Flanc de carénage

Salut, petite astuce qui pourrait éviter bien des désagréments lorsque l on remonte les flancs de carénages avants: BIEN RESPECTER L EMPLACEMENT des vis et SURTOUT leur LONGUEUR au risque de PERFORER le réservoir. Avouez qu au prix où il coûte ce serait dommage de l abimer.....

sur les 950, sur l'ensemble des vis de flanc (pour 1 flanc) , il y en a 1 + longue que les autres (celle du dessus, je crois), toutes les autres sont de même longueur
donc, surtout bien repérer cette vis + longue, effectivement

J'ai un doute sur l'emplacement des vis de flanc.
J'ai donc une longue qui vient sans coupelle tout en haut, celle la pas de probleme.
Ensuite j'ai 2 autres longues et 2 courtes. Sur la micro fiche tout est en 33 sauf celle d'en haut que est en 31
Ou vont les courtes pour ne pas impacter le reservoir?
Merki

Les 2 courtes en bas il me semble, quant à perforer le réservoir autant le faire sur la partie supérieure

oui 2 courtes en bas en bas et celle du milieu en arriere, les longues en haut et gaz

A noter (si pas d'erreur de ma part) que les "courtes" d'en bas font 5mm de plus que les memes sur 950... a cause de la protection en plus
Donc moi c'est 2 longues en bas... Tout est relatif

C'était un peu mon avis mais sait on jamais "l’évidence n'est pas toujours la vérité"
Merci pour l'info.