Chute évitée suite à une vis desserrée

En effet, hier à un retour de ballade j'ai évité une petite chute lorsque j'ai voulu rentrer dans mon garage.
La raison, est que lorsque j'ai voulu braquer le guidon au ralenti (15 à 20 Km/h) cela m'a été impossible, je n'avais plus d'amplitude au guidon, impossible de braquer le guidon sur la droite.
J'ai donc été surpris et légèrement déséquilibré, mais j'ai pu m'arrêter à temps, donc éviter la chute!...
Après l'arrêt j'ai de suite regardé, pourquoi la direction bloquait à droite mais pas sur la gauche.
J'ai pu m'apercevoir que la vis et le contre écrou de butée de direction de droite étaient complément  desserrés.
Je n'avais jamais vu et eu cela auparavant sur mes autres motos.
À aujourd'hui en voulant resserrer cette vis, j'ai découvert que le filetage avait été endommagé, sans doute suite au desserrage avec les vibrations.
J'ai donc sorti le té inférieur, et j'ai pu le reprendre au taraud. J'ai par contre remonté ces deux vis et contre écrou au frein filet avec de la loctite rouge pour être certain qu'elles ne se desserrent plus.
Voilà, je tenais juste à vous donner cette info afin qu'ils ne vous arrive pas ce désagrément.

Le genre de truc qu'on ne pense jamais à vérifier lors des révisions, et les concessionnaires encore moins

phil the bike a écrit:Le genre de truc qu'on ne pense jamais à vérifier lors des révisions, et les concessionnaires encore moins

+1