[HELP] Besoin d'aide pour homologation "van" + de 500 kg

Salut

Je fais appel à la solidarité motarde, car j'aimerai faire homologué par la DREAL un van (1 place et demi) que j'ai renové entièrement.
Le problème c'est que je l'ai récupéré gratos auprès d'un paysan (il était quasi pourri) et que bien évidement je n'ai aucune carte grise, ni poids, ni autres infos sur le bestiau (marque, type, etc...).
Je suis partie du châssis (base double essieu freinée) et le van va faire plus de 500 kg



MA DEMANDE:
J'ai récupéré le dossier avec la Fiche de constitution d’un dossier de Réception à Titre Isolé de véhicule en application du Code de la Route et c'est imbuvable pour moi...

Je chercherai quelqu'un [plutôt une connaissance directe qu'un nom d'entreprise] du métier de fabrication de remorques ou travaillant dans une entreprise de fabrication de remorque qui pourrait éventuellement m'aider à faire homologué ce van.

En vous remerciant d'avance

V

salut,

Un bon carrossier qui modifie régulièrement des utilitaires pourrait t'aider contre une bonne bouteille, ou une entreprise qui modifie les campings-cars.

Perso quand j'ai passé mon fourgon en 6 places il se sont occupé de tout.

Si ça peut t'avancer..
France.. pays de paperasses

A mon humble avis, il te sera impossible d'obtenir l'homologation de ta remorque artisanale. Un pro ne t'aidera pas faute de temps ou par envie de t'en vendre une neuve.

Comme tu le dis, le dossier est hard et si tu lis bien, tu dois apporter le certificat d'homologation de chaque composants ( essieux, freins, tete d'attelage.............). Je te souhaite du courage car les fabricants se moquent de ce genre de demandes. Ils preferent consacrer leur energie sur leur chiffre d'affaire. Ils n'ont aucune obligation de fournir l'attestation. Pour etre clair, ils preferent vendre leur materiel.

Dans ton cas, le plus simple serait de retrouver la carte grise peut etre avec une declaration de perte de l'ancien proprietaire. Avec le n° d'immatriculation, c'est tres facile.

Pour info, une remorque de fabricant allemand, immatriculee au luxembourg, avec tous ses papiers sauf le certificat de conformité européen n'a pas pu etre immatriculée en france meme par des moyens ............................tres amicaux. Elle a fini comme remorque 500 kgs.

Ou alors trouver une CG >25 ans et demander une immat collection (si ça marche pour les vieilles remorques)

Merci pour les infos les gars

L'ancienne immat' ?  jamais eu ... je l'ai recup chez un éleveur qui s'en servait pour trimbaler ses veaux !
Je vais d'ailleurs creuser la "filière" agricole, on sait jamais ....

Donc je suis à la recherche d'une vieille remorque PTAC 750 kg avec CG pas chère (ou épave) voir même > 25 ans autant dire croire au "miracle"  

Bouteille à la mer si vous avez des pistes  

Alxd je suis preneur de ton carrossier "miracle" d'une autre époque, au cas où ....  

La carte grise collection, il faut oublier...............

Si tu comptes recuperer une autre carte grise, choisit bien le Poids total en charge car en cas de controle routier, tu peux etre pesé. Si surcharge, c'est immobilisation. Si poids anormalement bas sur la carte grise par rapport a l'objet transporté, c'est enquete. En cas d'accident corporel, il y aura enquete et ton subterfuge sera decouvert par l'expert ( le procede est classique )

Passe la en 500 kg pour ramener tes champignons et oublie le reste