KTM Adventure
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Message  Yeti Dim 10 Avr 2011, 16:48

suintement gras,

Adventure 2010 2600 km,

sur la saleté on remarque bien la trace d'un écoulement,
sur les deux côtés, voir photos,
le dessous du gauche est gras, apparemment de l'huile

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suintements gras Raserv10

suintements gras Raserv12

suintements gras Raserv13

comment cela se fesse ? scratch

liquide refroidissement ?
huile du radiateur ?
trop plein du lave linge .........

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Message  ecolavage Dim 10 Avr 2011, 17:08

Durites de freins percées ou Spys de fourche explosés????
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Message  macbernick Dim 10 Avr 2011, 17:18

Don't worry , même dans ta région , il y a eû des températures estivales lol! , et lorsqu'il fait chaud sunny , l'évaporation d'essence est "importante" , et dans l'essence il y a des produits gras qui eux ne s'évaporent pas , et si tu regardes bien à l'endroit du départ des traces cyclops , il y a un petit trou , et de l'autre côté du carénage , la durite de mise à l'air libre du réservoir Cool

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Message  ecolavage Dim 10 Avr 2011, 17:24

J'en dis de anneries........ Rolling Eyes
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Message  Yeti Dim 10 Avr 2011, 17:26

na,

peut être les trop plein des réservoirs, pour une hypothèse,
pour une autre hypothèse, tout ce que je sait, c'est en partie basse c'est bien de l'huile moteur

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Message  TITI31 Dim 10 Avr 2011, 17:31

Yeti a écrit:na,

peut être les trop plein des réservoirs, pour une hypothèse,
Je pense que tu as raison, il y a quelque par ici un sujet qui en parle mais ou Embarassed

Vu l'état de la KTM, elle vient d'être secouée et cela expliquerait ces remontés par les mises a l'air Question
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Message  Yeti Dim 10 Avr 2011, 17:35

effectivement, des ptis trous, toujours des ptis trous, environ 3 mm d'alésage,
humide autour (normal pour un trou),
au dernier roulage, température ambiante chaude, et un plein de chez plein, ma femme qui dit " vas-y tu peut encore en mettre ",
et voilà de quoi elle se mêle ...........
je me disais bien aussi, hier, c'est curieux mais çà sent l'essence (je suis à l'ordi à 60 cm de la mob), je n'ai pas de tondeuse, le seul truc pouvait être la katoche qui refoule du bec,
mais à cent lieux de penser que çà vient d'elle Shocked

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Message  Yeti Dim 10 Avr 2011, 17:37

elle n'est pas secouée la katoche, les types non plus,
que de la route,
le reste c'est que l'environnement rural n'est pas d'une propreté, et elle a 2600 km sans lavage,
pour les ADV DAYS, zalez bien voir comment c'est rural profond cheers

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Message  Yeti Dim 10 Avr 2011, 17:40

TITI31 a écrit: il y a quelque par ici un sujet qui en parle mais ou Embarassed


https://ktmadventure.motards.net/t290-petite-fuitehuile-essence-ou-liquide-de-refroidissement

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Message  X@v Dim 10 Avr 2011, 20:15

Yeti a écrit:ma femme qui dit " vas-y tu peut encore en mettre "

... nan, rien... enfin, faut pas sortitr la phrase de son contexte, quoi lol!

Je vote pour le trop plein aussi.
Sinon, il y a une procédure pour faire le plein : béquille latérale, d'abord le réservoir doit, puis le gauche.
Si tu fais l'inverse, comme la moto étant penchée à gauche sur la béquille, le réservoir droit se "vide" un peu dans le gauche par la durite de liaison, et comme le gauche est déjà raz la gueule : ça déborde geek
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Message  milegas Dim 10 Avr 2011, 21:51

Trop plein des réservoirs d'essence des deux cotés ils suffit de démonter les caches concernés (4 vis) et il suffit de suivre les tuyaux qui se branchent sur les réservoirs d'essence... Very Happy
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Message  belli01kenoby Dim 10 Avr 2011, 22:37

Ou alors c'est la clim Laughing Laughing Laughing

Bon, je sors
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Message  belli01kenoby Dim 10 Avr 2011, 22:48

Ceci dit, sortant des réservoirs je vois pas bien ce que ça pourrait être d'autre.

Il y a un autocollant sous la selle qui explique comment faire le plein ( non ce n'est pas mon encycolpédie de la KTM pour les nuls)

Apparemment quand la moto est sur la latéral, il faut pas essayer d'en pousser plus que la limite du bouchon de réservoir le plus bas (sauf gros problèmes, ça devrait être le gauche Very Happy )

A mon avis, le plein super max combiné à la température qui fait augmenter la pression dans les réservoir nous donnes un beau petit dégeulis.

Tu n'aurais pas qques temps après avoir fait le plein décidé de profiter d'une terrasse en laissant la meule au soleil ?
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Message  belli01kenoby Dim 10 Avr 2011, 23:11

Je dois quand même avouer que je suis impressionné Shocked

La katoche dans le salon cheers ou alors c'est le garage qui est tapissé Smile


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Message  belli01kenoby Dim 10 Avr 2011, 23:13

J'espère quand même que tu habites pas au 3em sans ascenseur Laughing
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Message  Yeti Lun 11 Avr 2011, 08:21

X@v a écrit:
Yeti a écrit:ma femme qui dit " vas-y tu peut encore en mettre "

... nan, rien... enfin, faut pas sortitr la phrase de son contexte, quoi lol!

Je vote pour le trop plein aussi.
Sinon, il y a une procédure pour faire le plein : béquille latérale, d'abord le réservoir doit, puis le gauche.
Si tu fais l'inverse, comme la moto étant penchée à gauche sur la béquille, le réservoir droit se "vide" un peu dans le gauche par la durite de liaison, et comme le gauche est déjà raz la gueule : ça déborde geek

j'y ai tout mis ..... lol!

le dernier plein, pompe à gauche,
en premier réservoir gauche, ras la gueule,
ensuite le droit, ras la gueule, de plus un vieux contre-jour me masquait le niveau,
le tout sur la béquille latérale gauche de la moto geek lol!

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Message  Yeti Lun 11 Avr 2011, 08:25

belli01kenoby a écrit:Je dois quand même avouer que je suis impressionné Shocked

La katoche dans le salon cheers ou alors c'est le garage qui est tapissé Smile

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Message  Yeti Lun 11 Avr 2011, 08:51

jp35 a écrit:
belli01kenoby a écrit:......
Tu n'aurais pas qques temps après avoir fait le plein décidé de profiter d'une terrasse en laissant la meule au soleil ?

A mon avis tu dois avoir raison Belli " le pilote s'envoyait un demi pendant que sa gracieuse au soleil pissait le kérozéne

Dis donc le Yéti vu l'état du carrosse t'aurait pas reconnu le Off Road des fois Very Happy

boire ou conduire, il faut ......
juste un café, loin avant de faire le plein,

pas de OFF, que de la belle route goudronnée,
c'est en fait une nouvelle déco usine personnalisée,
c'est léger, et sur une moto de ce type çà ne fait pas tâche lol!

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Message  Yeti Lun 11 Avr 2011, 09:07

jp35 a écrit:
Pour le Yéti y aurait pas une "tiquette" sous la selle pour faire le plein et d'éviter le gras

je viens de retirer la selle, pour la première fois,
pas fastoche, le support du top gène la manip, bref,
sous la selle rien, à part une étiquette du fabricant,
par contre dans une réservation dans la partie cycle, une trousse orange, tient !
un nécessaire de secours .... na pas de Urgo, compresses, etc .....
que des ustensiles bizarres, de formes diverses, peut être pour Mac Gyver afin de faire une table avec une porte lol!

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Message  X@v Lun 11 Avr 2011, 09:28

Yeti a écrit:
en premier réservoir gauche, ras la gueule,
ensuite le droit, ras la gueule, de plus un vieux contre-jour me masquait le niveau,
le tout sur la béquille latérale gauche de la moto geek lol!

RTFM... lol!
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Message  Yeti Lun 11 Avr 2011, 09:32

c'est une radio FM lol!

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