Orange a jus
3 participants
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Orange a jus
Bonjour M’ssieurs Dames,
Version courte:
WE dernier petit AR à Toulon pour ramener une 990 de 2010 et 17000km, orange, bien sûr!
Silencieux Storm (?) et carto 116cv selon le vendeur. A creuser.
Ca pousse plus que mon Amigo et j’adore le look atypique et taillé à la serpe.
Elle est garée avec des copines de 1963 à 2006 presque toute à carbu dont deux autres trails (Africatwin 650 et 750)
Elle sera utilisée un peu pour l'utilitaire et beaucoup pour balades et vacances en solo ou en duo, sur route. C’est la petite AT qui est équipée de tétines.
Je serai sur ce fofo davantage questionneur que contributeur
Version longue
Premier amour, un 125 DTMX, déjà un trail, avec laquelle j’ai bien visité l’Europe à une époque où le tel portable, les cartes bleues et les GPS encore du domaine de la science fiction et où il fallait une monnaie différente par pays traversé.
Ma petite anecdote: Nous sommes revenus de Suede au Danemark, par ferry, le Dimanche soir d’un GP moto de Suède. Les allemands, bardés de cuir sur leurs grosses cylindrées nous regardaient, sur nos 125 en plaques Françaises, en jean, Plastex sous un tendeur (nous étions passé en Suede juste pour la journée) avec une oeil plus que dubitatif sur notre heure et état d’arrivée à Paris.
Quelques aléas de la circulation et de la vie m’ont fait oublier la moto pendant 25 ans. En 2007, voyage en Inde où j’ai re-poser le cul sur une moto, une Bullet.
Retour maison, j’en ai acheté une et passé le permis. Je suis donc un jeune...........permis
Depuis j’ai acheté des anciennes de differentes cylindrées, 50 à 750cc, 2 ou 4 temps; 1, 2, 3, 4 cylindres; Atmosphérique ou turbo; Jap, Anglais, Est et Ouest Allemand, Français, Indien et donc maintenant Autrichien. Elles roulent (presque) toutes.
A bientôt pour des questions, avec humour et bonne humeur.
Merci de l’accueil
Version courte:
WE dernier petit AR à Toulon pour ramener une 990 de 2010 et 17000km, orange, bien sûr!
Silencieux Storm (?) et carto 116cv selon le vendeur. A creuser.
Ca pousse plus que mon Amigo et j’adore le look atypique et taillé à la serpe.
Elle est garée avec des copines de 1963 à 2006 presque toute à carbu dont deux autres trails (Africatwin 650 et 750)
Elle sera utilisée un peu pour l'utilitaire et beaucoup pour balades et vacances en solo ou en duo, sur route. C’est la petite AT qui est équipée de tétines.
Je serai sur ce fofo davantage questionneur que contributeur
Version longue
Premier amour, un 125 DTMX, déjà un trail, avec laquelle j’ai bien visité l’Europe à une époque où le tel portable, les cartes bleues et les GPS encore du domaine de la science fiction et où il fallait une monnaie différente par pays traversé.
Ma petite anecdote: Nous sommes revenus de Suede au Danemark, par ferry, le Dimanche soir d’un GP moto de Suède. Les allemands, bardés de cuir sur leurs grosses cylindrées nous regardaient, sur nos 125 en plaques Françaises, en jean, Plastex sous un tendeur (nous étions passé en Suede juste pour la journée) avec une oeil plus que dubitatif sur notre heure et état d’arrivée à Paris.
Quelques aléas de la circulation et de la vie m’ont fait oublier la moto pendant 25 ans. En 2007, voyage en Inde où j’ai re-poser le cul sur une moto, une Bullet.
Retour maison, j’en ai acheté une et passé le permis. Je suis donc un jeune...........permis
Depuis j’ai acheté des anciennes de differentes cylindrées, 50 à 750cc, 2 ou 4 temps; 1, 2, 3, 4 cylindres; Atmosphérique ou turbo; Jap, Anglais, Est et Ouest Allemand, Français, Indien et donc maintenant Autrichien. Elles roulent (presque) toutes.
A bientôt pour des questions, avec humour et bonne humeur.
Merci de l’accueil
K1ka- Nombre de messages : 8
Moto : 990 Adventure
Date d'inscription : 30/09/2020
Re: Orange a jus
Bienvenue !
Je ne suis pas spécialistes des 990 injectées mais il me semble que 116hp c'est les 990 R (du moins les premieres ADV à 116hp).
Il y avait en effet une carto spécifique mais aussi des arbres à cames différents.
Je ne suis pas spécialistes des 990 injectées mais il me semble que 116hp c'est les 990 R (du moins les premieres ADV à 116hp).
Il y avait en effet une carto spécifique mais aussi des arbres à cames différents.
_________________
Si c'est un rêve je le saurais... Sans un sou mais plus riche qu'avant ---- Être DEHORS fait du bien DEDANS
Re: Orange a jus
bonjour et bienvenu
belle collection de motos a priori !
belle collection de motos a priori !
josé- Nombre de messages : 341
Moto : 701 enduro
Date d'inscription : 17/08/2010
Re: Orange a jus
Merci pour l’accueil
K1ka- Nombre de messages : 8
Moto : 990 Adventure
Date d'inscription : 30/09/2020
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