Nos ateliers...
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Re: Nos ateliers...
.....1ere photo :attention aux âmes sensibles......mon atelier !!!
.....2eme photo :mon outillage !!!!il manque mon marteau en plastique...
.....2eme photo :mon outillage !!!!il manque mon marteau en plastique...
le bascomedocain- Nombre de messages : 2139
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Re: Nos ateliers...
j'aime bien tes calendriers
jms74- Nombre de messages : 2425
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Re: Nos ateliers...
Très chouette le Sujet
Y a de sacrés ateliers
J'adore ta Clef à molette, Méonidas
Sa tombe bien, j'ai rangé mon garage le Week-End Dernier et j'avais pris quelques photos
D'abord avec les Motos, forcément, impossible de bricoler quand elles sont à l'intérieur
Donc, pour bricoler, c'est ou dehors sous la tonelle ( là ou sont les motos sur la photo suivante) ou à l'intérieur avec les motos Dehors
Quand elles sont dehors, c'est un peut plus utilisable
Voila le coté étagères et Outils
et le coté établi
Voilà
Y a de sacrés ateliers
J'adore ta Clef à molette, Méonidas
Sa tombe bien, j'ai rangé mon garage le Week-End Dernier et j'avais pris quelques photos
D'abord avec les Motos, forcément, impossible de bricoler quand elles sont à l'intérieur
Donc, pour bricoler, c'est ou dehors sous la tonelle ( là ou sont les motos sur la photo suivante) ou à l'intérieur avec les motos Dehors
Quand elles sont dehors, c'est un peut plus utilisable
Voila le coté étagères et Outils
et le coté établi
Voilà
jouster- Admin
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Re: Nos ateliers...
ah ! pas mal !!! second derrière Michel !!!
la tonnelle : vraiment pas con comme idée, tiens !!
la tonnelle : vraiment pas con comme idée, tiens !!
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
Michel à un outillage qui me fait rêver
Pour la tonnelle, du printemps à l'automne, c'est sympa
Par contre, quand ça caille .....
Pour la tonnelle, du printemps à l'automne, c'est sympa
Par contre, quand ça caille .....
jouster- Admin
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Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
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Re: Nos ateliers...
ça résiste bien au vent la tonnelle? j'ai de mauvais souvenirs de ça chez ma mère quand j'étais encore adolescent, le truc qui foutait le camp au premier coup de vent...
Invité- Invité
Re: Nos ateliers...
voici mon ateliers en 3 photo quasi bien rangé
stef67- Nombre de messages : 2467
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Re: Nos ateliers...
stef67 a écrit:voici mon ateliers en 3 photo quasi bien rangé
Ah, là, tu fais podium en terme d'ordre !!! Mais le contraire m'aurait étonné, même choqué de la part d'un Alsacien (c'est un truc que j'ai remarqué, depuis presque 20 ans que je suis bas-rhinois d'adoption, c'est qu'en moyenne l'Alsacien est TRES ordonné !!! )
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
.............et merde !ch'uis pas Alsacien...........
le bascomedocain- Nombre de messages : 2139
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Re: Nos ateliers...
le bascomedocain a écrit:.............et merde !ch'uis pas Alsacien...........
n'est pas Alsacien qui veut !!!
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
Salut à tous,
Stéphane vient de me faire voir tout ça et je me permets quand même de préciser quelque chose, à savoir que son atelier est rarement rangé comme ça !!! Il devrait aussi vous montrer des photos quand c'est un gros bordel, tellement gros qu'on n'arrive même plus à passer !!! Mais bon, c'est le genre de détail qu'un mec ne revèle pas forcément à ses potes, quoi que.. Voilà, c'est tout ce que je voulais dire.
Stéphanie, sa p'tite femme
Stéphane vient de me faire voir tout ça et je me permets quand même de préciser quelque chose, à savoir que son atelier est rarement rangé comme ça !!! Il devrait aussi vous montrer des photos quand c'est un gros bordel, tellement gros qu'on n'arrive même plus à passer !!! Mais bon, c'est le genre de détail qu'un mec ne revèle pas forcément à ses potes, quoi que.. Voilà, c'est tout ce que je voulais dire.
Stéphanie, sa p'tite femme
stef67- Nombre de messages : 2467
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Date d'inscription : 31/08/2008
Re: Nos ateliers...
comme vous pouvez le constaté , j'ai permis a ma moitié de poster ça cela montre mon fair-play et que je suis bon joueur
stef67- Nombre de messages : 2467
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Re: Nos ateliers...
........moralité .tu n'es.... pas Alsacien !!!!!ça se trouve ,tu es Basque voire même manouche....bien le bonjour à madame Stéphanie de ma part...
le bascomedocain- Nombre de messages : 2139
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Moto : KTM 950 adventure presque S....450 exc
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stef67- Nombre de messages : 2467
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Date d'inscription : 31/08/2008
Re: Nos ateliers...
message à STEPHANIE
pour que l'atelier de ton homme soit rangé trés regulierement inscrit toi sur le forum de maniere annonyme bien sur et lance des post du genre concours de rangement régulierement ou quand le besoin sans fait sentir perso c'est mon garage madame a son coin bordel dans la maison
comme tu as vu il y a de la place à la maison et plein de dépendances qui favorisent l'indépendance
pour que l'atelier de ton homme soit rangé trés regulierement inscrit toi sur le forum de maniere annonyme bien sur et lance des post du genre concours de rangement régulierement ou quand le besoin sans fait sentir perso c'est mon garage madame a son coin bordel dans la maison
comme tu as vu il y a de la place à la maison et plein de dépendances qui favorisent l'indépendance
pons michel- Nombre de messages : 2234
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Re: Nos ateliers...
je lui ferait voir ton post michel
stef67- Nombre de messages : 2467
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Moto : Super Adventure 1290 R
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Re: Nos ateliers...
broukmout a écrit:ça résiste bien au vent la tonnelle? j'ai de mauvais souvenirs de ça chez ma mère quand j'étais encore adolescent, le truc qui foutait le camp au premier coup de vent...
ça dépend de beaucoup de chose ....
Personnellement, J'en avait deux, elle ont été détruites pendant la tempête Klaus....
Avec les deux, j'ai put en refaire une
en dehors de ça, le vent n'est pas ce qu'il y a de plus violent chez nous
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
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Re: Nos ateliers...
un petit coup de UP, pour les nouveaux venus, au cas où.....
PS : regarder le premier post, toutes les photos y sont compilées.
PS : regarder le premier post, toutes les photos y sont compilées.
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
j'ai un souci avec mon atelier !
ou le mettre ?
enfin faut bien commencer quelque part
c'était en début d'année ça, depuis ça a un peu avancé
encore 2 ou 3 mois de travaux et on déménage
ouf
pour les photos de l'atelier faudra attendre l'année prochaine
ou le mettre ?
enfin faut bien commencer quelque part
c'était en début d'année ça, depuis ça a un peu avancé
encore 2 ou 3 mois de travaux et on déménage
ouf
pour les photos de l'atelier faudra attendre l'année prochaine
olive- Nombre de messages : 314
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Date d'inscription : 13/08/2009
Usinage et Trial Scale...
'lut
Bon, depuis le début de l'année, je suis en train de tout ré-apprendre, je me lance dans l'usinage.... Je me suis équipé avec un tout et une fraiseuse + l'équipement minium qui va avec !
Chapitre 1 : le matériel...
La fraiseuse, un Sieg SC2 (brushless) ( courses (l-t-h : 290-100-220, broche cm3, capacité 16mm en perçage, 30 mm en fraisage)
Le tour : un Sieg SC2, aussi à moteur Brushless 500w, EP : 300 / HP : 90, mandrin 100mm (sur CM3), contre pointe cm2
vu la configuration de mes "locaux techniques", le garage en lui-même étant trop froid (humide) en hiver, j'ai installé tout le saint frusquin au chaud dans l'entrée !!! pas le choix ! j'ai intégré au mieux (établi construit sur mesure "home made", etc...) : c'est riquiqui, mais ça passe !
ce sont des machines très basiques : pas d'avance auto sur la fraiseuse, le tour a qd même une avance auto du trainard avec une vis mère rendant le filetage possible (exercice hautement difficile pour les débutants..... ) , cependant, bien que de conception rustique, l'ensemble est toutefois bien dimensionné (glissières queue d'aronde sur la fraiseuse et sur les chariots du tout, prismatiques sur le banc du tour), bien que de nombreuse améliorations sont possibles pour terminer la finition.
Ce sont des machines chinoises..... mais bon, en neuf, il ne reste que les chinois dans les petites machines.... Il y a bien EMCO, mais je ne suis pas sûr que ça existe encore et je ne voulais pas me lancer dans l'achat d'occaz : partant de zéro, je ne voulais pas me faire "enfler" et faire une mauvaise affaire. Peut-être si je m’aguerris, je pourrai faire évoluer le matos, pour l'instant, bien que chinoises, ces petites machines seront très bien pour débuter.
J'ai du tout désosser (les deux machines ont été mise en PIECES !!) pour nettoyer (graisse de transport collante comme du miel !) graisser, resserrer et surtout régler les jeux de fonctionnement (tout était à reprendre). Mais c'est bien de le faire, on apprend comment c'et fait et comment ça fonctionne !
Tout ça m'a pris pas mal de temps, et pour l'instant, je n'ai pas bc fait de copeau, mais là, c'est parti !
Bon, depuis le début de l'année, je suis en train de tout ré-apprendre, je me lance dans l'usinage.... Je me suis équipé avec un tout et une fraiseuse + l'équipement minium qui va avec !
Chapitre 1 : le matériel...
La fraiseuse, un Sieg SC2 (brushless) ( courses (l-t-h : 290-100-220, broche cm3, capacité 16mm en perçage, 30 mm en fraisage)
Le tour : un Sieg SC2, aussi à moteur Brushless 500w, EP : 300 / HP : 90, mandrin 100mm (sur CM3), contre pointe cm2
vu la configuration de mes "locaux techniques", le garage en lui-même étant trop froid (humide) en hiver, j'ai installé tout le saint frusquin au chaud dans l'entrée !!! pas le choix ! j'ai intégré au mieux (établi construit sur mesure "home made", etc...) : c'est riquiqui, mais ça passe !
ce sont des machines très basiques : pas d'avance auto sur la fraiseuse, le tour a qd même une avance auto du trainard avec une vis mère rendant le filetage possible (exercice hautement difficile pour les débutants..... ) , cependant, bien que de conception rustique, l'ensemble est toutefois bien dimensionné (glissières queue d'aronde sur la fraiseuse et sur les chariots du tout, prismatiques sur le banc du tour), bien que de nombreuse améliorations sont possibles pour terminer la finition.
Ce sont des machines chinoises..... mais bon, en neuf, il ne reste que les chinois dans les petites machines.... Il y a bien EMCO, mais je ne suis pas sûr que ça existe encore et je ne voulais pas me lancer dans l'achat d'occaz : partant de zéro, je ne voulais pas me faire "enfler" et faire une mauvaise affaire. Peut-être si je m’aguerris, je pourrai faire évoluer le matos, pour l'instant, bien que chinoises, ces petites machines seront très bien pour débuter.
J'ai du tout désosser (les deux machines ont été mise en PIECES !!) pour nettoyer (graisse de transport collante comme du miel !) graisser, resserrer et surtout régler les jeux de fonctionnement (tout était à reprendre). Mais c'est bien de le faire, on apprend comment c'et fait et comment ça fonctionne !
Tout ça m'a pris pas mal de temps, et pour l'instant, je n'ai pas bc fait de copeau, mais là, c'est parti !
Dernière édition par Rémi ze ouaibmasteur le Mar 28 Juin 2011, 18:44, édité 1 fois
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
Chapitre 2 : utilisation...
C'est bien beau tout ça, mais que faire avec ??
Depuis de nombreuses année que je réfléchissais, que je cherchais, que j'observais, etc... je passe à l'action !
Je souhaite m'investir dans le modélisme "terrestre", option "trial scale" (ou rock crawler), mais en essayant de construire le maximum moi-même ! DONC, tout devient un challenge : déja, apprendre l'usinage (je pars de ZERO !!! d'où mes hésitations....), usinage des pièces de chassis (suspension, articulations, etc) et surtout mévanique (boite de vitesse, et le pire de tout : différentiels !)
depuis le temps que j'y pense, j'ai déja des idées présises sur la conception, je vais commencer par un "crawler" 4x4, 4 roues directrices, suspensions indépendantes.
voila voila !
d'où ma présence moins importante sur le forum KTM Adv depuis quelques temps.
a+
C'est bien beau tout ça, mais que faire avec ??
Depuis de nombreuses année que je réfléchissais, que je cherchais, que j'observais, etc... je passe à l'action !
Je souhaite m'investir dans le modélisme "terrestre", option "trial scale" (ou rock crawler), mais en essayant de construire le maximum moi-même ! DONC, tout devient un challenge : déja, apprendre l'usinage (je pars de ZERO !!! d'où mes hésitations....), usinage des pièces de chassis (suspension, articulations, etc) et surtout mévanique (boite de vitesse, et le pire de tout : différentiels !)
depuis le temps que j'y pense, j'ai déja des idées présises sur la conception, je vais commencer par un "crawler" 4x4, 4 roues directrices, suspensions indépendantes.
voila voila !
d'où ma présence moins importante sur le forum KTM Adv depuis quelques temps.
a+
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KTM 950 Adventure "Grise" 2003
Re: Nos ateliers...
GENIAL le MATOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
laurent73- Admin
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Re: Nos ateliers...
très bel atelier rémi !
j'ai fait pas mal de modélisme aussi, auto et avion. En ce qui concerne les autos j'aurai bien aimé pouvoir faire des pièces "en dur" au lieu du plastique qui casse au premier choc... d'ailleurs si tu t'ennuies, j'ai un triangle de suspension à refaire sur ma voiture thermique 1/10 et il ne font plus la pièce ni le modèle
pour les avions, c'était tout en balsa donc nettement plus facile à réparer.
j'ai fait pas mal de modélisme aussi, auto et avion. En ce qui concerne les autos j'aurai bien aimé pouvoir faire des pièces "en dur" au lieu du plastique qui casse au premier choc... d'ailleurs si tu t'ennuies, j'ai un triangle de suspension à refaire sur ma voiture thermique 1/10 et il ne font plus la pièce ni le modèle
pour les avions, c'était tout en balsa donc nettement plus facile à réparer.
denis93- Nombre de messages : 480
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Re: Nos ateliers...
voilà mon atelier, quand je ne remonte pas le moteur dans le salon ( ce qui est rare, il faut bien l'avouer)
denis93- Nombre de messages : 480
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Moto : 990 R 2011
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Re: Nos ateliers...
Sympa la LOtus.....
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