comment ce fesse ?

voici le truc :



une fuite à partir de l'œilleton sur le carter

et vu de plus près, on voit qu'il est fendu ... mais à l'intérieur ! , quand on passe le doigt dessus, c'est parfaitement lisse



donc comment est-ce possible ? ( il n'y a aucune marque de choc ou autre sur le carter )


franchement... ktm

certains se changent par l' extérieur sans avoir a démonter le carter, donc en couchant un peu la moto si c' est le cas t' auras meme pas besoin de vidanger

probablement un problème de viellissement de la matière qui devient cassante avec le temps...

c' est là
http://www.ktm-parts.com/pdf/KTM2006/2006_640ADV.pdf

page 26 pièce n°7 Le hublot est montée par l' extérieur, donc si tu fais pas toi meme ça va pas couter bien cher en MO