Decat ou pas ?

Salut à tous
Je suis très attiré par ce pot :
radegarage.com/parts/ktm-790-sharon-exhaust/
quelqu'un la déjà monté?
Je trouve que pour 369€ on à un silencieux avec une position plus basse (pratique pour mes sacoches cavalières), un decatalyseur, gain de poids et accessoirement de puissance.
Avec une

Le prix est attractif et les performances au RDV mais: c'est un produit racing non-homologué qui est assez bruyant donc le risque de prune est omniprésent.
Si c'est pour faire les pistes au Maroc: ok pourquoi pas.
Pour la Suisse, l'Allemagne, l'Autriche et les petits villages en montagne en France c'est du NO-GO hélas.

En plus il est pas dispo jusqu'au 10 septembre...

Il vaut mieux partir sur le Wings qui est un beau silencieux et homologué.

https://wings-exhausts.com/exhausts-eu/ktm-eu/790-adv-r-eu/

Arrow vends un mid-pipe pour décatalyser la 790, c'est la ref. 71719MI :

https://www.arrow.it/en/assembled/1662/KTM-790-Adventure-2019

Effectivement il est jolie et le bouclier thermique a l'air assez grand pour protéger les cavalières
Cela donne quoi niveau bruit ?
Je vais chercher une vidéo
Merci pour ton retour

Je suivrai avec attention vos retours d'impression s car l'origine pas terrible.

Je me suis lancé.
Achat d'un tube decata et démontage (très fastidieux du Catalyseur)
Remontage
Ci dessous vidéo du son avant / Aprés.
https://youtu.be/kN1uRQCbRZQ
Le bruit est quand même plus bruyant que je le pensais, mais au roulage cela passe.
Rapide essais sur route, le bruit doit se situer entre un Akara avec et sans dB Killer.

Dommage pour le RG , baisser le pot et rapprocher la valise droite m’aurait beaucoup intéressé,

Matenktm a écrit:Dommage pour le RG , baisser le pot et rapprocher la valise droite m’aurait beaucoup intéressé,

Moi aussi, je reste tenté mais là je voulais surtout faire un essais, le prix du tube 40€...

Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

Dans tous les cas, conserve bien ton pot d'origine; si l'avenir voit le contrôle technique devenir une réalité, les pots d'origine se revendront à leur poids en or

Oui bien sur c'est prévu, mais en attendant, autant se faire plaisir.

MaxouADV a écrit:Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

J'ai acheté le tube sur AliBaba, mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit.
J'ai donc acheté l'Arrow est là le bruit est nettement plus atténué.

huski34 a écrit:

MaxouADV a écrit:Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

J'ai acheté le tube sur AliBaba, mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit.
J'ai donc acheté l'Arrow est là le bruit est nettement plus atténué.

Bonjour, ou as tu acheté le tube Arrow ? J'ai commandé un pot un arrow et j'aimerais bien tenter de le monter sans le decata, y a t'il un paramétrage
carto a faire si on le vire ?

Merci

LBO64 a écrit:

huski34 a écrit:

MaxouADV a écrit:Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

J'ai acheté le tube sur AliBaba, mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit.
J'ai donc acheté l'Arrow est là le bruit est nettement plus atténué.

Bonjour, ou as tu acheté le tube Arrow ? J'ai commandé un pot un arrow et j'aimerais bien tenter de le monter sans le decata, y a t'il un paramétrage
carto a faire si on le vire ?

Merci

Je l'est acheté sur un site Italien 210€
https://emlineamoto.com/fr/pieces-detachees-et-accessoires/echappement/71719mi.html
Après 2 mois d''utilisation je trouve le bruit très sympa sans être trop bruyant.
Je n'est rien touché à la cartographie, elle se gère toute seul, la sonde Lambda est en amont du décata.

huski34 a écrit:

LBO64 a écrit:

huski34 a écrit:

MaxouADV a écrit:Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

J'ai acheté le tube sur AliBaba, mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit.
J'ai donc acheté l'Arrow est là le bruit est nettement plus atténué.

Bonjour, ou as tu acheté le tube Arrow ? J'ai commandé un pot un arrow et j'aimerais bien tenter de le monter sans le decata, y a t'il un paramétrage
carto a faire si on le vire ?

Merci

Je l'est acheté sur un site Italien 210€
https://emlineamoto.com/fr/pieces-detachees-et-accessoires/echappement/71719mi.html
Après 2 mois d''utilisation je trouve le bruit très sympa sans être trop bruyant.
Je n'est rien touché à la cartographie, elle se gère toute seul, la sonde Lambda est en amont du décata.

Ok, merci pour ces infos, j'attends que mon nouveau pot arrive, je vais voir le bruit qu'il fait avec le catalyseur, si ne me plait pas je commanderais le tube suivant ton lien.
Ca serait bien si tu pouvais nous mettre une petite vidéo pour écouter le bruit !!

A+  

LBO64 a écrit:

huski34 a écrit:

LBO64 a écrit:

huski34 a écrit:

MaxouADV a écrit:Ou avez vous acheté vos décat pour ceux qui l'on fait?

J'ai acheté le tube sur AliBaba, mais je trouve qu'il fait beaucoup de bruit.
J'ai donc acheté l'Arrow est là le bruit est nettement plus atténué.

Bonjour, ou as tu acheté le tube Arrow ? J'ai commandé un pot un arrow et j'aimerais bien tenter de le monter sans le decata, y a t'il un paramétrage
carto a faire si on le vire ?

Merci

Je l'est acheté sur un site Italien 210€
https://emlineamoto.com/fr/pieces-detachees-et-accessoires/echappement/71719mi.html
Après 2 mois d''utilisation je trouve le bruit très sympa sans être trop bruyant.
Je n'est rien touché à la cartographie, elle se gère toute seul, la sonde Lambda est en amont du décata.

Ok, merci pour ces infos, j'attends que mon nouveau pot arrive, je vais voir le bruit qu'il fait avec le catalyseur, si ne me plait pas je commanderais le tube suivant ton lien.
Ca serait bien si tu pouvais nous mettre une petite vidéo pour écouter le bruit !!

A+  

Ci dessou video avec l'origine et tube aliexpress
https://youtu.be/kN1uRQCbRZQ
et la lvideo avec decata arrow
https://youtu.be/P-CYeXe26dM

J'ai monté le midpipe Arrow decat depuis 6 moins maintenant. La moteur se réveille et se montre plus répondant et plus vif. Le son est sympa, un peu plus bruyant et roque mais pas excessif.
Puis on perds 2.5kg dans la manip.  
Il faut démonter le sabot, le silencieux et les platines des repose-pieds. Certaines vis qui maintiennent le catalyseur en place sont bien cachées et difficilement accessibles.

Arrow à gauche, origine avec catalyseur à droite: