam

Chauffes , mon gars , chauffes !!!!

+ 1 , ca évitera que tu pinces les tubes