Aide s'il vous plait!

Bonjour,

J'ai une adventure 2009, je vous expose mon problème, on a nettoyer ma moto et en faisant cela on a involontairement dérégler les vis de garde sur le pogner des gaz( les deux vis a coter du maitre cylindre )

du coup ma moto a des ralentit sois trop haut ou pas assez fort ( coupure moteur lors d'un coup gaz au stop ou a un feux ). Alors on a essayer de régler plus ou moins (coupure moins fréquent, temps en temps dès que je l'allume le ralentit force et se ré-stabilise) mais il manque un petit quelque chose je voudrais savoir si quelqu'un pourrais faire une photo des vis de réglages (les deux vis qui viens sur le câble de pogner des gaz a coter du maitre cylindre) sur sa moto pour que je puisse retrouver le réglage sur le mien.

(PS en espérant que mes problème de ralentit et de coupure viens bien de la)
Cordialement.

Salut, tu es de quel côté de l'île?

Slt spiral974 , je suis dans le sud,l'etang saler,ont pourrais prendre contact?

HS on
Oh c'est bon ça...
Ca sent le rougail saucisse jusque là... Ou le Crabe coco !!!!
Put... j'ai faim !
HS off

Bon courage
Yalla...

Yo22???

Oui ???

Slt spiral974 , je suis dans le sud,l'etang saler,ont pourrais prendre contact?

Pas de problème pour moi, par contre dispo que le we.

mdr, non c'est juste que j'ai pas trop capté ce que Yo22 a dit?!

spiral974 t'aurais un num?

En attendant quelqu'un aurait l'amabilité de me faire une photo s'il vous plait?

Je post quand même pour la forme car JP m'a devancé !

No soucy l'ami,
Voici, pour rattraper un peu de mes HS sur la bouffe réunionnaise ce que tu souhaites :
En espérant que ça t'aide un peu, mais j'en doute...



Yalla,

pour cela il te faut démonter le couvercle supérieur du filtre à air (après avoir viré la boite à gants) ensuite au milieu du filtre tu verras les fameux papillons qu'il te faudra nettoyer. Une fois la chose faite et avant de remonter le tout tu pourras régler avec efficacité la garde de ta poignée puisque tu verras en fonction de sa rotation le début d'ouverture des papillons...C.Q.F.D.

Opération qui prend une trentaine de minute à tout casser, fais ce week end en changeant mon filtre à air.

Merci beaucoup les mecs!!! J’essaye tous sa très vite et je vous tien au courant.

En espérant que sa marche!!!

jp35 a écrit:

pour tes "vis" il s'agit de la garde des câbles Aller Retour de la poignée d'accélérateur dont le réglage est malheureusement propre à chaque machine (voir notice, passage de câble, usure, allongement...) ces réglages sont destinés à optimiser la rotation de la poignée et à "personnaliser" l'accélérateur en fonction de son ressenti.

Donc le réglage de poignet n'as rien avoir avec le ralentit trop haut(2500tr/mn) et même il accélère seul temps en temps?

Je t'ai mp mon tel

merci les ga!

je vous tien au jus de l'évolution