Guidonnage TT

Salut tous !!

Mon soucis...
Ce week end, j'ai ressenti de vieux guidonnage, limite à me mettre au tas quand j'arsouillais dans du chemin un poil défoncé. Ca cogne presque de butée en butée.

Je pense qu'un petit réglage de fourche est nécessaire, mais voilà .. Dans quel sens tourner quelle vis de réglage ?
Faut tenter de durcir ? Ramollir ?

Ou c'est tout simplement normal et que je dois passer à un vrai enduro ...

Salut, à mon avis il doit y avoir un peu de tout.....Voir peut être à resserer la colonne de direction, être un peu moins méchant sur la poignée de gaz y a plus de 200 kg sur la balance et 100 ch c 'est pas un 300 deux temps....
Ton chemin était défoncé? tu envoyais? si ça l a fait qu'à cet endroit ça doit pas venir de la moto mais plutot de la façon de rouler, de la trajectoire etc....

Pour durcir la fourche faut tourner les vis sur le haut des tubes vers la droite, tu vas sentir des crans...

Bon ...

J'vais me mettre à la recherche d'un enduro 4tps.

Un guidonnage violent en tt lors d'une forte accélération sur nos engins est quelque chose de presque courant en fonction du terrain car avec un trail les suspensions sont réglées pour un compromis entre les différents terrains et si tu veux que ça cesse , ajoutes un amortisseur de direction , c'est moins cher qu'un enduro , mais il est vrai que ça aide pas au franchissement

A+

C'est là :

https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/amortisseur-de-direction-t1359.htm?sid=9d31f41137373af4a37ce348a157e5a7

A+

macbernick a écrit:Un guidonnage violent en tt lors d'une forte accélération sur nos engins est quelque chose de presque courant en fonction du terrain car avec un trail les suspensions sont réglées pour un compromis entre les différents terrains et si tu veux que ça cesse , ajoutes un amortisseur de direction , c'est moins cher qu'un enduro , mais il est vrai que ça aide pas au franchissement

A+

J'en bave encore en revoyant le T de fourche tout rouge ... C'est bien beau. Pas faux que ça reste moins cher qu'un enduro. Et vu que j'aime bien en chier, j'aime bien le LC8.

J'vais regarder ça de plus prêt, parce que j'ai eu une sacré trouille en vérité. J'ai failli m'y mettre à 70-80km/h, sur du roulant, mais un peu de flaques d'eau. Quand mes pieds étaient à 5 ou 10cm des repose pied, avec le guidon qui tapait de gauche à droite, j'ai les bollox qui sont remontées se planquer.

.....tu achètes une "S".....tu la règles en sport et hop !plus de désagrément en TT....OU ALORS TU FAIS LA MODIF ..(tu sais comme le petit aurel...)A+......

le bascomedocain a écrit:.....tu achètes une "S".....tu la règles en sport et hop !plus de désagrément en TT....OU ALORS TU FAIS LA MODIF ..(tu sais comme le petit aurel...)A+......

Hé le basco , tu peux pas être sérieux 5 minutes , on parle que c'est quand on envoie , pas quand on en boit

A+

....bein quoi...c'est pas pareil ?.....moi,je suis réglé "sport"...et je guidonne pas....


....bon....sérieusement....quant -est ce qu'on boit un coup tous ensemble,histoire de se marrer un bon coup ?.....aux PROCHAINS ADVENTURE DAYS ....?..................

le bascomedocain a écrit:


....bon....sérieusement....quant -est ce qu'on boit un coup tous ensemble,histoire de se marrer un bon coup ?.....aux PROCHAINS ADVENTURE DAYS ....?..................

Oui pour sûr , mais aussi ce week end pour quelques uns , puisqu'il était prévu qu'on se fasse les corbières dimanche , et les adv days , on les fait où , chez toi ???

A+

oui mais dans le SW LES ADVENTURES DAYS

essaye tout simplement de descendre un peu tes T de fourche (5 min par la pas trop non plus) pour le tt ça devrait aller un peu mieux
sinon je dirais que c'est normal avec cette moto

pons michel a écrit:oui mais dans le SW LES ADVENTURES DAYS

.....la forêt est interdite depuis "KLAUS".....je me vois mal vous trimballer au milieu d'un cimetière de pins...pour une ballade ludique il y a surement beaucoup mieux......sinon ...coté gastronomie...on se tient bien à table...oui on peut le dire

Bon vas pour un week gastro .lors de mon passage dans le gers en aout j'ai trés trés bien mangé obligé de durcir les suspension pour rentrer et passer par le larzac en pleine cagne pour faire sauna
Une virée dans les montagnes ?
On a tout l'hiver pour se decider
bonne soirée à tous

J'me prépare pour les futurs adventure days ... Excusez si je viens pas en Orange ...

....je trouve que tu as maigri.....fais attention à toi !!!

Au fait, mon tournedos rossigny il en est où ?

......il t'attend ! ....avec sa petite tranche de foie frais et sa lamelle de truffe à l'armagnac.....a+

Pour quitter à regret les bonnes tables et revenir au sujet initial,
il a un nouvel amortisseur de direction chez Ohlins.

http://www.mx2k.com/shopping/21/amortisseur-de-direction-mx-20-ohlins.html

Plus simple à placer mais on dirait quand même qu'il faille un nouveau T supérieur à cause de la rehausse guidon.