Garde boue avant 990 Adv pour 950 adv

Bonjour à tous,

Comme indiqué dans un post précédent, j'ai trouvé un superbe 950 Adv de 2004 mais celui-ci a été monté avec un garde boue haut. Ne prévoyant pas de rouler dans suffisamment de boue au point de venir "bourrer" un GB origine, je souhaite donc repasser dans cette configuration.

Le problème est qu'il est très difficile de retrouver un garde boue origine orange d'occasion, et surtout un de 950.

J'ai trouvé des personnes qui vendaient des modèles de 990 mais j'ai bien remarqué que le passage du câble de compteur ainsi que de la durite de frein n'est pas le même... Quand à l'éventuelle présence de système ABS sur un 990, je ne connais pas assez la conception de ce modèle.

Ainsi, voyez-vous un moyen d'adapter un garde boue de 990 sur un 950 ? Déjà vu cela ?

Merci à tous pour votre aide qu'est ce précieux forum.

Cordialement

La grosse difference c'est la position des vis de fixation sur l'avant.

Merci Rihno pour ce retour, j'en déduis qu'il ne faut pas trop compter sur un GB de 990..

Je vais rester sur de la pièce de 950 ou chercher du côté des 640 LC4.

Bonne continuation !

Chez KTM c'est 200€, à mon avis ça va être difficile à trouver d'occaz surtout que lors d'une gamelle c'est une pièce qui morfle facilement.

JohnnyRocket, moi c'est le contraire. Je souhaite passer en garde boue haut. Si tu les as toujours, je suis acheteur pour les plastiques et durites de frein que tu as dû démonter Fais moi signe...

Salut @jes25 !

Désolé pour la réponse tardive, j'étais en road trip en Argentine sur les traces du Paris Dakar tout le mois de Novembre ! Au top !

Concernant le garde boue, je suis en effet intéressé si tu vends le tiens ! C'est bien un 950 orange ? Combien le vends-tu avec les fdp ? Il est en bon état ?

Le propriétaire précédent de la mienne avait fait un "faux montage" en garde boue haut ! Il a coupé le devant du garde boue origine à ras de la fourche afin de garder les passages de durite d'origine et de protéger le moteur et il a ajouté un garde boue de supermotard KTM.

Il n'a donc pas réglé le problème du bourrage en cas de terrain gras, mais il a plutôt cherché à modifié la ligne. Je trouve cela assez réussi mais je préfère la ligne d'origine je pense ! Mais j'aimerais le conserver..

Voilà !!

Bien à toi,

Désolé, mais je viens de profiter du Black Friday pour tout commander...
D'un autre côté, j'aurais gardé mon garde-boue bas et c'est un gris.
Merci pour ta réponse.

Bonjour à tous !

Toujours dans la recherche d'un garde boue avant orange de 950 Adv d'occas' !

Si vous en avez un qui traine, n'hésitez pas

Sinon, je pense mouler un prolongement en carbone (j'ai le GB d'origine mais qui a été découpé net pour ne garder que la partie arrière et monter un GB haut). Je ne sais pas trop comment le fixer en suite, à réfléchir..

Merci !!!

Bonne journée !