Ma prez à moi

Bonjour les gens

Patrice aka Patlec, 53 balais au compteur.

J'ai repris la moto il y a une douzaine d'années, après l'avoir abandonnée dans mes vertes années. Ce fût d'abord une Triumph Sprint à carbu, de 94, puis vint très vite celle dont je rêvais depuis longtemps, une magnifique Ducati ST2 bleue. En même temps, le goût des voyages à deux roues revint à la surface et, avec ma compagne nous avons parcourus 130.000 kms de bonheur, sur cette satanée bécane : Tour d'Italie, Sicile, plusieurs fois la Grèce, la Crète, Albanie, Bosnie, etc, etc.

Ayant de plus en plus de souci avec la position jambes pliées et la belle commençant à avoir de la bouteille, je me suis tourné comme beaucoup, vers le trail.
J'ai acheté en avril 2011, un 955 Tiger avec lequel nous sommes allés en Turquie. Si j'ai vite apprécié la position trail, je me suis rapidement emmerdé sur cette bécane parfaite
C'est alors que nous sommes allé essayer en octobre, une 990 Adventure, moto sur laquelle je ne m'étais jusqu'alors pas attardé, la jugeant trop exclusive. En à peine 100m, nous avions retrouvé "môman" et moi la grosse banane kivabien

Ce matin, le Tiger est parti vers un nouvel horizon et me voici libre de convoler avec l'Adventure, enfin presque, car le budget étant supérieur, il faudra bien en passer par le banquier...

Dernier point, j'entretiens moi-même mes motos et j'ai restauré en 2006 une 1000 Laverda Jota de 81, qui n'est rien d'autre que du gros plaisir en barre
Je voulais vous donner le lien de mon album Picasa, mais le système l'interdit
Bon, ce sera pour plus tard...

salut,

sois le bienvenu.

Tu as de la chance d'avoir vu partir ton ex.....
moi, elle ne part po !
Pourtant,a la remplacante, il n'y a plus gros doute... ce sera une belle orange.... ou blanche.... ou.... qu'importe la couleur ce sera une 990 ADV

Mon ex était en vente depuis octobre, au juste prix, et ça ne partait pas...
J'ai baissé mon prix par rapport à la moins chère et elle est partie en 48h !
Dans les temps de disette, y'a pas de secret

WELCOME

Salam,

Bienvenu parmi nous.

MAYAOU

Salut à toi et la bienvenue ici !
Je n'ai jamais eu l'occasion de poser mes fesses sur le Tiger (le vrai trail hein ? le 955 ^^).
Apparemment, une sacrée machine aussi.

salut et bienvenu

Patlec a écrit:
Dernier point, j'entretiens moi-même mes motos et j'ai restauré en 2006 une 1000 Laverda Jota de 81, qui n'est rien d'autre que du gros plaisir en barre
Je voulais vous donner le lien de mon album Picasa, mais le système l'interdit
Bon, ce sera pour plus tard...

salut, bienvenue !

pour en venir à ton problème : étrange !

envois moi le lien sur mon mail ktmadventure chez free.fr : je vais voir ce que je peux faire

il est hors de question qu'on se prive de la vue de cette magnifique machine pour de vulgaires problème informatiques !

salut et bienvenu

juste pour info, l'ayant vécu sur un autre forum, ou il n'était pas possible de poster le moindre lien externe (donc photo également) tant que l'inscription n'avait pas au moins une 10aine de jours (ou huit, je ne sais plus trop)

Il dois s'agir d'un élément de config

syl30 a écrit:juste pour info, l'ayant vécu sur un autre forum, ou il n'était pas possible de poster le moindre lien externe (donc photo également) tant que l'inscription n'avait pas au moins une 10aine de jours (ou huit, je ne sais plus trop)

Voilà, c'est pile poil la misère qui m'arrive et il me reste 6 jours à attendre !

En attendant, merci à tous pour vos messages de bienvenue

J'essaie de poster les liens Picassa :

http://picasaweb.google.com/patlec2002/RestaurationLaverdaJota

http://picasaweb.google.com/patlec2002/Breganze2007

apparemment, les lien étaient en httpps (sécurisé), je les postent en http non sécurisé : on va voir si ça marche

edit : ça marche chez moi !!!

Bienvenu sur le fofo

PS : les liens marchent

..............la bienvenue te va ami voyageur.....

Bienvenue,

Yalla, à bient,

salut à toi et bienvenue parmi nous

malgré mon trop jeune âge pour aimer les motos anciennes , je reste admiratif devant les personnes qui comme toi redonne une nouvelle jeunesse aux ancêtres des motos d'aujourd'hui .

bravo

bienvenido et |viva el placer

stef67 a écrit:
malgré mon trop jeune âge pour aimer les motos anciennes , je reste admiratif devant les personnes qui comme toi redonne une nouvelle jeunesse aux ancêtres des motos d'aujourd'hui .

je ne pense pas qu'il y ait d'age pour ça, plutôt une passion qu'on a à tout age.

j'en ai connu qui faisait de la restau' à 20ans et des brouettes.

Oui c'est exact, je connais des jeunes très mordus, qui se sont vus transmettre le virus de la restauration et le gout pour l'ancienne, bien souvent par le père, l'oncle, etc.
Généralement, les vrais purs et durs restaurent sans discontinuer, ils leur faut à tout prix un tas de ferraille à remettre à neuf et quand ils n'ont plus rien, ils errent l'âme en peine

Perso, ce n'est pas mon cas. J'ai adoré l'aventure Laverda, parce que j'en rêvais d'une depuis mes 16 ans, que celle que j'avais achetée en 2005 a explosée en vol et que du coup je me retrouvais obligé de tout refaire.... Sinon, je ne pense pas remettre le couvert. C'est tout un boulot : trouver les bonnes infos, les bonnes pièces (pas refabriquées en Asie) le bon ajusteur, du temps, de la patience, des connaissances, de l'argent, des outils, de la place, etc.

Ceci dit, au bout de 3 ans d'attente car l'ajusteur a mis 1 an pour commencer à toucher à mes pièces (les bons ajusteurs sont rares et fortement sollicités) de privations, et de galères, quand on entend le moteur tourner pour la première fois, c'est un moment qu'on oublie jamais

Et quand c'est un 3 cylindres calé de façon unique à 180°, sous la robe orange d'une Laverda, ben on oublie encore moins

Quoi qu'il en soit, tu as là remonté une machine magnifique !

La grosse Laverda figure bien dans le gotha des plus belles et plus nobles machines jamais construite. Je ne dis pas la numéro 1, car qui saurait élire un numero 1....

syl30 a écrit:juste pour info, l'ayant vécu sur un autre forum, ou il n'était pas possible de poster le moindre lien externe (donc photo également) tant que l'inscription n'avait pas au moins une 10aine de jours (ou huit, je ne sais plus trop)

Il dois s'agir d'un élément de config

j'avais oublié de répondre (et c'est important que je le fasse) : non, il n'y aucune limitation (c'est volontaire) sur le forum, dans la même "politique" qui ouvre les infos du forum à tous les visiteurs (les tuto, TOUS les forum sauf la partie doc pour des raisons évidente de "confidentialité" des données.

le problème était simplement lié aux serveur sécurisé : je pense que ça faisait indigestion !
les serveurs non sécurisés fonctionnent bien. c'était ça le problème.

Rémi, je viens d'essayer en supprimant le "s" ainsi que de poster une photo hébergée sur imageShack.
Si la prévisualisation fonctionne bien y compris pour l'image, j'obtiens toujours un refus au moment de valider :

Aller, encore 2 jours ^^

Patlec a écrit:Rémi, je viens d'essayer en supprimant le "s" ainsi que de poster une photo hébergée sur imageShack.
Si la prévisualisation fonctionne bien y compris pour l'image, j'obtiens toujours un refus au moment de valider :

Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.

ça alors !!!! je ne savais pas !

merci pour la remontée d'info : je vais farfouiller dans les paramétrage pour résoudre ça

je pense que c'est par défaut, pour lutter contre le spam ???? les admin ayant le temps de virer les spameurs potentiels avant qu'ils n'attaquent ?

j'en ai viré qques uns des listes ces dernières semaines.

a+

Y'a aussi des vertes, surtout en 1000 !
Bon là c'est encore une 750 coursifiée tendance SFC, encore une de plus, à tel point qu'il y aura un jour plus de répliques de 750 SFC qu'il ne restera de vraies SF, S, GT, ect.  

Voilà ma 1000 en orange naturel :



Et le Tiger récemment revendu, pris ici avant le départ en Turquie de l'été dernier :