Changer tous les ressorts

Hello

Comme j'ai monte un safari tank à l'avant et que je risque d'avoir du poids a l’arrière j'envisage de changer les ressorts de fourche et celui de l'amorto pour mettre du plus dur ..

Pour l’arrière je pense envoyer l'amorto chez click air qui va me modifier tout ça...Par contre pour la fourche je voudrais profiter d'une révision pour le faire..

Comment choisir la dureté...la marque ..quoi mettre ..chnager l'huile ou pas etc etc ( idem si besoin pour l’arrière ..tout conseil est bon a prendre)

Merci

L idéal, je pense, c est la préparation complète en fonction de l utilisation et poids du pilote, ça coûte un peu cher mais la moto est métamorphosée

Chez frd la fourche 300€ sans ressort et amortisseur 135€ sans ressort

Je ne compte pas faire le paris Dakar ..je ch juste de la resistance et de l'endurance pour fourche et amorto

En cas je fais tout faire par click air

LRD fait des ressorts sur mesure, appel les ils te guideront dans ton choix :

http://www.lrd.fr

Ok merci ..

Tu as une reference de ressorts plus durs chez KTM et il faudrait aussi changer l'huile pour mettre une moins visqueuse. ( avec le plein des deux reservoirs safari la moto s'affaise beaucoup )

lebul a écrit:Tu as une reference de ressorts plus durs chez KTM et il faudrait aussi changer l'huile pour mettre une moins visqueuse. ( avec le plein des deux reservoirs safari la moto s'affaise beaucoup )

MErci