fiabilité 1190

bonjour,

je suis sur le point d'acheter une 1190 d'occaz, donc forcément je me documente sur le net, donc forcément je tombe sur des trucs +/- flatteur pour la marque, notament sur le sav pas au top.

quant est-il des bequilles qui cassent, des démarreurs capricieux quand il fait froid, etc, etc.................

y'a-t-il eu des améliorations entre 2013 et 2014 ? celle que je vise est de 06/2014 et a 38000 kms. qu'y-a-t-il à verifier la dessus

merci

Aucun souci sur les 2013 et 2014 si toutes les mises à jour et rappels chez KTM ont été fait.
Car dans ce cas le modèle 2013 est équivalent au modèle 2015.
Sur mon 1190R de 2013 j'ai fait remplacer le démarreur faiblard SM017 par un SM013 sous garantie (même démarreur que la 1290SA et modèles +2015 1190)

Concernant le SAV, le plus important est ton rapport avec le cc

ça fait quelques jours que je traine sur ce forum, y'a des sujets qui me font sérieusement douter, n'est-il pas plus raisonnable de se tourner plutôt vers une 990 adv, que je trouve d'ailleurs magnifique en blanc.........

Non du tout, la 1190 est absolument fiable.
Après le budget n'est pas le même entre une 990 et 1190...

Cet été, j'ai loué une KTM 1190 S de 2013 ayant 74.000 km et qui fonctionnait parfaitement.
Hormis les quelques griffures inhérentes à son kilométrage et son utilisation, seule l'indication de la pression roue AR n'apparaissait pas et les disques AV présentaient un léger voile que l'on ressentait un peu à faible allure mais sinon RAS. Certaines vis et boulons étaient également corrodés (la visserie est de piètre qualité sur les KTM). Tout était opérationnel et fonctionnel notamment les suspensions électroniques.

Et pourtant elle n'a pas du avoir une vie de patachon à l'image de ma sortie off-road



Globalement on peut parler d'une machine robuste