Ça y est j'ai un ADV !

Hello tous le monde,
Ça y est j'ai enfin acheté une Adventure, un vieux 990 de 2008, 60 000km et en bon état général.
Bon évidemment il y a bien quelques petits trucs à revoir mais rien de bien grave



Équipée d'une paire d'Akra, 2 valises rigides + top case, cales pieds large

Je fini les pneus qui sont dessus (comme ça je me l'a mets bien en mains pour commencer) et on passera sur du moins routier

J'ai prévu :
- ablation SLS
- 2 en 1
- ablation de l'ABS
- sabot alu
- relocalisation de la béquille

Et je verrais plus tard pour la rehausser

Félicitations pour ton achat ! Je viens d'acheter une 990 aussi. Top comme moto !

Elles sont attachantes ces machines, par contre en tt ne t'attend pas à passer la ou tu passes en enduro  D'origine c'est piste sèche de préférence et exceptionnellement un peu plus accidenté. Elle bouffent énormément de gomme à l'arrière donc les pneus crampons ne vont pas loin (2500 km pour un karroo par exemple)

Félicitation pour votre achat les amis

Ce week-end petit roadtrip avec les copains, que malheureusement je devais laisser tomber après le repas de midi, avec mon 990 ADV

Une bonne petit journée moto
Ce matin avec les copains jusqu'à Saint Geniez d'Olt et Aubrac, c'était bien cool de rouler de nouveau avec les potes

Le roadbook de Max est top, j'ai suivi pile poils la trace cet aprem (c'est top Osmand quand c'est bien paramétré
Y a comme un truc qui me fait dire que l'après-midi c'est pas passé comme le matin
Bilan de la journée :
1er plein a Espalion :306km, 15,05 litres
2ème plein a Besse : 208km et 18,3 litres...
1 croissant
2 café
1 demi
1 galette aveyronaise
1 bolée de cidre
1 glace 3 boules
2 Perrier citron
3 purges d'embrayage
La montée du Pas de Peyrol en déposant des jeunes kékés fut bien drôle quand ils ont vu les pneus que j'avais arrivé en haut (Mitas E07 Enduro Trail )

Au total 609km dans la journée, départ à 7h, arrivée à 19h, à peine 7h15 de roulage




Bon par contre j'ai gagné un peu de mordant en virant l'ABS mais il est vraiment trop juste malgré de bonnes plaquettes (Brembo SA rouge)

Et j'ai commandé un récepteur d'embrayage, heureusement que je mets toujours une petite fiole d'huile minérale sous la selle

SamC a écrit:..........................................

Et j'ai commandé un récepteur d'embrayage, heureusement que je mets toujours une petite fiole d'huile minérale sous la selle

Bienvenue au club............

Bon finalement mon chef de boulot avait il quelques années un 990SMT et n'avait pas monté le récepteur d'embrayage qu'il avait acheté
Du coup il me l'a donné, je sais pas ce que ça vaut niveau qualité par rapport a un Oberon mais on verra bien

Franchement j'adore cette moto, c'est fun à rouler temps sur route qu'en Offroad
Ça semble lourd sur le papier mais c'est d'une maniabilité étonnante
Et le moteur une fois la bonne carto trouvée il est top



Mais alors putain c'est vraiment des chèvres les ingénieurs KTM
J'ai jamais vu des moteurs aussi chiant (le 640 aussi) pour faire une simple vidange
L'art et la manière de faire compliqué
De ce côté là c'est vraiment des saloperies ces motos

Bon j'en ai tout de même profité pour faire une modif dont j'avais envie depuis longtemps
La commande déportée du compteur TripMaster
Je n'ai mis qu'un bouton car je n'aurais pas l'utilité des 2 autres qui ne servent qu'à corriger le kilométrage des trips
Celui installé me sert à parcourir les différents modes





20min montre en main pour démonter, installer, remonter
Et c'est discret et pas trop mal intégré

pratique, tu as choisis quel bouton, ou ?

Je l'ai pris sur Amazon, c'est un bouton poussoir momentané

Ça va être bien pratique, au moins plus besoin de lâcher le guidon

Ok, j'en ai du meme style, je me demandais juste si ceux là etaient de meilleur qualité, etanches, tout ca...

J'ai cherché mais j'ai rien trouvé qui soit pas trop moche et pratique à installer

Excellent
Tu sais détailler l'installation? Tu relies le bouton au connecteur qui est dans la tête de fourche?

Oui c'est ça
Niveau fils :
Marron : commun (a relier aux 3 boutons si on les mets tous)
Marron/jaune : commande mode
Vert/rouge : commande + pour les km
Jaune : commande - pour les km

Voir ici pour plus d'info:
https://www.advrider.com/f/threads/diy-tripmaster-mod-thanks-to-cj-racer.731728/

Top!